Repuestos para Porsche 914

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Arandela elástica para PORSCHE N0420011
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Arandela elástica para PORSCHE N0420011
Número de artículo: 12640
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Arandela elástica para PORSCHE N0420011
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Arandela elástica para PORSCHE 90002701603
Arandela elástica para PORSCHE 90002701603
Arandela elástica para PORSCHE 90002701603
Número de artículo: 12638
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Arandela elástica para PORSCHE 90002701603
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Arandela elástica M5 para PORSCHE 911 F/G 930...
Arandela elástica M5 para PORSCHE 911 F/G 930 Arandela 90002701101
Arandela elástica M5 para PORSCHE 911 F/G 930 Arandela 90002701101
Número de artículo: 12142
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Arandela elástica M5 para PORSCHE 911 F/G 930 Arandela 90002701101
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Arandela elástica para PORSCHE 90002801403
Arandela elástica para PORSCHE 90002801403
Arandela elástica para PORSCHE 90002801403
Número de artículo: 12145
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Arandela elástica para PORSCHE 90002801403
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Arandela elástica para PORSCHE N0122265
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Arandela elástica para PORSCHE N0122265
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Arandela elástica para PORSCHE N0122423
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Arandela elástica para PORSCHE N0122423
Arandela elástica para PORSCHE N0122423
Número de artículo: 12144
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Arandela elástica para PORSCHE N0122423
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Arandela de resorte para bloque de motor para PORSCHE 356...
Arandela de resorte para bloque de motor para PORSCHE 356...
Arandela de resorte para bloque de motor para PORSCHE 356 911 930 Arandela N0122411 8x15mm
partworks
Arandela de resorte para bloque de motor para PORSCHE 356 911 930 Arandela N0122411 8x15mm
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Placa de resorte del freno de mano para PORSCHE 911 F/G...
Placa de resorte del freno de mano para PORSCHE 911 F/G...
Placa de resorte del freno de mano para PORSCHE 911 F/G SC 90135295510
partworks
Placa de resorte del freno de mano para PORSCHE 911 F/G SC 90135295510
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Placa de resorte de bocina para PORSCHE 911 F 912 914 con...
Placa de resorte de bocina para PORSCHE 911 F 912 914 con botón de bocina de bayoneta
partworks
Placa de resorte de bocina para PORSCHE 911 F 912 914 con botón de bocina de bayoneta
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Retenedor de muelle de válvula para PORSCHE 911...
Retenedor de muelle de válvula para PORSCHE 911...
Retenedor de muelle de válvula para PORSCHE 911 F/G SC 964 (Válvula de admisión y válvula de escape)
partworks
Retenedor de muelle de válvula para PORSCHE 911 F/G SC 964 (Válvula de admisión y válvula de escape)
Número de artículo: 7956
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Pasador de fijación para el perno del techo del...
Pasador de fijación para el perno del techo del PORSCHE 911 G SC Targa 91156507440
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Pasador de fijación para el perno del techo del PORSCHE 911 G SC Targa 91156507440
Número de artículo: 12148
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Placa de soporte del tornillo de la aleta para PORSCHE...
Placa de soporte del tornillo de la aleta para PORSCHE 911 F/G 964 Tapa HKZ
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Placa de soporte del tornillo de la aleta para PORSCHE 911 F/G 964 Tapa HKZ
Número de artículo: 12149
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Casquillo guía para PORSCHE 92855556903
Casquillo guía para PORSCHE 92855556903
Casquillo guía para PORSCHE 92855556903
Casquillo guía para PORSCHE 92855556903
Número de artículo: 12150
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Casquillo guía para PORSCHE 92855556903
Número de artículo: 12150
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Tubo guía del cojinete de desembrague para PORSCHE...
Tubo guía del cojinete de desembrague para PORSCHE...
Tubo guía del cojinete de desembrague para PORSCHE 911 F 2.0 - '69 914 Embrague 90111608711
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Tubo guía del cojinete de desembrague para PORSCHE 911 F 2.0 - '69 914 Embrague 90111608711
Número de artículo: 7804
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Pieza de relleno para PORSCHE 9145522331001C
Pieza de relleno para PORSCHE 9145522331001C
Pieza de relleno para PORSCHE 9145522331001C
Número de artículo: 12151
marca:partworks
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Pieza de relleno para PORSCHE 9145522331001C
Número de artículo: 12151
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Alfombrillas para PORSCHE 914, terciopelo alfombrado, NEGRO
Alfombrillas para PORSCHE 914, terciopelo alfombrado, NEGRO
Alfombrillas para PORSCHE 914, terciopelo alfombrado, NEGRO
Alfombrillas para PORSCHE 914, terciopelo alfombrado, NEGRO
Número de artículo: 4400
marca:partworks
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Alfombrillas para PORSCHE 914, terciopelo alfombrado, NEGRO
Número de artículo: 4400
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Pedal del acelerador para PORSCHE 911 F/G 2.7 hasta el 76...
Pedal del acelerador para PORSCHE 911 F/G 2.7 hasta el 76...
Pedal del acelerador para PORSCHE 911 F/G 2.7 hasta el '76 (912, 914)
ÜRO
Pedal del acelerador para PORSCHE 911 F/G 2.7 hasta el '76 (912, 914)
Número de artículo: 5500
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Cable del acelerador para PORSCHE 914 Cable Bowden pedal...
Cable del acelerador para PORSCHE 914 Cable Bowden pedal del acelerador 91442306704
GEMO
Cable del acelerador para PORSCHE 914 Cable Bowden pedal del acelerador 91442306704
Número de artículo: 8327
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Cable del acelerador para PORSCHE 914-6 Cable Bowden...
Cable del acelerador para PORSCHE 914-6 Cable Bowden...
Cable del acelerador para PORSCHE 914-6 Cable Bowden pedal del acelerador 91442306603
GEMO
Cable del acelerador para PORSCHE 914-6 Cable Bowden pedal del acelerador 91442306603
Número de artículo: 4294
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  • Länge: 2520mm
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Repuestos Porsche 914

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Datos técnicos e historia del VW-Porsche 914

el Porsche 914 Fue desarrollado entre 1969 y 1976 en colaboración con VW como sucesor del Karmann Ghia. Esta colaboración dio lugar a la fundación de la “VW Porsche Sales GmbH“ y el infame término “El Porsche del pueblo” o “VoPo”.

La producción se dividió: los modelos producidos en serie con motor de cuatro cilindros fueron fabricados por Volkswagen, mientras que los modelos más potentes de seis cilindros fueron fabricados por Porsche. Esta división está oficialmente en el Números de fabricación de los vehículos.

Motorización y posicionamiento en el mercado

Los motores iniciales diferían mucho en precio y rendimiento:

  • Porsche 914/4 (cuatro cilindros): Se utilizó el motor de 1,7 litros del VW 411 E con una potencia de 80 CV.
  • Porsche 914/6 (seis cilindros): Compartió el motor con el 911T, desarrollaba 110 CV y alcanzaba los 201 km/h.

Debido a la pequeña diferencia de precio con respecto a otros más potentes. 911 Targamodelos, sólo unos pocos compradores optaron por el 914/6, más caro. Por lo tanto, la producción de este modelo se interrumpió después de 1972.

Mantenimiento y restauración de modelos.

En el año modelo 1973 se eliminaron muchos puntos débiles, incluido el cambio de marchas, que se percibía como trabado, y el rígido asiento del pasajero. Para sustituir el descontinuado seis cilindros, se aumentó la cilindrada del cuatro cilindros. 2,0 litros ampliado, que ahora desarrollaba 100 CV y alcanzaba prestaciones similares a las del 914/6.

La tendencia de los precios del 914 va en aumento. Independientemente de si tienes uno 914/4 o uno de los raros 914/6 restaurar: encontrará los adecuados con nosotros Repuestos en la calidad necesaria.