2 Amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing DELANTEROS

2 Amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing DELANTEROS

Número de artículo: 1966

N.º de referencia OE: 91134191310, 91134191305

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incluido. 19% TINA ,

PVP: 481,04 $

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EL SET INCLUYE

ThyssenKrupp - Bilstein

Amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing DELANTEROS

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2 Amortiguadores para PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing DELANTEROS

Par de amortiguadores (izquierdo = derecho)

Descripción:
Si su vehículo rebota repetidamente al conducir por caminos irregulares o al comprimirse estando detenido, es posible que los amortiguadores estén defectuosos y deban reemplazarse. Los chirridos y crujidos también son indicadores de esto. Aquí recibirá un par de amortiguadores de repuesto de alta calidad de Bilstein. Además del repuesto original B4, también encontrará en nuestra tienda las versiones B6 (más deportivas y rígidas) y B8 (más cortas).
Estos cartuchos son compatibles con los modelos especificados con amortiguador Bilstein. La denominación "Race" describe las características del amortiguador, que incluyen la amortiguación de rebote y compresión. Si busca amortiguadores más rígidos (deportivos) o más suaves, encontrará muchas otras especificaciones en nuestra tienda.

Notas:
Tres amortiguadores diferentes para el eje delantero se instalaron de serie en los modelos F y G de 1972 a 1989.

Amortiguador Bilstein (verde):
Según las necesidades, se puede sustituir el cartucho. Estos se encuentran disponibles con los números de pieza 3904 (juego 1944), 3927 (juego 1961), 3935 (juego 1966), 3928 (juego 1962) y 3551 (juego 1924).

Amortiguador Boge/Sachs (negro):
Los amortiguadores van atornillados y se pueden sustituir por un amortiguador Bilstein. También en este caso, ofrecemos una selección de diferentes especificaciones con los números de artículo 3926 (juego 1960), 3902 (juego 1942) y 3903 (juego 1943). Los modelos G a partir del año 07/85 cuentan con un eje con rosca externa, por lo que el amortiguador 3946 (Juego 1975) con rosca interna en la tuerca de unión es el adecuado. Para su instalación se requiere la llave de cartucho 1989 con un diámetro interior de 55 mm. Eje Koni (rojo): Puede sustituirse por un eje Bilstein. Disponemos de ejes en dos configuraciones: 3929/3930 (Juego 1987) y 3905/3906 (Juego 1984).

Ya en 1873, August Bilstein fundó la empresa AUBI en Ennepetal y, a partir de 1954, comenzó a desarrollar y suministrar amortiguadores monotubo de gas, una contribución significativa a la historia de la industria automotriz. Desde 1961, la empresa incursionó en el mundo del automovilismo deportivo, equipando especialmente a Porsche y a coches de Fórmula 1. Desde entonces, Bilstein se ha distinguido por su calidad excepcional y ofrece diversas soluciones a numerosos fabricantes de alta gama. Tras su adquisición por Krupp Stahl AG en 1991 y la fusión con Thyssen en 1997, la empresa pasó a llamarse ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Información adicional:

● Diseño del amortiguador: Monotubo invertido
● Tipo de amortiguador: Presión de gas
● Especificación: 200/170

Números de Referencia:
911.341.913.10
911.341.913.05

Contenido del paquete:
Como se muestra en la ilustración

Adecuado para:
Modelos 911 años '72-'89
Vehículos con amortiguador de eje Bilstein

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Información del fabricante

Nombrethyssenkrupp Bilstein GmbH

CalleAugust-Bilstein-Strasse 4

Ciudad58256 Ennepetal

ProvinciaNordrhein-Westfalen

PaísDeutschland

Correo electrónicoinfo@bilstein.de

Sitio webhttps://bilstein.com/de/

Marca	Modelo	tipo	Año de construcción	Motor	Limitación
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 S	1971/8 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.3 T	1971/8 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.7 S Carrera	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 S	1971/9 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1971/9 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS	Chasis: para vehículos con chasis estándar