Peças de reposição para Porsche 914
- Número do item: 15658
- marca:partworks
- N.º de referência OE:
- PCG133030A, 311133030A, 311133030
- Número do item: 15658
- marca:partworks
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- PCG133030A, 311133030A, 311133030
- Número do item: 12132
- marca:partworks
- N.º de referência OE:
- 92811069401
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- Número do item: 16419
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- Número do item: 17905
- marca:Porsche
- N.º de referência OE:
- 90110097900
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- marca:Porsche
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- Número do item: 5541
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- Número de contatos: 5
- Número do item: 5541
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- Número de contatos: 5
- Número do item: 10083
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- 9001360130C, 90013601302
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- Número do item: 17175
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- Número do item: 12397
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- N.º de referência OE:
- 36905243
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- Número do item: 6739
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- Número do item: 4678
- marca:partworks
- N.º de referência OE:
- 91454217310
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- 91454217310
- Número do item: 6832
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- 91454217410
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- Número do item: 14098
- marca:SSI
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-
- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- Diâmetro: 41mm
- JP: 1620802010
- Número do item: 14098
- marca:SSI
- N.º de referência OE:
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-
- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- Diâmetro: 41mm
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- Número do item: 14082
- marca:JP - Dansk
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-
- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- JP: 1620612200
- Número do item: 14082
- marca:JP - Dansk
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- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- JP: 1620612200
- Número do item: 14037
- marca:SSI
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-
- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- JP: 1620612400
- Número do item: 14037
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- Diâmetro do tubo de escape: 63mm
- JP: 1620612400
- Número do item: 14055
- marca:JP - Dansk
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-
- JP: 1620614200
- Diâmetro do tubo de escape: 90mm
- Número do item: 14055
- marca:JP - Dansk
- N.º de referência OE:
- 91111102505, 90111101111, 91111102501, 91111102500, 90111101113, 90111101110, 90111101109, 90111101108, 90111101105, 90111101104, 90111101103, 90111101102
-
- JP: 1620614200
- Diâmetro do tubo de escape: 90mm
- Número do item: 14077
- marca:JP - Dansk
- N.º de referência OE:
- 021251053C, 021251101B, 021251101C, 021251101E, 021251101K, 021251101L
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- JP: 1620000410
- Número do item: 14077
- marca:JP - Dansk
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- 021251053C, 021251101B, 021251101C, 021251101E, 021251101K, 021251101L
-
- JP: 1620000410
- Número do item: 14052
- marca:JP - Dansk
- N.º de referência OE:
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-
- JP: 1620604600
- Diâmetro do tubo de escape: 76mm
- Número do item: 14052
- marca:JP - Dansk
- N.º de referência OE:
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-
- JP: 1620604600
- Diâmetro do tubo de escape: 76mm
- Número do item: 14088
- marca:JP - Dansk
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- 021251053C, 021251101B, 021251101C, 021251101E, 021251101K, 021251101L
-
- JP: 1620000710
- Diâmetro do tubo de escape: 45mm
- Número do item: 14088
- marca:JP - Dansk
- N.º de referência OE:
- 021251053C, 021251101B, 021251101C, 021251101E, 021251101K, 021251101L
-
- JP: 1620000710
- Diâmetro do tubo de escape: 45mm
Peças de Reposição para Porsche 914
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche 914? Com \u200b\u200bquase 120.000 unidades vendidas, o 914 é o modelo Targa com motor central de maior sucesso da marca. Oferecemos peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com qualidade OEM para todos os modelos, incluindo o 914/4 e o raro 914/6.
Temos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, incluindo motor, transmissão, chassi, freios, carroceria e sistema de escapamento. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu VW-Porsche 914 para manutenção e restauração! Dados técnicos e história do VW-Porsche 914. O Porsche 914 foi desenvolvido de 1969 a 1976 em cooperação com a VW para ser o sucessor do Karmann Ghia. Essa colaboração levou à fundação da "VW-Porsche Vertriebs GmbH" e ao infame apelido "Volksporsche" ou "VoPo". A produção foi dividida: os modelos de mercado de massa com motor de quatro cilindros foram fabricados pela Volkswagen, enquanto os modelos mais potentes com motor de seis cilindros foram produzidos pela Porsche. Essa divisão é oficialmente identificável pelos números de produção dos veículos. Motor e posicionamento de mercado: as opções iniciais de motor diferiam significativamente em preço e desempenho: Porsche 914/4 (quatro cilindros): utilizava o motor de 1,7 litro do VW 411 E, produzindo 80 cv. Porsche 914/6 (seis cilindros): compartilhava o motor com o 911 T, produzia 110 cv e atingia 201 km/h. Devido à pequena diferença de preço para os modelos 911 Targa mais potentes, poucos compradores optaram pelo 914/6, mais caro. A produção deste modelo foi, portanto, descontinuada após 1972. Atualização e restauração do modelo: no modelo de 1973, muitas deficiências foram corrigidas, incluindo o câmbio impreciso e o banco do passageiro rígido. Como substituto do motor de seis cilindros descontinuado, a cilindrada do motor de quatro cilindros foi aumentada para 2,0 litros, produzindo agora 100 cv e alcançando desempenho semelhante ao do 914/6. Os preços do 914 estão subindo. Seja para restaurar um 914/4 ou um dos raros 914/6 , você encontrará as peças de reposição certas e com a qualidade necessária conosco.