Ingranaggio tachimetro per PORSCHE 911 G SC 944 928 Riparazione 20x21
Eccellente qualità costruttiva
Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo è guasto, questo ingranaggio è quasi sempre la causa. Gli ingranaggi beige-marroni originali si sgretolano nel corso degli anni a causa di un difetto del materiale e devono essere sostituiti.
Varianti:
La maggior parte dei modelli 944-II ha questo ingranaggio 20x21 installato! Tuttavia, è possibile installare anche il 20x22 (ad esempio, 944 S2) o il 20x30. Entrambi sono disponibili nel nostro negozio.
Sebbene possiamo affermare con un alto grado di certezza, non possiamo garantire al 100% quale modello utilizzi quale dimensione di ingranaggio. Sono coinvolti troppi fattori (tipo di motore/tipo di trasmissione/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di fabbricazione/modello).
Tuttavia, i seguenti dati aiutano in modo affidabile a determinare la marcia corretta:
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) Numero di denti sulla marcia opposta: 49 denti 911/928 mph/944
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Numero di denti sulla marcia opposta: 48 denti 911/944 mph
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Numero di denti sulla marcia opposta: 47 denti 944 (S2)/911 (G)
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Numero di denti sulla marcia opposta: 41 denti circa 928 km/h
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) Numero di denti sull'ingranaggio opposto: 40 denti 911/944
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) Numero di denti sull'ingranaggio opposto: 38 denti 928 km/h
Basta contare i denti dell'ingranaggio con cui questo ingranaggio si innesta e/o usare le dimensioni come guida.
Assistenza:
Abbiamo a magazzino oltre 100 varianti di ingranaggi e possiamo fornire gli ingranaggi appropriati se necessario!
+ tutte le dimensioni alternative sempre disponibili a magazzino
+ servizio di sostituzione rapido in caso di deviazione delle dimensioni
Per le riparazioni, ti invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail. Puoi anche trovare video di riparazione adatti su YouTube.
Vantaggi:
L'acquisto di un tachimetro usato inizialmente consente di risparmiare sui costi di riparazione, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa presto. Lo stoccaggio e le basse temperature sono particolarmente dannosi per gli ingranaggi. A causa di una scelta errata del materiale da parte di VDO, tutti gli ingranaggi originali di questo tipo si romperanno nel tempo!
Se si smonta il tachimetro, si consiglia di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente luminosità nel corso degli anni.
Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati utilizzando un processo di stampaggio a iniezione complesso e fedele all'originale, non progetti interni stampati in 3D. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader mondiale nel mercato delle soluzioni di riparazione.
La geometria evolvente dei denti viene mantenuta; questo è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Utilizziamo il materiale termoplastico Celron con additivi di grafite. Questi garantiscono un funzionamento a basso attrito e senza usura.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, si prega di notare che l'albero dell'ago del tachimetro è molto delicato. Afferrare l'ago del tachimetro al centro e ruotarlo in senso antiorario, tirando delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
Partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di ricambi per Porsche. Diamo particolare importanza all'alta qualità e all'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. Come specialisti in ricambi per auto d'epoca, conosciamo i requisiti di qualità dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri ricambi riprogettati soddisfano fedelmente le specifiche e, in alcuni casi, addirittura le superano. Grazie al nostro reparto di progettazione e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete la designazione del produttore "partworks", ciò indica uno sviluppo interno o un ricambio OEM (Original Equipment Manufacturer) (qualità OE). Gli OEM sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono venderlo con il proprio marchio sul mercato libero. Informazioni aggiuntive: Diametro: 17,6 mm, Numero di denti: 20, Diametro: 9,00 mm, Numero di denti: 21. Numeri di riferimento: Si prega di notare che questo prodotto è un componente del pezzo con i seguenti numeri OE. Il nostro articolo non è elencato separatamente con un proprio numero OE come pezzo di ricambio dal produttore del veicolo. Per facilitare la ricerca e l'identificazione, i numeri OE dei gruppi di assemblaggio corrispondenti sono elencati qui:
911641516FX, 911.641.516.FX, 911 641 516 FX
92864110331, 928.641.103.31, 928 641 103 31
94464131136, 944.641.311.36, 944 641 311 36
99664131136, 996.641.311.36, 996 641 311 36
110008229001
110008326064
91164151606, 911.641.516.06, 911 641 516 06
91164151603, 911.641.516.03, 911 641 516 03
Números de Referencia:
911.641.516.FX
928.641.103.31
944.641.311.36
996.641.311.36
110008229001
110008326064
911.641.516.06
911.641.516.03
Contenuto della confezione:
1 marcia
Adatto per:
Porsche 911 (75-89) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno installato l'M17)
Porsche 944-II (dal 05.85) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno installato l'M11/M15/M17)
Porsche 928 con Tachimetro mph/miglia
La maggior parte delle 944-II ha installato questo ingranaggio 20x21!
Tuttavia, potrebbero essere installati anche il 20x22 (ad esempio, 944 S2) o il 20x30. Entrambi sono reperibili in officina.
Sebbene possiamo affermare con un alto grado di certezza
, non possiamo affermare con certezza al 100%
quale modello abbia installato quale dimensione di ingranaggio. Sono coinvolti troppi fattori (tipo di motore/tipo di trasmissione/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di fabbricazione/modello). Se inaspettatamente hai bisogno di una marcia diversa
