2x amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 racing DELANTERO

2x amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 racing DELANTERO

Número de artículo: 1966

N.º de referencia OE: 91134191310, 91134191305

462,37 $

incluido. 19% TINA ,

PVP: 476,67 $

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EL SET INCLUYE

ThyssenKrupp - Bilstein

Amortiguador para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 racing DELANTERO

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2x amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 racing DELANTERO

Par de amortiguadores L=R

Descripción:
Si su vehículo vibra varias veces mientras conduce por carreteras irregulares o cuando lo empuja hacia abajo mientras está parado, es posible que los amortiguadores estén defectuosos y deban reemplazarse. Los crujidos y chirridos también son una indicación de esto. Aquí recibirás un par de repuestos de alta calidad de la marca Bilstein. Además del recambio original del B4, normalmente también puede encontrar en nuestra tienda variantes del B6 más deportivo y rígido y del B8 más corto.
Estos insertos/cartuchos son adecuados para los modelos especificados con puntal Bilstein. La pista de marcado del amortiguador describe el parámetro. Consiste en las etapas de rebote y compresión del amortiguador. Si busca amortiguadores más rígidos (más deportivos) o más blandos, encontrará muchos otros parámetros en nuestra tienda.

Notas:
En los modelos F y G del 72 al 89 se instalaron de serie tres amortiguadores diferentes en el eje delantero.

Hueso del eje Bilstein (verde):
Según las necesidades, el inserto de pieza se puede cambiar. Puede encontrarlos con los números de artículo 3904 (juego de 1944), 3927 (juego de 1961), 3935 (juego de 1966), 3928 (juego de 1962) y 3551 (juego de 1924).

Boge/Sachs-Achsbein (negro):
Los amortiguadores están atornillados y se pueden sustituir por un amortiguador Bilstein. También aquí le ofrecemos una selección de diferentes parámetros con los números de artículo 3926 (Set 1960), 3902 (Set 1942) y 3903 (Set 1943).
Los modelos G del 07/85 tienen un puntal de eje con rosca exterior, por lo que para este caso es adecuado el amortiguador 3946 (juego 1975) (juego 1975) con rosca interior de la tuerca de unión.
Para el montaje se necesita la llave de cartucho 1989 con un diámetro interior de 55 mm.

Pata del eje Koni (rojo):
Se puede cambiar por una pata de eje Bilstein. También ofrecemos patas de eje en dos configuraciones con los números 3929/3930 (juego de 1987) y 3905/3906 (juego de 1984).

Información de marca:
August Bilstein fundó la empresa AUBI en Ennepetal en 1873 y comenzó a desarrollar y suministrar amortiguadores de presión de gas monotubo en 1954, una importante contribución a la historia de la industria del automóvil. A partir de 1961, la empresa se dedicó a las carreras y equipó especialmente coches de carreras Porsche y de Fórmula 1. Desde entonces, Bilstein es sinónimo de excelente calidad y ofrece diversos conceptos de soluciones para muchos fabricantes premium. Tras la adquisición de Krupp Stahl AG en 1991 y la fusión con Thyssen en 1997, se creó el nombre de la empresa ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Información adicional:

● ThyssenKrupp-Bilstein: 34-050491
● Diseño de amortiguador: monotubo al revés
● Tipo de amortiguador: presión de gas
● Parámetro: 200/170

Números de referencia:
911.341.913.10
911.341.913.05

Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
911 año '72-'89
Vehículos con puntales de eje Bilstein

Seguridad del producto:

Información del fabricante:

Nombre:thyssenkrupp Bilstein GmbH

Calle:August-Bilstein-Strasse 4

Ciudad:58256 Ennepetal

Provincia:Nordrhein-Westfalen

País:Deutschland

Correo electrónico:info@bilstein.de

Sitio web:https://bilstein.com/de/

Marca	Modelo	tipo	Año de construcción	Motor	Limitación
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 S	1971/8 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 T	1971/8 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.7 S Carrera	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 S	1971/9 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1971/9 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar