Repuestos para Porsche 924

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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006701103
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006701103
Número de artículo: 12627
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006701103
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705102
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Número de artículo: 12576
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705102
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705703
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705703
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705703
Número de artículo: 12582
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006705703
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006708901
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006708901
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006708901
Número de artículo: 12628
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90006708901
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011903002
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011903002
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011903002
Número de artículo: 12614
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011903002
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011905202
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011905202
Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011905202
Número de artículo: 12613
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 90011905202
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 911 F/G 930 944 968 996...
Tornillo de cilindro para PORSCHE 911 F/G 930 944 968 996 986 987 90006713103 M8x16
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Tornillo de cilindro para PORSCHE 911 F/G 930 944 968 996 986 987 90006713103 M8x16
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Inyector de tornillo de cilindro para PORSCHE Cayenne 955...
Inyector de tornillo de cilindro para PORSCHE Cayenne 955 3.0 TDI Macan WHT004923B
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Inyector de tornillo de cilindro para PORSCHE Cayenne 955 3.0 TDI Macan WHT004923B
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Tuerca de sujeción del buje de rueda con tornillo...
Tuerca de sujeción del buje de rueda con tornillo de cilindro para PORSCHE 356 911 924 944 9991190010B M7
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Tuerca de sujeción del buje de rueda con tornillo de cilindro para PORSCHE 356 911 924 944 9991190010B M7
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Buje de ventilador con tornillo cilíndrico para...
Buje de ventilador con tornillo cilíndrico para PORSCHE 911 964 993 90097600401 M6x30 PLANO
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Buje de ventilador con tornillo cilíndrico para PORSCHE 911 964 993 90097600401 M6x30 PLANO
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Riel de tornillo de cilindro para puerta PORSCHE 356 911...
Riel de tornillo de cilindro para puerta PORSCHE 356 911 90011912901 M6x12 PLANO
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Riel de tornillo de cilindro para puerta PORSCHE 356 911 90011912901 M6x12 PLANO
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Banda de tensión del tornillo del cilindro para...
Banda de tensión del tornillo del cilindro para PORSCHE 911 F/G 930 SC 90006716102 M10x50
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Banda de tensión del tornillo del cilindro para PORSCHE 911 F/G 930 SC 90006716102 M10x50
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Tornillo de cilindro Tiptronic para PORSCHE 996 997 986...
Tornillo de cilindro Tiptronic para PORSCHE 996 997 986 987 99907309101 M10x25
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Tornillo de cilindro Tiptronic para PORSCHE 996 997 986 987 99907309101 M10x25
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Tornillo de cilindro del cárter de aceite Tiptronic para PORSCHE 996 997 99907320201 M6x22
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Tornillo de cilindro del cárter de aceite Tiptronic para PORSCHE 996 997 99907320201 M6x22
Número de artículo: 12571
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Correa de retención de puerta con tornillo de cilindro para PORSCHE 911 924 944 968 928 90006742901 M6x16
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Correa de retención de puerta con tornillo de cilindro para PORSCHE 911 924 944 968 928 90006742901 M6x16
Número de artículo: 12578
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Pasador de cilindro para PORSCHE 90024300100
Pasador de cilindro para PORSCHE 90024300100
Pasador de cilindro para PORSCHE 90024300100
Número de artículo: 12593
marca:partworks
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Pasador de cilindro para PORSCHE 90024300100
Número de artículo: 12593
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Pasador de cilindro para PORSCHE 99901200600
Pasador de cilindro para PORSCHE 99901200600
Pasador de cilindro para PORSCHE 99901200600
Número de artículo: 12636
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Pasador de cilindro para PORSCHE 99901200600
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Datos técnicos e historia del Porsche 924

el Porsche 924 Se fabricó entre 1975 y 1988 y marcó un punto de inflexión en la historia de Porsche: fue el primer modelo con un motor delantero refrigerado por agua y eso Concepto de transmisión transaxle.

Concepto de desarrollo y transmisión.

  • Origen: Originalmente planeado como un proyecto de automóvil deportivo de bajo costo (EA 425) para VW/Audi, el desarrollo fue completado por la propia Porsche en 1975 después de adquirir los derechos.
  • Tecnología: El concepto Transaxle conecta el motor situado en la parte delantera con la transmisión en el eje trasero a través de un eje rígido, lo que significa un distribución óptima del peso hecho posible.
  • Diseño: El diseño desarrollado por Harm Lagaay se caracteriza por el frontal largo e inclinado y el llamativo faros emergentes fuera.

Motorización y clasificación.

Para reducir los costes de fabricación se utilizaron muchos componentes del programa VW/Audi (por ejemplo, el motor de cuatro cilindros en línea de 2 litros y partes del chasis). Esto permitió un atractivo precio básico de poco menos de 23.000 marcos alemanes.

Aunque en sus primeros años el 924 no siempre fue considerado un Porsche "de pleno derecho" debido a su pedigrí, ahora se disfruta como tal. Joven o Coches clásicos un reconocimiento cada vez mayor, una evolución que también se refleja en la evolución de sus precios.

Como fundador de la exitosa serie Transaxle (924, 944, 968), encontrará todo lo que necesita con nosotros. Repuestos en la calidad que necesita para cuidar y mantener el valor de su 924.