Ingranaggio contachilometri per riparazione PORSCHE 911 G SC 944 928 20x21

Ingranaggio contachilometri per riparazione PORSCHE 911 G SC 944 928 20x21

Numero dell'articolo: 2300

Codice di riferimento OE: 911641516FX, 92864110331, 94464131136, 99664131136, 110008229001, 110008326064, 91164151606, 91164151603

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Ingranaggio contachilometri per riparazione PORSCHE 911 G SC 944 928 20x21

ottima qualità di lavorazione

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, la causa è quasi sempre questa marcia. Gli ingranaggi originali beige-marroni si sbriciolano con il passare degli anni a causa di un difetto di materiale e devono essere sostituiti.

Varianti:
La maggior parte dei 944-II hanno questo 20x21 installato! È tuttavia possibile installare anche il 20x22 (ad es. 944 S2) o il 20x30. Puoi trovarli entrambi in negozio.
Possiamo dire con grande certezza, ma non con certezza al 100%, quale modello ha quale dimensione di ingranaggio. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di costruzione/modello).
Tuttavia, i seguenti dati aiutano in modo affidabile a determinare la marcia giusta:
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 49 denti 911/928 mph/944
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 48 denti 911/944 mph
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Numero di denti opposti all'ingranaggio partner: 47 denti 944(S2)/911(G)
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 41 denti circa 928 km/h
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 40 denti 911/944
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 38 denti 928 km/h

Conta semplicemente i denti dell'ingranaggio con cui questo ingranaggio ingrana e/o usa le misurazioni per aiutarti.

Servizi:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale

Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese). Puoi anche trovare video di riparazione adatti su YouTube.

Vantaggi:
Acquistare un tachimetro usato ti evita di doverlo riparare inizialmente, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. Soprattutto i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi. A causa della scelta errata del materiale da parte di VDO, tutti gli ingranaggi originali di questo tipo con il tempo si romperanno!
Se hai smontato il tachimetro, ti consigliamo di sostituire anche le lampadine. Questi perdono notevolmente prestazioni nel corso degli anni.

Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente ad evolvente; solo in questo modo è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra la lancetta del tachimetro al centro e girala in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

Informazioni sul marchio:
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Ulteriori informazioni:

● Diametro: 9,0/17,6 mm
● Numero di denti: 20
● Numero di denti: 21

Numeri di riferimento:
Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:

911.641.516.FX
928.641.103.31
944.641.311,36
996.641.311,36
110008229001
110008326064
911.641.516.06
911.641.516.03

Fornitura:
1 marcia

Adatto per:
Porsche 911 (75-89) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno l'M17 installato)
Porsche 944-II (dal 05.85) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno M11/M15/M17 installato)
Porsche 928 con tachimetro mph/miglia
La maggior parte dei 944-II hanno questo 20x21 installato!
È tuttavia possibile installare anche il 20x22 (ad es. 944 S2) o il 20x30. Puoi trovarli entrambi in negozio.
Possiamo farlo con grande certezza
ma non posso dirlo con certezza al 100%.
quale modello ha quale dimensione di ingranaggio. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di costruzione/modello). Se, contrariamente alle aspettative, hai bisogno di una marcia diversa

Sicurezza dei prodotti:

Informazioni sul produttore:

Nome:partworks GmbH

Via:Otto-Stadler-Str. 9c

Città:33100 Paderborn

Stato federale:Nordrhein-Westfalen

Paese:Deutschland

E-mail:info@partworks.de

Sito web:https://partworks.de

Marca	Modello	tipo	Anno di costruzione	Motore
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS
Porsche	911 F	2.7 S Carrera	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1979/12	169 KW / 230 PS
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS
Porsche	928	4.7 S	1982/9 - 1984/12	178 KW / 242 PS
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS
Porsche	928	4.7 S	1983/8 - 1986/7	228 KW / 310 PS
Porsche	928	5.0 GT	1989/1 - 1991/7	243 KW / 330 PS
Porsche	928	5.0 S	1984/9 - 1985/12	200 KW / 272 PS
Porsche	928	5.0 S	1985/9 - 1986/12	212 KW / 288 PS
Porsche	928	5.0 S	1985/9 - 1986/12	215 KW / 292 PS
Porsche	928	5.0 S,S4	1986/8 - 1991/7	235 KW / 320 PS
Porsche	928	5.0 S4 Cat	1986/8 - 1991/7	235 KW / 320 PS
Porsche	928	5.4 GTS	1991/8 - 1995/11	257 KW / 350 PS
Porsche	944	2.5	1985/1 - 1987/7	110 KW / 150 PS
Porsche	944	2.5	1987/8 - 1990/12	118 KW / 160 PS
Porsche	944	2.5	1981/6 - 1987/7	120 KW / 163 PS
Porsche	944	2.5 S	1986/8 - 1988/7	140 KW / 190 PS
Porsche	944	2.5 turbo	1985/8 - 1988/7	162 KW / 220 PS
Porsche	944	2.5 turbo	1987/9 - 1991/7	184 KW / 250 PS
Porsche	944	2.7	1988/11 - 1989/8	121 KW / 165 PS
Porsche	944	3.0 S2	1988/12 - 1991/7	155 KW / 211 PS
Porsche	944 Cabriolet	2.5 turbo	1990/11 - 1991/7	184 KW / 250 PS
Porsche	944 Cabriolet	3.0 S2	1988/12 - 1991/7	155 KW / 211 PS