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Ingranaggio del quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

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Ingranaggio del quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

Eccellente qualità di lavorazione

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri giornaliero del vostro veicolo si è guastato, la causa è solitamente questa ruota dentata. Gli ingranaggi originali di colore beige-marrone si sgretolano con il passare degli anni e devono essere sostituiti.

Dimensioni:
Diametro totale = 17,60 mm (20 denti)
Diametro dell'ingranaggio più piccolo = 12,05 mm (29 denti)
Misurato dalla punta del dente alla punta del dente

Varianti:
Possiamo dire con grande certezza, ma non al 100%, quale modello ha installato una determinata dimensione di ingranaggio. Troppi fattori di influenza (tipo di motore/tipo di trasmissione/anno/modello) giocano un ruolo in questo caso.
Tuttavia, i seguenti dati vi aiuteranno a determinare la marcia corretta:
Varianti di questa doppia marcia per i tachimetri VDO:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 49 denti
20x22 (17,60mm/9,40mm) Numero di denti dell'ingranaggio opposto: 48 denti
20x23 (17,60mm/9,65mm) Numero di denti dell'ingranaggio di accoppiamento opposto: 47 denti
20x29 (17,60mm/12,05mm) Numero di denti dell'ingranaggio di accoppiamento opposto: 41 denti
20x30 (17,60mm/12,55mm) Numero di denti dell'ingranaggio di accoppiamento opposto: 40 denti
20x32 (17,60mm/13,40mm) Numero di denti dell'ingranaggio di accoppiamento opposto: 38 denti
In caso di dubbio, è sufficiente contare i denti della ruota dentata in cui si ingrana la ruota dentata più piccola.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!

+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione


Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.

Vantaggi:
Sebbene l'acquisto di un tachimetro usato consenta inizialmente di risparmiare sulla riparazione, comporta il rischio che la ruota dentata si rompa nel prossimo futuro. In particolare, i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi. A causa di una scelta errata del materiale da parte di VDO, tutti gli ingranaggi originali di questo tipo si rompono con il tempo!
Se avete smontato il tachimetro, vi consigliamo di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente le loro prestazioni con il passare degli anni.

Qualità:
Le nostre ruote dentate sono prodotte con grande cura e fedeltà all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D in-house. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.

Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.

Números de Referencia:
UD24872B4
UD20162


Scopo della consegna:
1 ruota dentata

Adatto per:
RR Silver Spirit con tachimetro VDO e unità tachimetro digitale (senza cavo tachimetro)
RR New Silver Spirit con tachimetro VDO e unità tachimetrica digitale (senza cavo tachimetro)
RR Silver Spur con tachimetro VDO e unità digitale (senza cavo tachimetro)
RR Silver Seraph con tachimetro VDO e unità tachimetrica digitale (senza cavo tachimetrico)
RR Corniche con tachimetro VDO e unità tachimetrica digitale (senza cavo tachimetrico)
Solo veicoli con tachimetro chilometrico. I tachimetri chilometrici hanno installato un 20x23.
Anche se possiamo dire con grande certezza
ma non con certezza al 100%
quale modello ha installato una determinata dimensione di ingranaggi. Troppi fattori di influenza (tipo di motore/tipo di trasmissione/anno/modello) giocano un ruolo importante.
Ulteriori link a "Ingranaggio del quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 250 KW, 340 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1992/08-1996/09 6748 ccm, 160 KW, 218 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 180 KW, 245 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 224 KW, 305 PS
Rolls-Royce Corniche IV Cabriolet 6,75 -- 1993/01-2000/12 6748 ccm, 165 KW, 224 PS
Rolls-Royce Silver Seraph 5,4 -- 1998/03-2002/09 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
Rolls-Royce Corniche V Cabriolet 6.75 V8 Turbo -- 2000/01-2002/09 6748 ccm, 242 KW, 329 PS
Rolls-Royce Park Ward 5,4 -- 2000/10-2002/12 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
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