Pignon E3 48x21 pour réparation de compteur de vitesse/tableau de bord/odomètre VDO

Pignon E3 48x21 pour réparation de compteur de vitesse/tableau de bord/odomètre VDO

Numéro d'article: 2032

Référence OE: nichtzutreffend

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Pignon E3 48x21 pour réparation de compteur de vitesse/tableau de bord/odomètre VDO

Description :
Sur les instruments VDO, l’odomètre (et non le compteur de vitesse) est à double entraînement, chaque entraînement étant composé de trois pignons : E1, E2 et E3.

- Le pignon d’entraînementE1est identique pour tous et possède 12 dents.
- Le pignonE2(pignon double) est également identique pour tous, plat à l’arrière (sans collerette) et possède 48x12 dents.
- Le pignonE3(pignon double) possède une collerette à l’arrière et existe en neuf variantes avec un nombre de dents différent.

Pour les réparations, nous recommandons de remplacer les 3 pignons :
Après démontage, veuillez compter les dents du pignon E3 et commander la version correspondante auprès de notre boutique. Nous proposons des kits spécifiques uniquement pour les combinaisons modèle de véhicule/variante de pignon connues avec certitude. Les variantes suivantes du pignon double E3 existent : 48x12, 48x13, 48x14, 48x15, 48x16, 48x17, 48x18, 48x19 et 48x21. Vous trouverez le nom exact dans le titre de l'offre correspondante. Utilisez la fonction de recherche de la boutique et recherchez E1, E2 ou E3. Avantages : Nos pignons sont moulés par injection à partir d'un thermoplastique de haute qualité : cela garantit une excellente précision dimensionnelle et une denture en développante qui assure un roulement particulièrement fluide avec la roue dentée correspondante.
Nous avons en stock tous les engrenages pour VDO et autres fabricants d'instruments et pouvons donc fournir des pièces de rechange ou échanger les engrenages commandés par erreur si nécessaire.

Remarques :
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter des frais de réparation, mais comporte également le risque que l'engrenage se casse rapidement. Le stockage et les basses températures, en particulier, endommagent davantage les engrenages.
Si vous avez déjà démonté le compteur de vitesse, il est également conseillé de remplacer les ampoules. Celles-ci perdent sensiblement de leur luminosité au fil des ans. Elles sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles ou magasins de pièces détachées.

Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que l'axe de l'aiguille est très fragile. Saisissez l'aiguille au milieu et tournez-la dans le sens antihoraire en tirant doucement. Seule la friction maintient l'aiguille sur l'axe.

Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. L'accent est mis sur la haute qualité et un excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles à travers le monde sont déjà clients satisfaits de notre entreprise basée à Paderborn. Spécialisés dans les pièces détachées pour voitures de collection, nous comprenons les exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi vous avez la garantie que nos pièces, issues de la rétro-ingénierie, répondent aux spécifications exactes des pièces d'origine et, dans certains cas, les surpassent même. Grâce à notre bureau d'études et à nos tests internes, nous garantissons la fiabilité de nos produits. Enfin, notre système de management de la qualité, certifié DIN ISO 9001, atteste de la rigueur de notre travail. Si le nom du fabricant apparaît, cela signifie que Partworks est soit un produit développé en interne, soit une pièce d'origine constructeur (OEM). Les fabricants d'origine (OEM) sont ceux qui fournissent le produit d'origine au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas le commercialiser sous leur propre marque. Contenu de la livraison : voir illustration. Convient pour : pignon de compteur de vitesse, pignon, pignon à disque, pignon à rouleaux, pignon double.>