Set di riparazione distributore doppia accensione per PORSCHE 964 993 Carrera

Set di riparazione distributore doppia accensione per PORSCHE 964 993 Carrera

Numero dell'articolo: 15435

Codice di riferimento OE: 930602015AX, 93060201501

331,25 $

compreso 19% I.V.A. ,

Prezzo consigliato: 341,50 $

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Set di riparazione distributore doppia accensione per PORSCHE 964 993 Carrera

Il kit di riparazione giusto per la tua Porsche

Descrizione:
Un distributore a doppia accensione danneggiato o usurato può avere rapidamente conseguenze fatali in termini di danni al motore. Il primo rischio risiede nella vecchia cinghia installata, che aziona il circuito di accensione secondaria. Questa cinghia è esposta nel corso degli anni al calore, all'umidità e ai cuscinetti eventualmente usurati e all'ozono, quindi l'usura e l'invecchiamento possono causarne la rottura.
In questa situazione il circuito secondario, non più pilotato, eroga ogni 6 accensioni ad un cilindro, provocando gravi danni per surriscaldamento ai cilindri e alle testate interessati ed adiacenti. Un altro rischio che può causare danni al motore a causa del distributore a doppia accensione risiede nel cuscinetto dell'albero principale. A differenza dei cuscinetti principali di dimensioni generose, il cuscinetto assiale e soprattutto quello di pressione sono un punto sensibile. I cuscinetti assiali/reggispinta non inseriti correttamente causano il rodaggio dell'albero, con conseguente abrasione fine del metallo duro. Poiché questo cuscinetto dell'albero principale è lubrificato dall'olio motore, trucioli e abrasione penetrano nel circuito dell'olio.
Tali danni possono essere riscontrati anche con i nuovi distributori a doppia accensione se i cuscinetti assiali e reggispinta (una unità) sono minimamente disallineati.
Nel caso dei distributori a doppia accensione in cui è già stata sostituita solo la cinghia o il cuscinetto, l'entità di questi danni è ancora più elevata, poiché spesso l'albero principale non viene riparato e l'abrasione si verifica già dopo poche migliaia di km.

Qui riceverete un kit di riparazione per il distributore a doppia accensione.
Questo set include:
3x magazzino speciale
1x cuscinetto reggispinta assiale
3 viti M4
5 viti M6
1x perno con tacca
1x anello di bloccaggio
1x cinghia di distribuzione
1x copertura secondaria

Nel nostro negozio troverai in cambio anche distributori di accensione revisionati professionalmente.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Ulteriori informazioni:

● Diametro interno cuscinetto: 12,0 mm

Números de Referencia:
930.602.015.AX
930.602.015.01

#custom.et360_gpsr_description_title#

Informazioni sul produttore

Nomepartworks GmbH

ViaOtto-Stadler-Str. 9c

Città33100 Paderborn

Stato federaleNordrhein-Westfalen

PaeseDeutschland

E-mailinfo@partworks.de

Sito webhttps://partworks.de

Marca	Modello	tipo	Anno di costruzione	Motore
Porsche	964	3.6 Carrera	1989/7 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera RS	1991/6 - 1993/9	191 KW / 260 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera	1989/7 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1989/5 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Speedster	3.6 Carrera	1992/8 - 1994/6	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1993/10 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993	3.8 Carrera RS	1995/6 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Targa	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Targa	3.8 Carrera	1996/5 - 1997/9	221 KW / 301 PS