L'articolo è stato aggiunto correttamente.
26,33 €*
29,33 €*
incl. IVA più spese di spedizione
Disponibile immediatamente
Questo articolo verrà spedito oggi se ordini entro 12 ore e 58 minuti!
- Articolo n.: 2019
- Marca: partworks
Ingranaggio tachimetro 20x29 per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti...Di più
Ingranaggio tachimetro 20x29 per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti
Descrizione:
Ingranaggio doppio per tachimetri digitali VDO di un'ampia gamma di produttori di veicoli
L'ingranaggio offerto è uno dei sei diversi ingranaggi doppi per tachimetri digitali VDO.
Questi differiscono per il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo. L'ingranaggio più grande ha sempre 20 denti.
Gli ingranaggi originali beige-marroni si sgretolano nel corso degli anni e devono essere sostituiti.
Si prega di contare i denti dell'ingranaggio più piccolo dopo la rimozione e di ordinare l'ingranaggio corrispondente dal nostro negozio. Offriamo offerte separate solo per incarichi (dal modello del veicolo alla variante dell'ingranaggio) che sono noti senza ombra di dubbio.
Sono disponibili le seguenti varianti della doppia corona:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
La designazione si trova nel rispettivo titolo dell'offerta.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità. Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma evolvente dei denti, che riduce in modo particolare l'usura dell'ingranaggio corrispondente.
Abbiamo a magazzino tutti gli ingranaggi per tachimetri VDO e altri e possiamo quindi fornire ingranaggi aggiuntivi o sostituire ingranaggi ordinati per errore, se necessario.
Note:
Digitale = il segnale del tachimetro viene ricevuto elettronicamente (dal quadro strumenti)
Meccanico = il segnale del tachimetro viene ricevuto analogicamente tramite un cavo del tachimetro
Acquistare un tachimetro usato può risparmiarvi il fastidio delle riparazioni, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa rapidamente. In particolare, i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, è consigliabile sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente le prestazioni nel corso degli anni. Sono disponibili presso qualsiasi concessionario auto e negozio di ricambi.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrate l'ago del tachimetro al centro e ruotatelo in senso antiorario. Tirate delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata in reverse engineering e nella distribuzione di ricambi per Porsche. Particolare attenzione è rivolta all'alta qualità e all'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. Come specialisti in ricambi per auto d'epoca, conosciamo bene le aspettative di qualità dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri sviluppi successivi si basano strettamente sugli originali e in alcuni casi li superano persino. Grazie al nostro reparto di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. La dicitura "partworks" del produttore indica uno sviluppo interno o un articolo del produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare con il proprio marchio sul mercato libero.
Contenuto della confezione:
vedi illustrazione
Adatto per:
Generale
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Sito Web: https://partworks.de/
Descrizione:
Ingranaggio doppio per tachimetri digitali VDO di un'ampia gamma di produttori di veicoli
L'ingranaggio offerto è uno dei sei diversi ingranaggi doppi per tachimetri digitali VDO.
Questi differiscono per il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo. L'ingranaggio più grande ha sempre 20 denti.
Gli ingranaggi originali beige-marroni si sgretolano nel corso degli anni e devono essere sostituiti.
Si prega di contare i denti dell'ingranaggio più piccolo dopo la rimozione e di ordinare l'ingranaggio corrispondente dal nostro negozio. Offriamo offerte separate solo per incarichi (dal modello del veicolo alla variante dell'ingranaggio) che sono noti senza ombra di dubbio.
Sono disponibili le seguenti varianti della doppia corona:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
La designazione si trova nel rispettivo titolo dell'offerta.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità. Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma evolvente dei denti, che riduce in modo particolare l'usura dell'ingranaggio corrispondente.
Abbiamo a magazzino tutti gli ingranaggi per tachimetri VDO e altri e possiamo quindi fornire ingranaggi aggiuntivi o sostituire ingranaggi ordinati per errore, se necessario.
Note:
Digitale = il segnale del tachimetro viene ricevuto elettronicamente (dal quadro strumenti)
Meccanico = il segnale del tachimetro viene ricevuto analogicamente tramite un cavo del tachimetro
Acquistare un tachimetro usato può risparmiarvi il fastidio delle riparazioni, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa rapidamente. In particolare, i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, è consigliabile sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente le prestazioni nel corso degli anni. Sono disponibili presso qualsiasi concessionario auto e negozio di ricambi.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrate l'ago del tachimetro al centro e ruotatelo in senso antiorario. Tirate delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata in reverse engineering e nella distribuzione di ricambi per Porsche. Particolare attenzione è rivolta all'alta qualità e all'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. Come specialisti in ricambi per auto d'epoca, conosciamo bene le aspettative di qualità dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri sviluppi successivi si basano strettamente sugli originali e in alcuni casi li superano persino. Grazie al nostro reparto di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. La dicitura "partworks" del produttore indica uno sviluppo interno o un articolo del produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare con il proprio marchio sul mercato libero.
Contenuto della confezione:
vedi illustrazione
Adatto per:
Generale
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Sito Web: https://partworks.de/
Ulteriori link a "Ingranaggio tachimetro 20x29 per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti"
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Bentley | Mulsanne | 6.8 Turbo | -- | 1981/09-1985/12 | 6750 ccm, 245 KW, 333 PS | |
Bentley | Mulsanne | 6.7 S | -- | 1989/10-1992/09 | 6747 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Bentley | Continental Cabriolet | 6,7 | -- | 1986/10-1989/09 | 6747 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Bentley | Continental Cabriolet | 6,7 | -- | 1989/10-1992/09 | 6747 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Bentley | Continental Cabriolet | 6 | 3W_ | 2014/05-2018/12 | 5998 ccm, 467 KW, 635 PS | |
Bentley | Eight | 6,7 | -- | 1986/10-1989/09 | 6747 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1994/09-1998/02 | 6750 ccm, 287 KW, 390 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1995/06-1998/02 | 6750 ccm, 286 KW, 389 PS | |
Bentley | Turbo R | 6.7 S | -- | 1994/01-1995/12 | 6750 ccm, 298 KW, 405 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1985/03-1986/09 | 6750 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Bentley | Continental | 6.75 V8 R | -- | 1991/10-1999/08 | 6750 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Bentley | Continental | 6.75 V8 S | -- | 1994/05-1995/12 | 6747 ccm, 286 KW, 389 PS | |
Bentley | Continental | 6.7 Turbo R | -- | 1991/10-1995/09 | 6750 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Bentley | Brooklands | 6,7 | -- | 1992/10-1997/09 | 6747 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Bentley | Brooklands | 6.7 Long | -- | 1992/10-1997/09 | 6747 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Bentley | Brooklands | 6.7 R | -- | 1992/10-1997/09 | 6750 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Bentley | Azure | 6.75 V8 | -- | 1995/09-1999/08 | 6747 ccm, 286 KW, 389 PS | |
Bentley | Continental Coupe | 6.0 Flex AWD | 3W_ | 2014/05-2018/12 | 5998 ccm, 467 KW, 635 PS | |
Ford | Falcon Turnier | 4 | -- | 1994/08-1996/09 | 3984 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1980/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1974/03-1983/10 | 2993 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/02-1987/06 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1977/09-1987/06 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1979/12 | 4474 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S,S4 | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1979/09-1982/12 | 4474 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S4 Cat | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 GT | -- | 1989/01-1991/07 | 4957 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 215 KW, 292 PS | |
Porsche | 928 | 5.4 GTS | -- | 1991/08-1995/11 | 5397 ccm, 257 KW, 350 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1982/08 | 4474 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 212 KW, 288 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1984/09-1985/12 | 4957 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1984/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.0 SC | 911 G | 1982/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/10-1989/08 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS |
Leggere, scrivere e discutere recensioni...Di più
Recensioni dei clienti per "Ingranaggio tachimetro 20x29 per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti"
Da:
SU:
11/dic/2019
danke, gerne wieder!
Da:
SU:
01/dic/2019
Very pleased. Thanks
Da:
SU:
08/set/2017
Schönes Teil, vielen Dank!!!
Da:
SU:
07/set/2017
wie immer alles super gelaufen
Scrivi una recensione
Le recensioni verranno rilasciate dopo la verifica.
123,52 €* 130,02 €*
Ultimo visto