ポルシェ356のスペアパーツ

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商品番号: 3240
ブランド:partworks
34,32 $ *
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  • すぐにご利用いただけます
  • 納期: 2 - 3 営業日  (DE - 他の国では異なります)
商品番号: 7525
ブランド:partworks
368,45 $ *
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商品番号: 5744
ブランド:partworks
68,75 $ *
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商品番号: 15593
ブランド:partworks
88,94 $ *
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商品番号: 11825
ブランド:partworks
73,50 $ *
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在庫切れ
商品番号: 14644
ブランド:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 82,5mm
商品番号: 14644
ブランド:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 82,5mm
2.695,04 $ *
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商品番号: 8586
ブランド:Ate

  • ピストン径:19.0mm
商品番号: 8586
ブランド:Ate

  • ピストン径:19.0mm
801,52 $ *
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商品番号: 2462
ブランド:partworks
87,75 $ *
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商品番号: 7549
ブランド:partworks
商品番号: 7549
ブランド:partworks
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商品番号: 7550
ブランド:JP - Dansk
251,61 $ *
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商品番号: 8192
ブランド:JP - Dansk

  • オフセット (ET): 15
  • リム幅:5.5
  • 穴の数: 5
  • ボルトサークル: 5x205
商品番号: 8192
ブランド:JP - Dansk

  • オフセット (ET): 15
  • リム幅:5.5
  • 穴の数: 5
  • ボルトサークル: 5x205
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在庫切れ
商品番号: 8190
ブランド:JP - Dansk

  • オフセット (ET): 15
  • リム幅:5.5
  • 穴の数: 5
  • ボルトサークル: 5x205
商品番号: 8190
ブランド:JP - Dansk

  • オフセット (ET): 15
  • リム幅:5.5
  • 穴の数: 5
  • ボルトサークル: 5x205
619,72 $ *
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商品番号: 7039
ブランド:partworks
97,25 $ *
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商品番号: 16509
ブランド:partworks
460,59 $ *
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  • 納期: 1 - 2 営業日  (DE - 他の国では異なります)
商品番号: 3086
ブランド:Bosch

  • ネジ長さ: 12.7mm
  • キーサイズ: 21
  • 締め付けトルク:17N・m
  • スパーク位置: 3.5 mm
  • 電極間距離:0.7mm
商品番号: 3086
ブランド:Bosch

  • ネジ長さ: 12.7mm
  • キーサイズ: 21
  • 締め付けトルク:17N・m
  • スパーク位置: 3.5 mm
  • 電極間距離:0.7mm
23,63 $ *
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商品番号: 4038
ブランド:partworks
81,81 $ *
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ポルシェ 356 スペアパーツ

partworks では、 ポルシェ 356 のすべてのアセンブリ用の幅広い スペアパーツ も提供しています。すべての 356 モデル (Pre-A、A、B、C)の OEM 品質の オリジナルパーツOEM パーツ 、高品質の 複製 を見つけてください。

当社の範囲には、 エンジン、ドライブ、シャーシ、ブレーキ、ボディ、電気系統 および 排気システムなど、関連するすべての領域が見つかります。ポルシェ 356 クラシックカー部品の専門家として、当社は迅速な発送と 160,000 人を超える満足した顧客から得た専門知識を保証します。最適なシャフトシール、ブレーキディスク、エンジン修理部品を今すぐ見つけましょう!ポルシェ356について:技術データと歴史。ポルシェ356はポルシェ初の量産モデルで、1948年から1965年にかけて76,000台以上が製造されました。主な特徴は以下のとおりです。設計:当初はミッドシップエンジン(プロトタイプ356/1)で計画されていましたが、量産型はリアエンジンで生産されました。製造:1950年からシュトゥットガルト=ツッフェンハウゼンで製造。

  • VWとのつながり: 初期モデルは、ギアボックス、ブレーキ、ステアリングなど、多くの標準部品をVWビートルと共有していました。
  • モデル世代とエンジンタイプ

    ポルシェ 356 は、複数のモデル世代 (オリジナル モデル、 356 A、356 B から最終モデル 356 Cまで) で製造されました。一般的なボディ スタイル (クーペ、カブリオレ、ロードスター) に加えて、 スピードスター は特に人気の高いバリエーションでした。

    VW オリジナルをベースにしたエンジンは継続的に改良されましたが、フロント トレーリング アーム アクスルとトーション バー スプリング付きのリア スイング アクスルが標準的な特徴と考えられていました。

    ポルシェ356 カレラなどのレーシングバージョンでは、全く新しい フールマンカムシャフトエンジンがその真価を発揮しました。オリジナルの356の価格は高騰し続け、レプリカも数多く存在しますが、私たちはあらゆる年式のメンテナンスとレストアに最適な スペアパーツ をご提供しています。