Ricambi Porsche 356

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Numero dell'articolo: 8774
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Numero dell'articolo: 12070
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Numero dell'articolo: 12069
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Numero dell'articolo: 15404
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  • Larghezza: 32 mm
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Numero dell'articolo: 6631
marca:TMD - Textar

  • Altezza pastiglia freno: 53,3 mm
  • Spessore pastiglia freno: 15,0 mm
  • Larghezza pastiglia freno: 55,7 mm
  • Tipo di freno: Veicoli senza freni in ceramica
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  • Altezza pastiglia freno: 53,3 mm
  • Spessore pastiglia freno: 15,0 mm
  • Larghezza pastiglia freno: 55,7 mm
  • Tipo di freno: Veicoli senza freni in ceramica
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Numero dell'articolo: 6668
marca:Brembo

  • Larghezza pastiglia freno: 55 mm
  • Altezza pastiglia freno: 53 mm
  • Spessore pastiglia freno: 15 mm
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  • Larghezza pastiglia freno: 55 mm
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Numero dell'articolo: 6625
marca:TMD - Textar

  • Altezza pastiglia freno: 56,7 mm
  • Spessore pastiglia freno: 15,0 mm
  • Larghezza pastiglia freno: 61,5 mm
  • Tipo di freno: Veicoli senza freni in ceramica
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  • Altezza pastiglia freno: 56,7 mm
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  • Larghezza pastiglia freno: 61,5 mm
  • Tipo di freno: Veicoli senza freni in ceramica
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Numero dell'articolo: 739
marca:Ate
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Numero dell'articolo: 11558
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Numero dell'articolo: 5048
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  • Numero di contatti: 3
  • Dimensioni filettatura: M10x1
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Numero dell'articolo: 8300
marca:JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 76 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 62 mm
  • Diametro esterno pistone: 42 mm
  • Distanza pistoncino freno: 55 mm
  • Passaggio disco freno: 22 mm
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Numero dell'articolo: 16146
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 8299
marca:JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 76 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 62 mm
  • Diametro esterno pistone: 42 mm
  • Distanza pistoncino freno: 55 mm
  • Passaggio disco freno: 22 mm
Numero dell'articolo: 8299
marca:JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 76 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 62 mm
  • Diametro esterno pistone: 42 mm
  • Distanza pistoncino freno: 55 mm
  • Passaggio disco freno: 22 mm
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Numero dell'articolo: 16143
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 8298
marca:JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 76 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 62 mm
  • Diametro esterno pistone: 42 mm
  • Distanza pistoncino freno: 55 mm
  • Passaggio disco freno: 22 mm
Numero dell'articolo: 8298
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Numero dell'articolo: 16137
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 8301
marca:JP - Dansk

  • Distanza tra i fori: 56 mm
  • Larghezza di montaggio pastiglia freno: 56 mm
  • Diametro esterno pistone: 26 mm
  • Distanza pistone freno: 46 mm
  • Passaggio disco freno: 14 mm
Numero dell'articolo: 8301
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  • Distanza tra i fori: 56 mm
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  • Passaggio disco freno: 14 mm
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Numero dell'articolo: 16140
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Ricambi Porsche 356

Noi di partworks offriamo anche un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi della tua Porsche 356 . Scopri ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli 356 (Pre-A, A, B, C).

Nella nostra gamma troverai tutti gli aspetti rilevanti come motore, trasmissione, telaio, freni, carrozzeria, impianto elettrico e impianto di scarico. Come specialisti per i ricambi per auto d'epoca Porsche 356, garantiamo spedizioni rapide e la competenza acquisita da oltre 160.000 clienti soddisfatti. Trova subito il paraolio, i dischi freno o i ricambi motore perfetti per te! Informazioni sulla tua Porsche 356: dati tecnici e storia. La Porsche 356 è il primo modello di serie Porsche, costruito dal 1948 al 1965 in oltre 76.000 unità. Ecco i dati principali: Design: originariamente progettato con motore centrale (prototipo 356/1), la versione di serie entrò in produzione con motore posteriore. Produzione: dal 1950 a Stoccarda-Zuffenhausen.

  • Collegamento VW: I primi modelli condividevano molti componenti standard con il Maggiolino VW, tra cui cambio, freni e sterzo.
  • Generazioni di modelli e tipi di motore

    La tua Porsche 356 è stata costruita in diverse generazioni di modelli (modello originale, 356 A, 356 B fino all'ultimo modello 356 C). Oltre alle comuni tipologie di carrozzeria (Coupé, Cabriolet, Roadster), la Speedster era una variante particolarmente popolare.

    Sebbene il motore, basato sull'originale VW, sia stato continuamente migliorato, l'assale anteriore a braccio oscillante e l'assale oscillante posteriore con molle a barra di torsione erano considerati caratteristiche tipiche.

    Nelle versioni da corsa, come la Porsche 356 Carrera, il completamente nuovo motore a camme Fuhrmannha dimostrato il suo valore. Sebbene i prezzi delle 356 originali siano in continuo aumento ed esistano numerose repliche, vi offriamo i giusti pezzi di ricambio per la manutenzione e il restauro di tutti gli anni di modello.