Porsche 911 G-Modell Ersatzteile ('74-'89)

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O-Ring für PORSCHE 99970734440
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O-Ring für PORSCHE 99970734440
Artikelnummer: 12267
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970734440
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O-Ring für PORSCHE 99970734840
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O-Ring für PORSCHE 99970734840
Artikelnummer: 12290
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O-Ring für PORSCHE 99970737540
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O-Ring für PORSCHE 99970737540
Artikelnummer: 12283
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O-Ring für PORSCHE 99970738940
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O-Ring für PORSCHE 99970738940
Artikelnummer: 12287
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O-Ring für PORSCHE 99970739240
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O-Ring für PORSCHE 99970739240
Artikelnummer: 12299
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O-Ring für PORSCHE 99970739440
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O-Ring für PORSCHE 99970739440
Artikelnummer: 12258
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O-Ring für PORSCHE 99970740940
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Artikelnummer: 12277
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970741040
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Artikelnummer: 12289
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970741140
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Artikelnummer: 12281
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970742540
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Artikelnummer: 12303
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970743441
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Artikelnummer: 12257
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970744640
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Artikelnummer: 12268
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970747740
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Artikelnummer: 12271
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970750940
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Artikelnummer: 12301
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O-Ring für PORSCHE 99970751741
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Artikelnummer: 12274
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970751841
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Artikelnummer: 12279
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970753441
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Artikelnummer: 12265
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970754740
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Artikelnummer: 12280
Marke:partworks
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O-Ring für PORSCHE 99970755440
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Porsche 911 G-Modell Ersatzteile

Entdecke in unserem Shop eine große Auswahl an Ersatzteilen für dein Porsche 911 G-Modell (Baujahre 1973–1989). Als dein Spezialist bieten wir dir Originalteile, OEM-Teile und hochwertige Reproduktionen in Erstausrüsterqualität für alle G-Modell Varianten, inklusive Carrera und Turbo.

Wir decken alle Baugruppen deines Klassikers ab, von der charakteristischen Stoßstange über Motor und Antrieb bis hin zu Fahrwerk und Abgassystem wie Endschalldämpfern. Profitiere von schnellem Versand und dem Vertrauen von über 160.000+ zufriedenen Kunden. Finde jetzt das passende Teil für deinen Porsche G-Modell Elfer!

Über den Porsche 911 G-Modell: Technische Daten und Merkmale

Die G-Serie ist die zweite und langlebigste Generation des 911ers (produziert von 1973 bis 1989). Obwohl streng genommen nur das Modelljahr 1974 die interne Bezeichnung G trägt, gilt "G-Modell" längst als Spitzname für diese Baureihe.

Charakteristische Unterschiede zum Urmodell (F-Modell)

  • Karosserie: Grundlegend verändert, um den US-Sicherheitsbestimmungen zu entsprechen.
  • Stoßfänger: Charakteristisch ist die neue, größere Stoßstange mit hydraulischen Pralldämpfern (oder Prallrohren) und den an den Stoßfängern positionierten Blinkern.
  • Spitzname: Aufgrund der faltenartigen Kunststoffübergänge wurde es auch liebevoll der „Faltenbalg Porsche“ genannt.
  • Interieur: Der Innenraum blieb weitgehend unverändert, abgesehen von komfortableren Sitzen, elektrischem Schiebedach und elektrischen Fensterhebern.

Motorisierung und Turbo-Ära

Das G-Modell führte einige der wichtigsten Modelle in der Geschichte von Porsche ein:

  • 911 Turbo: Seit 1975 erhältlich, war der 911 Turbo (930) mit seinem 3-Liter-Motor und Turbolader der schnellste deutsche Serienwagen seiner Zeit (250 km/h). Später leistete der 3.3-Liter-Motor bis zu 260 km/h.
  • Karosserieformen: Aufgrund der US-Gesetzgebung gab es den Elfer zunächst nur als Targa und Coupé. Später folgten das beliebte 911 SC Cabriolet und die leistungsstarken Carrera Modelle.

Mit den Nachfolgern Porsche 964 und Porsche 993 endete die G-Serie. Da die Preisentwicklung für den 911 G stetig steigt, ist er ein gefragtes Sammlerstück. Bei uns findest du die passenden Ersatzteile für die Wartung und die professionelle Restaurierung deines G-Modells.