Ya en los años 60, Porsche tuvo la idea de desarrollar un deportivo que no sólo ofreciera unas prestaciones superiores, sino que también fuera más cómodo y seguro de conducir. Para ello era esencial una distribución equilibrada de la carga sobre los ejes, por lo que el diseño del transeje ocupó un lugar central.
En lugar de confiar en el clásico motor trasero refrigerado por aire, Porsche rompió con las viejas tradiciones: Un motor delantero refrigerado por agua y una caja de cambios situada en el eje trasero garantizaban una distribución ideal del peso. El centro de gravedad del motor y la caja de cambios, significativamente alejado del eje vertical, daba como resultado una estabilidad de conducción excepcional, sobre todo a altas velocidades.
Inicialmente, este concepto estaba reservado para el Porsche 928, un Gran Turismo de lujo. Pero cuando Volkswagen encargó a Porsche el desarrollo de un sucesor del VW-Porsche 914, la idea de dotar al "hermano pequeño" del moderno concepto de propulsión era obvia. Aunque VW se retiró posteriormente del proyecto, el resultado fue pionero: el Porsche 924, el nuevo modelo básico de la marca y también el precursor de los posteriores 944 y 968.
Durante años, los modelos transaxle fueron vistos con bastante escepticismo por la fiel comunidad de aficionados al 911. Sin embargo, el panorama ha cambiado en los últimos años: Los potentes motores V8 del 928, la ligereza del 924 y la solidez angulosa del 944 han ganado nuevos adeptos. Muchos entusiastas de Porsche los valoran ahora como el segundo coche perfecto: adecuados para el uso diario, robustos y menos delicados que sus hermanos refrigerados por aire.
Es cierto que su precio es diferente al de los 911 clásicos. Pero el Porsche transaxle es también una de las inversiones automovilísticas más emocionantes -y seguras- de nuestro tiempo. Más de 20 ó 30 años después de su primera entrega, los 924, 944 y 968 están viviendo un nuevo apogeo, como populares Porsches de iniciación en la escena de coches clásicos y youngtimer, en constante crecimiento en todo el mundo.
