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Ingranaggio con cuscinetto a sfere per pignone albero motore PORSCHE 996 Boxster 986

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  • Schaeffler - Ina
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Ingranaggio con cuscinetto a sfere per pignone albero motore PORSCHE 996 Boxster 986

Il cuscinetto giusto per la riparazione della tua trasmissione

Descrizione:
Per la revisione del vostro cambio vi offriamo cuscinetti, anelli sincronizzatori, set di guarnizioni e Simmerring. Ci affidiamo solo a produttori rinomati della massima qualità. Quando specifichiamo i pezzi di ricambio, generalmente utilizziamo anche le informazioni del produttore. Se ti mancano dei componenti per la revisione della trasmissione, faccelo sapere e scrivici.

INA è, insieme a FAG e LuK, uno dei tre marchi del Gruppo Schaeffler. Schaeffler è stata fondata nel 1946 e il marchio INA è stato registrato nel 1951. La prima pietra miliare dell'azienda è stata l'invenzione del cuscinetto ad aghi guidato da gabbia. Con tutti e tre i marchi l'azienda vende da decenni prodotti di alta qualità per gruppi motori, come trasmissioni a catena e a cinghia ottimizzate in termini di rumore e durata, cuscinetti a rulli per alberi motore e altre soluzioni di cuscinetti e giunti.

Informazioni aggiuntive:

● Diametro esterno: 93,0 mm
● Larghezza: 37,0 mm
● Diametro interno: 48,0 mm


Números de Referencia:
99630280800,   996.302.808.00,   996 302 808 00


Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto a:
996 Carrera2/4/4S
Solo Boxster S986
Adatto per trasmissioni automatiche e manuali con e senza differenziale a slittamento limitato M220
Ulteriori link a "Ingranaggio con cuscinetto a sfere per pignone albero motore PORSCHE 996 Boxster 986"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Targa 3.6 996 2001/12-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2002/07-2004/12 3179 ccm, 191 KW, 260 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 1999/08-2002/07 3179 ccm, 185 KW, 252 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2004/01-2004/12 3179 ccm, 196 KW, 266 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Recensioni dei clienti per "Ingranaggio con cuscinetto a sfere per pignone albero motore PORSCHE 996 Boxster 986"
28/ott/2022

Stars. FAG Bearing is Genuine OEM Part. Accurate to OEM Specifications. Quality part. Twin Race Bearing is easily separable. As always use an excellent quality Moly Grease before installation. Review is by Purchaser Customer. Thank you for reading.

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