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911 F (65-73)

Ricambi per il modello Porsche 911 F

Dati tecnici

La Porsche 911, nota anche come „Neunelfer“ o „Elfer“ è considerata il modello più popolare della casa automobilistica di Stoccarda. Il modello originale della 911 fu presentato per la prima volta alla IAA di Francoforte sul Meno nel 1963 e fu considerato un importante progresso nello sviluppo. Oggi la 911 è considerata la quintessenza del marchio Porsche. Inizialmente il modello è stato presentato con la denominazione Porsche 901, ma successivamente ha dovuto essere rinominato con il modello oggi noto. Il motivo è che i numeri a tre cifre con uno zero al centro sono stati protetti come designazione del tipo per i modelli Peugeot.

Responsabile della progettazione del modello è stato Ferdinand Alexander Porsche, che, oltre alla funzionalità del baule, ha considerato l'alto valore di riconoscimento del modello sotto forma di fari rotondi come un punto di riferimento. Inoltre, c'è una grande somiglianza con il modello precedente, la Porsche 356. Insieme ai progettisti automobilistici austriaci ha sviluppato il design per il modello originale della Porsche 911.

Motore e prezzi

All'inizio il modello era disponibile solo come Coupé disponibile e successivamente, dal 1967, come Targa. In particolare il telaio con gambe e forcelle all'anteriore e una sospensione posteriore a bracci inclinati è stata considerata l'innovazione più importante oltre al motore a sei cilindri. Il motore boxer raffreddato ad aria nella parte posteriore del primo modello del 1963 aveva una potenza iniziale di 130 CV. La ragione di questa innovazione è stata la corsa più fluida. Dopo quasi dieci anni, la Porsche 911 S aveva una potenza di 190 CV. Un'altra particolarità della Porsche 911 è l'accensione sul lato sinistro del piantone dello sterzo. Questa posizione deriva dall'automobilismo sportivo per poter avviare il motore prima di salire in macchina.

Il modello base 911 con motore da 130 CV ha ricevuto la denominazione 911 L nel 1968, dove la L sta per ""lusso"". I seguenti modelli hanno ottenuto la designazione 911 T (Touring), 911 E e 911 S. Tutti questi modelli si differenziano non solo per la motorizzazione, ma anche per l'equipaggiamento.

Al Mondial de l’Automobile di Parigi nel 1972, la Porsche Carrera RS 2.7 fu presentata come versione sportiva speciale della 911. Questo modello è stato progettato come una piccola serie di 500 unité per ottenere l'immatricolazione come auto da corsa. L'uscita era di 210 CV.

La Porsche 911 è stata continuamente migliorata nel corso dei suoi cinquant'anni di storia ed è oggi un oggetto di restauro ricercato.

Ricambi Porsche 911 F

Nel nostro negozio troverete una vasta gamma di ricambi Porsche 911 economici in qualità di primo equipaggiamento per tutti gli assemblaggi come motore, trasmissione, telaio, luce ed elettronica, carrozzeria, impianto di scarico e molti altri.

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Valvola espansione climatizzatore per PORSCHE 911 F SC fino al -'83 924S 944 climatizzatore
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  • Articolo n.: 4608
  • Marca: partworks
35,87 €* 41,87 €*

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2 coperture per altoparlanti per PORSCHE 911 G SC + tessuto acustico
partworks
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  • Articolo n.: 8852
  • Marca: partworks

  • Durchmesser: 155mm
93,09 €* 100,10 €*

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1x boccola pedale frizione per PORSCHE 911 F G SC fino al -'88 914 tubo portante
partworks
1x boccola pedale frizione per PORSCHE 911 F G SC fino al -'88 914 tubo portante
  • Articolo n.: 4719
  • Marca: partworks
4,43 €* 10,43 €*

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  • Marca: ÜRO
30,20 €* 36,20 €*

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2x guarnizioni fendinebbia per tubazioni PORSCHE 911 F 912
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  • Articolo n.: 8812
  • Marca: partworks
27,94 €* 33,94 €*

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56,25 €* 62,25 €*

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  • Marca: partworks
54,03 €* 60,03 €*

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19,90 €* 25,90 €*

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2x boccole pedale frizione per PORSCHE 911 F G SC fino al -'88 914 tubo portante
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10,93 €* 16,93 €*

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Guarnizione staffa Targa per PORSCHE 911 F G 2.0 2.4 SC 3.2 930 Lunotto Targa
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27,94 €* 33,94 €*

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Guarnizione finestrino porta per PORSCHE 911 F G SC 964 993 Coupé Striscia di tenuta L=R
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  • Articolo n.: 8442
  • Marca: partworks
26,80 €* 32,80 €*

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Tappetino isolante per PORSCHE 911 F G Carrera Turbo 964 993 914 tunnel passaruota
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Tappetino isolante per PORSCHE 911 F G Carrera Turbo 964 993 914 tunnel passaruota
  • Articolo n.: 7984
  • Marca: partworks

  • Altezza: 2,6 mm
  • Lunghezza: 1000,0 mm
  • Larghezza: 500,0 mm
71,84 €* 77,84 €*

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Dischi freno + pastiglie freno per PORSCHE 911 2.0 S L fino al -'68 POSTERIORI ventilati
partworks Set
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  • Articolo n.: 8923
  • Marca: partworks Set

  • Diametro esterno disco freno: 286 mm
  • Spessore: 20 mm
  • Altezza: 74 mm
  • Diametro di centratura: 90 mm
453,98 €* 472,90 €*

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Piastra angolare passaruota per PORSCHE 911 F SWB '72-'73 parafango interno ANTERIORE DESTRO
JP - Dansk
Piastra angolare passaruota per PORSCHE 911 F SWB '72-'73 parafango interno ANTERIORE DESTRO
  • Articolo n.: 4200
  • Marca: JP - Dansk
23,90 €* 29,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Dischi freno + pastiglie freno per PORSCHE 911 2.0 T fino al -'69 912 ANTERIORI
partworks Set
Dischi freno + pastiglie freno per PORSCHE 911 2.0 T fino al -'69 912 ANTERIORI
  • Articolo n.: 8924
  • Marca: partworks Set

  • Diametro esterno disco freno: 282 mm
  • Spessore: 12,7 mm
  • Altezza: 36 mm
  • Diametro di centraggio: 126 mm
175,58 €* 182,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Pinza freno per PORSCHE 911 F G SC Carrera turbo 930 '69-'83 POSTERIORE DESTRA
JP - Dansk
Pinza freno per PORSCHE 911 F G SC Carrera turbo 930 '69-'83 POSTERIORE DESTRA
  • Articolo n.: 8155
  • Marca: JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 76 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 62 mm
  • Diametro esterno pistone: 34 mm
  • Diametro interno pistone: 24 mm
  • Distanza pistoncino freno: 55 mm
  • Passaggio disco freno: 24 mm
102,21 €* 109,90 €*

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