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- Articolo n.: 5232
- Marca: DANA - Reinz
Paraolio albero a camme per PORSCHE 924S 944 2.5 Turbo 928 4.7 Effetto sigillante ottimale...Di più
Paraolio albero a camme per PORSCHE 924S 944 2.5 Turbo 928 4.7
Effetto sigillante ottimale
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Números de Referencia:
99911334940, 999.113.349.40, 999 113 349 40
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
924S
944 (non per S/S2)
9284.7
Effetto sigillante ottimale
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Números de Referencia:
99911334940, 999.113.349.40, 999 113 349 40
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
924S
944 (non per S/S2)
9284.7
Ulteriori link a "Paraolio albero a camme per PORSCHE 924S 944 2.5 Turbo 928 4.7"
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS |
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