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- Articolo n.: 2043
- Marca: partworks
Attrezzatura da 17 k per il conteggio di opere vdo tacho combinazione strumento discome...Di più
Attrezzatura da 17 k per il conteggio di opere vdo tacho combinazione strumento discome
Descrizione:
Questa traduzione a 2 componenti è una fonte comune di errore sui chilometri VDO di vari veicoli. Le unità VDO colpite sono installate in tutto il mondo in molti modelli di molti marchi europei, giapponesi, americani o australiani.
L'unità è composta da 2 marce:
1. Un marcia standard nelle varianti E15, E20, E25 (15,20 o 25 denti)
2. Un marcia a disco che varia il numero di denti e dimensioni del disco.
L'ingranaggio del riquadro è disponibile nelle seguenti 8 varianti:
12-k = 12 denti su KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
15-k = 15 denti su KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
15 m = 15 denti su MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
15 g = 15 denti su GDisco Roßer (diametro del disco ~ 21,8 mm)
16-k = 16 denti acceso KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
16-m = 16 denti acceso MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
17-k = 17 denti KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
17-m = 17 denti MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
Ti chiediamo di determinare le varianti giuste per te espandendo lo strumento di combinazione e il controllo degli ingranaggi.
Utilizzare la funzione di ricerca nel negozio e cercare i nomi degli ingranaggi (ad es. 12-K o E15).
Puoi semplicemente scoprire quale attrezzatura acquisti con questa offerta
La foto può mostrare la parte anteriore e posteriore, l'offerta di offerta è 1 marcia.
Note:
Abbiamo una varietà di speedometri per VDO, motometri e altri tachos e strumenti. Sfortunatamente, la combinazione esatta (modello di veicolo per la variante degli ingranaggi) non può essere determinata per ciascun modello, ma per le combinazioni conosciute e più comuni abbiamo offerte separate nel negozio.
L'acquisto di un tachimetro usato può risparmiare la riparazione, ma anche il rischio che l'attrezzatura si rompesse prontamente qui. In particolare, i tempi di conservazione e le temperature a freddo danneggiano gli ingranaggi.
Se hai smontato il tachimetro, si consiglia anche lo scambio delle lampadine. Nel corso degli anni, questi perdono notevolmente le prestazioni. Sei disponibile presso ogni concessionaria e accessori per auto.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono realizzati in iniezioni di plastica termoplastica di alta qualità: ciò consente dimensioni molto buone e una forma evolvosa dei denti, che funzionano in modo particolarmente delicatamente sull'ingranaggio del partner.
Se si disassembla in anticipo il tachimetro, si prega di notare che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Prendi l'ago del tachimetro nel mezzo e gira in senso orario. Tira leggermente. L'attrito è tutto ciò che l'ago mantiene sull'onda.
PTAGLORKS GmbH è una società tedesca specializzata in ingegneria reverse e vendite di pezzi di ricambio per Porsche. Il valore speciale è posto su alta qualità e un servizio eccellente. Più di 130.000 fan di auto sono già clienti soddisfatti in tutto il mondo presso l'azienda di Paderborn. Come società specialistica per i pezzi di ricambio di auto classiche, siamo a conoscenza dei requisiti di qualità dei nostri clienti. Pertanto, con lo sviluppo post, puoi essere sicuro che i requisiti siano in modo molto preciso sull'originale e talvolta persino superali. Con il nostro dipartimento di ingegneria e i test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata Din-ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Quando vedi le parti delle specie del produttore, c'è uno sviluppo interno o un articolo del primo server (qualità OE). I primi produttori sono i produttori che hanno consegnato il prodotto originale al produttore del veicolo ma non possono essere attivi sotto il proprio marchio all'aperto.
Ambito di consegna:
Vedi la figura
Adatto per:
Generalmente
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Sito Web: https://partworks.de/
Descrizione:
Questa traduzione a 2 componenti è una fonte comune di errore sui chilometri VDO di vari veicoli. Le unità VDO colpite sono installate in tutto il mondo in molti modelli di molti marchi europei, giapponesi, americani o australiani.
L'unità è composta da 2 marce:
1. Un marcia standard nelle varianti E15, E20, E25 (15,20 o 25 denti)
2. Un marcia a disco che varia il numero di denti e dimensioni del disco.
L'ingranaggio del riquadro è disponibile nelle seguenti 8 varianti:
12-k = 12 denti su KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
15-k = 15 denti su KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
15 m = 15 denti su MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
15 g = 15 denti su GDisco Roßer (diametro del disco ~ 21,8 mm)
16-k = 16 denti acceso KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
16-m = 16 denti acceso MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
17-k = 17 denti KPane Leiner (diametro del disco ~ 15,5 mm)
17-m = 17 denti MDisco ittler (diametro del disco ~ 17,8 mm)
Ti chiediamo di determinare le varianti giuste per te espandendo lo strumento di combinazione e il controllo degli ingranaggi.
Utilizzare la funzione di ricerca nel negozio e cercare i nomi degli ingranaggi (ad es. 12-K o E15).
Puoi semplicemente scoprire quale attrezzatura acquisti con questa offerta
La foto può mostrare la parte anteriore e posteriore, l'offerta di offerta è 1 marcia.
Note:
Abbiamo una varietà di speedometri per VDO, motometri e altri tachos e strumenti. Sfortunatamente, la combinazione esatta (modello di veicolo per la variante degli ingranaggi) non può essere determinata per ciascun modello, ma per le combinazioni conosciute e più comuni abbiamo offerte separate nel negozio.
L'acquisto di un tachimetro usato può risparmiare la riparazione, ma anche il rischio che l'attrezzatura si rompesse prontamente qui. In particolare, i tempi di conservazione e le temperature a freddo danneggiano gli ingranaggi.
Se hai smontato il tachimetro, si consiglia anche lo scambio delle lampadine. Nel corso degli anni, questi perdono notevolmente le prestazioni. Sei disponibile presso ogni concessionaria e accessori per auto.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono realizzati in iniezioni di plastica termoplastica di alta qualità: ciò consente dimensioni molto buone e una forma evolvosa dei denti, che funzionano in modo particolarmente delicatamente sull'ingranaggio del partner.
Se si disassembla in anticipo il tachimetro, si prega di notare che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Prendi l'ago del tachimetro nel mezzo e gira in senso orario. Tira leggermente. L'attrito è tutto ciò che l'ago mantiene sull'onda.
PTAGLORKS GmbH è una società tedesca specializzata in ingegneria reverse e vendite di pezzi di ricambio per Porsche. Il valore speciale è posto su alta qualità e un servizio eccellente. Più di 130.000 fan di auto sono già clienti soddisfatti in tutto il mondo presso l'azienda di Paderborn. Come società specialistica per i pezzi di ricambio di auto classiche, siamo a conoscenza dei requisiti di qualità dei nostri clienti. Pertanto, con lo sviluppo post, puoi essere sicuro che i requisiti siano in modo molto preciso sull'originale e talvolta persino superali. Con il nostro dipartimento di ingegneria e i test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata Din-ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Quando vedi le parti delle specie del produttore, c'è uno sviluppo interno o un articolo del primo server (qualità OE). I primi produttori sono i produttori che hanno consegnato il prodotto originale al produttore del veicolo ma non possono essere attivi sotto il proprio marchio all'aperto.
Ambito di consegna:
Vedi la figura
Adatto per:
Generalmente
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Sito Web: https://partworks.de/
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS |
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26/ott/2017
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