Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Numero dell'articolo: 14596

Codice di riferimento OE: 930602015AX, 930602015, 93060201500, 93060201501

892,30 €

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Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Con pacchetto ottiche, immediatamente disponibile per la sostituzione!

Descrizione:
Un distributore a doppia accensione danneggiato o usurato può avere rapidamente conseguenze fatali in termini di danni al motore.

Il primo rischio risiede nella vecchia cinghia installata, che aziona il circuito di accensione secondaria. Questa cinghia è esposta nel corso degli anni al calore, all'umidità e ai cuscinetti eventualmente usurati e all'ozono, quindi l'usura e l'invecchiamento possono causarne la rottura.
In questa situazione, il circuito secondario, che non è più azionato, si attiva ogni 6 volte su un cilindro, causando gravi danni da surriscaldamento ai cilindri e alle testate interessati e adiacenti.

Un altro rischio che può causare danni al motore a causa del distributore a doppia accensione risiede nei cuscinetti dell'albero principale. A differenza dei cuscinetti principali di dimensioni generose, il cuscinetto assiale e soprattutto quello di pressione sono un punto sensibile. I cuscinetti assiali/reggispinta non inseriti correttamente causano il rodaggio dell'albero, con conseguente abrasione fine del metallo duro. Poiché questo cuscinetto dell'albero principale è lubrificato con olio motore, trucioli e abrasione entrano nel circuito dell'olio.
Tali danni possono essere riscontrati anche con i nuovi distributori a doppia accensione se i cuscinetti assiali e reggispinta (una unità) sono minimamente disallineati.
Nel caso dei distributori a doppia accensione in cui è già stata sostituita solo la cinghia o il cuscinetto, l'entità di questi danni è ancora più elevata, poiché spesso l'albero principale non viene riparato e l'abrasione si verifica già dopo poche migliaia di km.

Nell'ambito della revisione professionale del distributore doppia accensione originale BOSCH Si eseguono i seguenti lavori:

+ Ricondizionamento e pulizia dell'involucro interno ed esterno mediante pulizia meccanica ad ultrasuoni, sabbiatura a umido e compattazione

+ Sostituzione della cinghia di trasmissione con una cinghia originale Continental

+ Correzione dell'albero principale in base al modello di funzionamento/danneggiamento mediante nitrurazione/tempra/rettifica/raddrizzamento + correzione delle sedi dei cuscinetti in caso di disallineamento o danneggiamento

+ Pulizia e ingrassaggio di tutte le parti mobili con grasso speciale + Trattamento superficiale in caso di danneggiamento

+ Assemblaggio e misurazione di tutti i componenti mediante misuratore di lunghezza, gioco, precarico, pressione

+ Comprimere il pignone di comando

+ Test funzionale e qualitativo della meccanica nonché test della qualità del segnale del sensore Hall

L'esecuzione professionale di tutti i lavori è garantita da un'azienda specializzata con molti anni di esperienza specializzata in 964 e 993!

+ Pezzo di ricambio originale Porsche per il restauro adeguato al valore della vostra auto d'epoca

+ Consegna rapida grazie al servizio di deposito e spedizione giornaliera

Si consiglia di utilizzare l'anello di tenuta Articolo n. 12110 da cambiare contemporaneamente per l'installazione sull'alloggiamento!

Il ricambio originale Porsche ricondizionato significa che riceverai un articolo Porsche originale che è stato ricondizionato per te dai nostri partner del settore.

Procedura per il processo di scambio:
1. Viene addebitato un deposito sulla tua vecchia parte. Questo verrà aggiunto automaticamente al carrello e fatturato insieme all'ordine.
2. Rispediscici semplicemente il tuo vecchio pezzo utilizzando l'etichetta di reso allegata.
3. Dopo la ricezione e l'ispezione con esito positivo del vostro vecchio pezzo, l'importo del deposito verrà rimborsato automaticamente.

Requisiti per l'accettazione della tua vecchia parte:

Si tratta di una parte originale in condizioni non danneggiate (è consentita la normale usura).
Il vecchio pezzo è completo e corrisponde alla fornitura del pezzo revisionato illustrato (incl. viti, accessori, ecc.).

I vecchi pezzi con danni eccezionali non possono essere revisionati. In questo caso, dobbiamo restituirti il pezzo. Questo è l'unico modo in cui possiamo garantire un processo di scambio regolare.

Ulteriori informazioni sul processo di scambio, sui danni inaccettabili e sul deposito possono essere trovate qui: Deposito

La spedizione al di fuori dei paesi dell'UE non è possibile.

Números de Referencia:
930.602.015.AX
930602015
930.602.015.00
930.602.015.01

Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto per:
964 Carrera (senza turbo)
993 Carrera (senza turbo)

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Informazioni sul produttore

NomeDr. Ing. h.c. F. Porsche AG

ViaPorscheplatz 1

Città70435 Stuttgart

Stato federaleBaden-Württemberg

PaeseDeutschland

E-mailinfo@porsche.de

Sito webhttps://www.porsche.com/

Marca	Modello	tipo	Anno di costruzione	Motore
Porsche	964	3.6 Carrera	1989/7 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera RS	1991/6 - 1993/9	191 KW / 260 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera	1989/7 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1989/5 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Speedster	3.6 Carrera	1992/8 - 1994/6	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1993/10 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993	3.8 Carrera RS	1995/6 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Targa	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Targa	3.8 Carrera	1996/5 - 1997/9	221 KW / 301 PS