Ricambi Porsche 996 ('98-'06)
- Numero dell'articolo: 15327
- marca:Stabilus
-
- Forza di estensione: 140 N
- Lunghezza: 462 mm
- Corsa: 175 mm
- Numero dell'articolo: 15327
- marca:Stabilus
-
- Forza di estensione: 140 N
- Lunghezza: 462 mm
- Corsa: 175 mm
- Numero dell'articolo: 7521
- marca:Stabilus
-
- Forza di estensione: 165 N
- Lunghezza: 464 mm
- Corsa: 175 mm
- Numero dell'articolo: 7521
- marca:Stabilus
-
- Forza di estensione: 165 N
- Lunghezza: 464 mm
- Corsa: 175 mm
- Numero dell'articolo: 5772
- marca:partworks
-
- Durchmesser: 140mm
- Spannung: 12V
- Drehrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
- Anzahl Kontakte: 2
- Numero dell'articolo: 5772
- marca:partworks
-
- Durchmesser: 140mm
- Spannung: 12V
- Drehrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
- Anzahl Kontakte: 2
- Numero dell'articolo: 14845
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 14845
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 8427
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Lunghezza: 32 mm
- Diametro giunto: 108 mm
- Ø circonferenza fori: 94 mm
- Ø foro: 10,9 mm
- Numero di fori: 6
- Numero dell'articolo: 8427
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Lunghezza: 32 mm
- Diametro giunto: 108 mm
- Ø circonferenza fori: 94 mm
- Ø foro: 10,9 mm
- Numero di fori: 6
- Numero dell'articolo: 3676
- marca:Febi - Bilstein
-
- Diametro del cerchio del bullone: 78 mm
- Numero dell'articolo: 3676
- marca:Febi - Bilstein
-
- Diametro del cerchio del bullone: 78 mm
- Numero dell'articolo: 4954
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Larghezza: 33,5 mm
- Tipo di trasmissione: cambio manuale
- Numero di scanalature: 6
- Numero dell'articolo: 4954
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Larghezza: 33,5 mm
- Tipo di trasmissione: cambio manuale
- Numero di scanalature: 6
- Numero dell'articolo: 17226
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 6196
- marca:ZF - Lemförder
- Numero dell'articolo: 6196
- marca:ZF - Lemförder
- Numero dell'articolo: 16432
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16432
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 13368
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 13368
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 7591
- marca:Meyle
- Numero dell'articolo: 7591
- marca:Meyle
- Numero dell'articolo: 7622
- marca:Porsche Originalteil generalüberholt
- Numero dell'articolo: 7622
- marca:Porsche Originalteil generalüberholt
- Numero dell'articolo: 6608
- marca:Federal Mogul - Glyco
-
- Dimensioni: standard
- Numero dell'articolo: 6608
- marca:Federal Mogul - Glyco
-
- Dimensioni: standard
- Numero dell'articolo: 4534
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4534
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 17242
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 17242
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 17240
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 17240
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 17241
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 17241
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 4531
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4531
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4532
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4532
- marca:partworks
Ricambi Porsche 996
Stai cercando ricambi per la tua Porsche 996? La 996 (1997-2006) è il primo modello 911 con motore raffreddato ad acqua e un'attenzione particolare alla moderna fruibilità quotidiana. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità con qualità OEM (Original Equipment Manufacturer) per tutti i componenti del tuo modello.
Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per la tua **996**, dalle riparazioni del motore alle parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi adatti alla tua Porsche 996 per la manutenzione e la cura!
Dati tecnici e l'era del raffreddamento ad acqua
La Porsche 996 ha inaugurato la quinta generazione della 911 e ha rappresentato la più grande rivoluzione tecnica della serie: il passaggio a un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad acqua. Ciò era necessario per rispettare le normative più severe sui consumi e sulle emissioni.
Innovazioni e design
- Motore: Il blocco motore era notevolmente più complesso. Al suo lancio sul mercato, il motore da 3,4 litri erogava 300 CV; il restyling del 2002 ha portato a una cilindrata di 3,6 litri e 320 CV.
- Design: Il design si differenziava dalla classica forma della 911 e presentava fari integrati nei parafanghi (successivamente sostituiti da fari in vetro trasparente).
- Interni: Gli interni furono radicalmente modernizzati per aumentare il comfort e l'usabilità quotidiana . Particolarmente suggestivi erano gli strumenti riposizionati con un tachimetro digitale.
Usufruibilità quotidiana e status di classico
La 996 si basava fortemente su caratteristiche tecniche come ESP, sistema di navigazione e climatizzatore automatico. Grazie alla sua maggiore fruibilità quotidiana e al prezzo inferiore rispetto al suo predecessore, la 996 fu un successo commerciale per Porsche. Oggi, la 996 è considerata un classico moderno con un valore stabile. Qualunque sia il tuo modello (Carrera, 4S o Turbo): da noi troverai i pezzi di ricambio giusti, della qualità necessaria per far sì che la tua 996 funzioni in modo affidabile nell'uso quotidiano.