Ricambi Porsche 924

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Tappo del serbatoio del liquido lavavetri per PORSCHE...
Tappo del serbatoio del liquido lavavetri per PORSCHE 924S 944 fino al 1987
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Tappo del serbatoio del liquido lavavetri per PORSCHE 924S 944 fino al 1987
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Anello di tenuta per scarico PORSCHE 924S 944,...
Anello di tenuta per scarico PORSCHE 924S 944,...
Anello di tenuta per scarico PORSCHE 924S 944, distanziale per catalizzatore/silenziatore 94411120300
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Anello di tenuta per scarico PORSCHE 924S 944, distanziale per catalizzatore/silenziatore 94411120300
Numero dell'articolo: 8454
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Anello di tenuta per guarnizione braccio di supporto...
Anello di tenuta per guarnizione braccio di supporto PORSCHE 356 64441409
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Anello di tenuta per guarnizione braccio di supporto PORSCHE 356 64441409
Numero dell'articolo: 12113
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Anello di tenuta per PORSCHE 477711149
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Anello di tenuta per PORSCHE 477711149
Numero dell'articolo: 12107
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Anello di tenuta per PORSCHE 477711155A
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Numero dell'articolo: 12105
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Anello di tenuta per PORSCHE 53907117
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Numero dell'articolo: 12106
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Anello di tenuta per PORSCHE 90012300530
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Numero dell'articolo: 12093
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Anello di tenuta per PORSCHE 90012304930
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Numero dell'articolo: 12096
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Anello di tenuta per PORSCHE 90150191321
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Numero dell'articolo: 12108
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Anello di tenuta per PORSCHE 92820118703
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Numero dell'articolo: 12115
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Anello di tenuta per PORSCHE 92855914303
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Numero dell'articolo: 12100
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Anello di tenuta per PORSCHE 93035155501
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Numero dell'articolo: 12092
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Anello di tenuta per PORSCHE 93035255302
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Numero dell'articolo: 12109
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Anello di tenuta per PORSCHE 99970417350
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Numero dell'articolo: 12117
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Anello di tenuta per PORSCHE 99970714440
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Numero dell'articolo: 12099
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Anello di tenuta per PORSCHE 99970736441
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Numero dell'articolo: 12112
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Anello di tenuta per PORSCHE 9A700834800
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Numero dell'articolo: 12111
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Anello di tenuta per PORSCHE 911 944 955 964 993 90012313130 u200bu200bN0138441
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Numero dell'articolo: 12094
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Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 ad...
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Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 ad anello distanziale catalizzatore
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Numero dell'articolo: 3651
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  • Innendurchmesser: 56mm
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Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 su...
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Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 su anello distanziale silenziatore anteriore
Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 su anello distanziale silenziatore anteriore
Numero dell'articolo: 3650
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  • Innendurchmesser: 46mm
  • Außendurchmesser: 60mm
  • Höhe: 14mm
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Anello di tenuta per tubo di scarico PORSCHE 924 2.0 su anello distanziale silenziatore anteriore
Numero dell'articolo: 3650
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  • Innendurchmesser: 46mm
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Ricambi Porsche 924

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 924? La 924 ha inaugurato l'era di successo del cambio transaxle ed è ora considerata un'auto d'epoca di grande valore. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità con qualità OEM (Original Equipment Manufacturer) per tutti gli anni di produzione.

Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi della tua 924, inclusi il motore anteriore raffreddato ad acqua, la trasmissione transaxle e le parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione veloce e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i giusti ricambi per la Porsche 924!

Dati tecnici e storia della Porsche 924

La Porsche 924 è stata prodotta dal 1975 al 1988 e ha segnato una svolta nella storia Porsche: è stato il primo modello con un motore anteriore raffreddato ad acqua e il concetto di trasmissione transaxle.

Sviluppo e concetto di cambio-differenziale

  • Origine: Originariamente progettata come un progetto di auto sportiva economica (EA 425) per VW/Audi, lo sviluppo fu completato dalla stessa Porsche nel 1975 dopo averne acquisito i diritti.
  • Tecnologia: Il concetto di cambio-differenziale collega il motore montato anteriormente al cambio sull'asse posteriore tramite un albero rigido, che consentiva una distribuzione ottimale del peso .
  • Design: Il design, sviluppato da Harm Lagaay, è caratterizzato dalla parte anteriore lunga e inclinata e dai caratteristici fari a scomparsa .

Motore e classificazione

Per ridurre i costi di produzione, sono stati utilizzati molti componenti della gamma VW/Audi (ad esempio, il motore a quattro cilindri in linea da 2 litri e parti del telaio). Ciò ha permesso di ottenere un prezzo base interessante di poco inferiore a 23.000 marchi tedeschi.

Sebbene la 924 non sia sempre stata considerata una Porsche "a tutti gli effetti" nei suoi primi anni a causa della sua discendenza, oggi gode di un crescente riconoscimento come youngtimer o auto d'epoca – uno sviluppo che si riflette anche nell'andamento dei suoi prezzi.

In qualità di ideatori della fortunata serie di transaxle (924, 944, 968), da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari nella qualità di cui avete bisogno per la manutenzione e la conservazione del valore della vostra 924.