Ingranaggio E15 per riparazione tachimetro quadro strumenti contachilometri

Ingranaggio E15 per riparazione tachimetro quadro strumenti contachilometri

Descrizione:
Questa traduzione a 2 componenti è una fonte comune di errori sui contachilometri VDO di vari veicoli. Gli azionamenti VDO interessati sono installati in molti modelli di numerosi marchi europei, giapponesi, americani e australiani in tutto il mondo.

La trasmissione è composta da 2 marce:
1. Una marcia standard nelle varianti E15, E20, E25 (15,20 o 25 denti)
2. Un ingranaggio del disco che varia il numero di denti E la dimensione del disco.

L'ingranaggio a disco è disponibile nelle seguenti 8 varianti:

12-K = 12 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
15-K = 15 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
15-M = 15 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
15-G = 15 denti Gdisco grande (diametro del disco ~21,8 mm)
16-K = 16 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
16-M = 16 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
17-K = 17 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
17-M = 17 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)

Prima dell'acquisto ti chiediamo di determinare quale variante è adatta a te rimuovendo il quadro strumenti e controllando le marce.
Utilizza la funzione di ricerca nel negozio e cerca le denominazioni degli ingranaggi (ad esempio 12-K o E15).

Puoi scoprire quale attrezzatura stai acquistando con questa offerta dal titolo dell'offerta

Note:
Abbiamo una varietà di ingranaggi del tachimetro per VDO, Motometer e altri tachimetri e strumenti nel nostro programma. Purtroppo non è possibile determinare la combinazione esatta (modello di veicolo con variante di cambio) per ogni modello, ma nel negozio abbiamo offerte separate per le combinazioni più note e più comuni.
L'acquisto di un tachimetro usato può evitare di doverlo riparare, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. Soprattutto i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se hai smontato il tachimetro, ti consigliamo di sostituire anche le lampadine. Questi perdono notevolmente prestazioni nel corso degli anni. Sono disponibili presso ogni concessionaria di automobili e negozio di accessori.

Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati ad iniezione in materiale termoplastico di alta qualità: ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma evolvente dei denti, che scorrono particolarmente delicatamente sull'ingranaggio partner.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra la lancetta del tachimetro al centro e girala in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Fornitura:
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Adatto per:
Generalmente