2x rodamiento rueda retén para PORSCHE 911 F 912 -68 SWB SET TRASERO

2x rodamiento rueda retén para PORSCHE 911 F 912 -'68 SWB SET TRASERO

Número de artículo: 1021

N.º de referencia OE: 99911308540, 9001130115A, 90011200640, 90011301150

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EL SET INCLUYE

Elring

Rodamiento de rueda con retén para PORSCHE 911 912 F -'68 SWB REAR OUTSIDE

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Elring

Rodamiento de rueda con retén para PORSCHE 911 912 F -'68 SWB REAR INNER

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2x rodamiento rueda retén para PORSCHE 911 F 912 -'68 SWB SET TRASERO

Calidad de Elring

Descripción:
Estos retenes radiales sirven para sellar los cojinetes de rueda del eje trasero de Porsche. Los cojinetes de rueda son los cojinetes de rodillos centrales de los vehículos que guían la rueda sobre el cubo de la rueda en el soporte de la rueda. En los vehículos antiguos suele haber pares de rodamientos, mientras que los modelos más nuevos suelen tener sólo un rodamiento de bolas de contacto angular de dos hileras. En el pasado se utilizaban, al igual que en el modelo 911 F, rodamientos de rodillos abiertos con retenes separados. Gracias a la “integración funcional”, ahora han sido sustituidos por rodamientos lubricados de por vida. Si un cojinete de rueda está defectuoso, esto suele notarse mediante ruidos sordos al tomar una curva. La sacudida vigorosa de la rueda también puede proporcionar información sobre el estado de los cojinetes de la rueda. En Porsche, incluso dentro de una serie, los cojinetes de rueda difieren en su diseño según el año del modelo. Con nosotros encontrará una pequeña selección de rodamientos de bolas y retenes para su Porsche.

Este retén radial sirve para sellar los cojinetes de rueda del eje trasero de Porsche. Los cojinetes de rueda son los cojinetes de rodillos centrales de los vehículos que guían la rueda sobre el cubo de la rueda en el soporte de la rueda. En los vehículos antiguos suele haber pares de rodamientos, mientras que los modelos más nuevos suelen tener sólo un rodamiento de bolas de contacto angular de dos hileras. En el pasado se utilizaban, al igual que en el modelo 911 F, rodamientos de rodillos abiertos con retenes separados. Gracias a la “integración funcional”, ahora han sido sustituidos por rodamientos lubricados de por vida. Si un cojinete de rueda está defectuoso, esto suele notarse mediante ruidos sordos al tomar una curva. La sacudida vigorosa de la rueda también puede proporcionar información sobre el estado de los cojinetes de la rueda. En Porsche, incluso dentro de una serie, los cojinetes de rueda difieren en su diseño según el año del modelo. Con nosotros encontrará una pequeña selección de rodamientos de bolas y retenes para su Porsche.

La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y actualmente conocida como ElringKlinger, produce siempre juntas. Los productos incluyen juntas de culata, compuestos de sellado y diversos sellos de eje. Gracias a más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de sellado, la empresa es ahora líder mundial del mercado en el segmento de juntas de culata.

Información adicional:

● Diámetro interior: 42/52 mm
● Diámetro exterior: 55/68 mm
● Altura: 7/10 mm

Números de Referencia:
999.113.085.40
900.113.011.5A
900.112.006.40
900.113.011.50

Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
911/912F hasta el 68

Marca	Modelo	tipo	Año de construcción	Motor	Limitación
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/12	96 KW / 130 PS
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS
Porsche	911 F	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/1 - 1968/11	96 KW / 131 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1972/2	125 KW / 170 PS	hasta el 68
Porsche	911 F Targa	2.0 T	1967/6 - 1972/2	81 KW / 110 PS	hasta el 68
Porsche	912 (F)	1.6	1965/1 - 1969/12	66 KW / 90 PS	hasta el 68
Porsche	912 Targa (F)	1.6	1965/3 - 1970/2	66 KW / 90 PS	hasta el 68