Engrenagem do Velocímetro para PORSCHE 924 944 - Reparo do Painel de Instrumentos 85 Var. 3 M15

Engrenagem do Velocímetro para PORSCHE 924 944 - Reparo do Painel de Instrumentos '85 Var. 3 M15

Número do item: 2321

Números de referência: PW, 94464131000, 477919033B, 477910033B

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Engrenagem do Velocímetro para PORSCHE 924 944 - Reparo do Painel de Instrumentos '85 Var. 3 M15

Descrição:
Se o odômetro do seu transeixo não estiver funcionando, geralmente é porque esta engrenagem está quebrada. O reparo não é complicado e preserva o velocímetro em sua condição original.

Variantes:
Os modelos americanos possuem a engrenagem M17. Basta procurar por "M17" na loja!
As engrenagens M11 ou M14 geralmente são instaladas nos modelos 924. Entre em contato conosco ou conte o número de dentes da sua engrenagem antes de comprar.

Observação:
Recomendamos também a substituição da engrenagem de roletes (no mesmo eixo). Este é o segundo ponto fraco mais comum na transmissão. Se a engrenagem de roletes girar livremente no eixo, ela já está danificada. Aqui você encontrará 3 espessuras diferentes (largura do dente D1.3; D2.2; D3.0).
Meça a largura do dente da engrenagem e encomende a correta em nossa loja, se necessário.

Serviço:
Mantemos em estoque mais de 100 variações de engrenagens e podemos fornecer engrenagens correspondentes, se necessário!

+ Todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ Serviço de troca rápida para discrepâncias de tamanho

Para reparos, enviaremos um guia de reparo ilustrado (alemão/inglês) por e-mail.

Qualidade:
Nossas engrenagens são meticulosamente fabricadas por moldagem por injeção, fiéis ao projeto original, e não são criações internas impressas em 3D. Colaboramos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder global em soluções de reparo.
A chamada geometria de dente involuta é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento com baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
Utilizamos o material termoplástico Celron com aditivos de grafite. Estes garantem baixo atrito e operação sem desgaste.

Se desmontar o velocímetro previamente, tenha em atenção que o eixo do ponteiro é muito delicado. Segure o ponteiro pelo meio e rode-o no sentido anti-horário, puxando suavemente. A fricção é tudo o que mantém o ponteiro no eixo.

A Partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças sobresselentes para Porsche. Damos especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 entusiastas de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como especialistas em peças sobresselentes para carros clássicos, estamos cientes dos elevados padrões de qualidade dos nossos clientes. Por isso, pode ter a certeza de que, com os nossos desenvolvimentos para o mercado de reposição, os requisitos correspondem de perto aos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade com certificação DIN ISO 9001 confirma a rigorosidade do nosso trabalho. Se você vir a designação do fabricante "partworks", isso indica um desenvolvimento interno ou uma peça de fabricante de equipamento original (OEM) (qualidade OE). Os OEMs são os fabricantes que forneceram o produto original para a montadora do veículo, mas não podem vendê-lo sob sua própria marca no mercado aberto. Números de referência: Observe que este produto é um componente da peça com o(s) seguinte(s) número(s) OE. Nosso item não está listado separadamente com seu próprio número OE como peça de reposição pela montadora do veículo. Para facilitar a localização e a comparação, os números OE do conjunto correspondente estão listados aqui:

94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477919033B
477910033B

Números de referência:
94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477919033B
477910033B

Conteúdo da embalagem:
1 engrenagem

Adequado para:
924
924S
944 (-5.'85) com cabo do velocímetro
! Os modelos americanos têm o motor M17 instalado. Basta pesquisar na loja por "M17"!
O motor M11 ou M14 geralmente é instalado nos modelos 924.

Marca	Modelo	tipo	Ano de construção	Motor
Porsche	924	2.0	1975/11 - 1989/8	92 KW / 125 PS
Porsche	924	2.0 Carrera GT	1980/6 - 1986/10	154 KW / 209 PS
Porsche	924	2.0 turbo	1978/11 - 1980/6	125 KW / 170 PS
Porsche	924	2.0 turbo	1980/6 - 1986/10	130 KW / 177 PS
Porsche	924	2.5 S	1985/9 - 1987/7	110 KW / 150 PS
Porsche	924	2.5 S	1987/8 - 1988/7	118 KW / 160 PS
Porsche	944	2.5	1981/6 - 1987/7	120 KW / 163 PS