Ricambi Porsche 968

Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951253901

: Numero dell'articolo: 12377
: marca:Porsche

Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951253901

: Numero dell'articolo: 12377
: marca:Porsche

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951263000

: Numero dell'articolo: 12382
: marca:partworks

Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951263000

: Numero dell'articolo: 12382
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8,71 € *

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951268309

: Numero dell'articolo: 12369
: marca:partworks

Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951268309

: Numero dell'articolo: 12369
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Fascetta stringitubo per PORSCHE N0235702

: Numero dell'articolo: 12378
: marca:partworks

Fascetta stringitubo per PORSCHE N0235702

: Numero dell'articolo: 12378
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Fascetta stringitubo per PORSCHE PAF008538

: Numero dell'articolo: 12370
: marca:partworks

Fascetta stringitubo per PORSCHE PAF008538

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 911 F/G 964 924 944 928 968 99951216003

: Numero dell'articolo: 17693
: marca:Porsche

Fascetta stringitubo per PORSCHE 911 F/G 964 924 944 928 968 99951216003

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951205502

: Numero dell'articolo: 12384
: marca:partworks

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: Numero dell'articolo: 12384
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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951225201

: Numero dell'articolo: 12373
: marca:partworks

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 9995122670B

: Numero dell'articolo: 12383
: marca:partworks

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951234600

: Numero dell'articolo: 12371
: marca:partworks

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Fascetta stringitubo per PORSCHE 99951255201

: Numero dell'articolo: 12372
: marca:partworks

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Fascetta stringitubo serbatoio olio radiatore olio per PORSCHE 911 F/G tubo di aspirazione 99951209100

: Numero dell'articolo: 12379
: marca:partworks

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Sezione tubo flessibile per PORSCHE 91163160500

: Numero dell'articolo: 12385
: marca:partworks

Sezione tubo flessibile per PORSCHE 91163160500

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Clacson a contatto scorrevole per mozzo volante PORSCHE 964 944 928 968 92834709900

: Numero dell'articolo: 17700
: marca:Porsche

Clacson a contatto scorrevole per mozzo volante PORSCHE 964 944 928 968 92834709900

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Contatto scorrevole al volante per PORSCHE 964 944 968 928 Interruttore al piantone dello sterzo Clacson in metallo

: Numero dell'articolo: 5950
: marca:partworks

Contatto scorrevole al volante per PORSCHE 964 944 968 928 Interruttore al piantone dello sterzo Clacson in metallo

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Bullone di bloccaggio per PORSCHE 477827527

: Numero dell'articolo: 12386
: marca:partworks

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Bullone di bloccaggio per PORSCHE 94453854701

: Numero dell'articolo: 12387
: marca:partworks

Bullone di bloccaggio per PORSCHE 94453854701

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Esaurito

Portachiavi ORIGINALE PORSCHE con stemma in metallo e pelle blu

: Numero dell'articolo: 14858
: marca:Porsche

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Portachiavi ORIGINALE PORSCHE con stemma in metallo, in pelle rossa

: Numero dell'articolo: 14857
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Portachiavi originale Porsche con stemma in metallo, pelle nera

: Numero dell'articolo: 14856
: marca:Porsche

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Stai cercando ricambi per la tua Porsche 968? La 968 è l'ultimo e più avanzato modello tecnicamente dell'era del cambio differenziale. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi 968 CS e Turbo S.

Disponiamo di un'ampia gamma per tutti i gruppi della tua 968, incluso il più potente motore a quattro cilindri del suo tempo, il cambio a 6 marce e parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i giusti ricambi per la Porsche 968!

Dati tecnici e storia della Porsche 968

La Porsche 968 fu prodotta dal 1991 al 1995 e sostituì la 944, le cui vendite in calo resero necessario lo sviluppo di una nuova auto sportiva. Per ridurre i costi di sviluppo, le proporzioni della 944 furono mantenute, ma le sezioni anteriore e posteriore furono significativamente ridisegnate.

Innovazione nel design e nel motore

Design: La carrozzeria fu migliorata aerodinamicamente e la sua forma fu arrotondata. La vista frontale con i fari ovali e il frontale integrato ricorda molto la Porsche 928. Trasmissione: il concetto transaxle è stato mantenuto. Il motore a quattro cilindri in linea da 3 litri (240 CV) era il più potente dell'epoca su un'auto di serie. VarioCam: nella 968, Porsche ha utilizzato per la prima volta la regolazione idraulica brevettata dell'albero a camme VarioCam, che garantiva una curva di coppia fluida. Varianti del modello e telaio: il telaio, ripreso dalla 944 S2 ma reso più rigido grazie alla maggiore potenza del motore, ha migliorato le prestazioni. La 968 era disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con cambio automatico a quattro marce. Durante la sua produzione, sono state offerte diverse versioni: il modello base 968 e la popolare 968 CS (Club Sport) con peso ottimizzato. Le versioni ad alte prestazioni in edizione limitata erano la 968 Turbo S e la 968 Turbo RS, progettate esclusivamente per il motorsport. Nonostante il prezzo della 968 continui a salire, si tratta di un'auto classica stabile. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per mantenere la tecnologia innovativa della vostra 968 in condizioni ottimali.

Cookiename	Beispielinhalt	Ablaufzeit
_ga_*	deleted	730 Tage
_ga	GA1.1.8643343795.1726666186	730 Tage

Soluzioni di ricambio per l'elettronica dei veicoli

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