Repuestos para Porsche 996 ('98-'06)
- Número de artículo: 5271
- marca:Bosch
-
- Longitud del hilo: 19,0 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Par de apriete: 28 Nm
- Posición de chispa: 5 mm
- Distancia del electrodo: 1,6 mm
- Valor calorífico: 6
- Número de artículo: 5271
- marca:Bosch
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- Longitud del hilo: 19,0 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Par de apriete: 28 Nm
- Posición de chispa: 5 mm
- Distancia del electrodo: 1,6 mm
- Valor calorífico: 6
- Número de artículo: 5027
- marca:Bosch
-
- Longitud del hilo: 19 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Par de apriete: 28 Nm
- Posición de chispa: 5 mm
- Distancia del electrodo: 1,6 mm
- Valor calorífico: 5
- Número de artículo: 5027
- marca:Bosch
-
- Longitud del hilo: 19 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Par de apriete: 28 Nm
- Posición de chispa: 5 mm
- Distancia del electrodo: 1,6 mm
- Valor calorífico: 5
- Número de artículo: 2663
- marca:NGK
-
- Longitud del hilo: 19 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Posición de chispa: 3,5 mm
- Valor calorífico: 7
- Número de artículo: 2663
- marca:NGK
-
- Longitud del hilo: 19 mm
- Tamaño de rosca: M14x1.25
- Tamaño de llave: 16 mm
- Posición de chispa: 3,5 mm
- Valor calorífico: 7
- Número de artículo: 15269
- marca:Beru
- Número de artículo: 15269
- marca:Beru
- Número de artículo: 5605
- marca:NGK
-
- Número de contactos: 3
- Número de artículo: 5605
- marca:NGK
-
- Número de contactos: 3
- Número de artículo: 4096
- marca:Beru
-
- Anzahl Kontakte: 3
- Número de artículo: 4096
- marca:Beru
-
- Anzahl Kontakte: 3
- Número de artículo: 4092
- marca:Beru
-
- Anzahl Kontakte: 3
- Número de artículo: 4092
- marca:Beru
-
- Anzahl Kontakte: 3
- Número de artículo: 3104
- marca:partworks
-
- Diámetro del pistón: 28 / 30 mm
- Número de artículo: 3104
- marca:partworks
-
- Diámetro del pistón: 28 / 30 mm
- Número de artículo: 2975
- marca:Elring
- Número de artículo: 2975
- marca:Elring
- Número de artículo: 3620
- marca:partworks
-
- Dimensiones: M10x1x50mm
- Número de artículo: 3620
- marca:partworks
-
- Dimensiones: M10x1x50mm
- Número de artículo: 4456
- marca:partworks
- Número de artículo: 4456
- marca:partworks
- Número de artículo: 7776
- marca:partworks
- Número de artículo: 7776
- marca:partworks
- Número de artículo: 7808
- marca:partworks
-
- Dimensiones: M10x1,25x62mm
- Número de artículo: 7808
- marca:partworks
-
- Dimensiones: M10x1,25x62mm
- Número de artículo: 17001
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17001
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17670
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17670
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17671
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17671
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17680
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17680
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17681
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17681
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17002
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17002
- marca:Porsche
- Número de artículo: 12005
- marca:partworks
Repuestos Porsche 996
¿Estás mirando? Repuestos para el tuyo Porsche 996? El 996 (1997-2006) es el primer modelo 911 con motor refrigerado por agua y el enfoque en la calidad cotidiana moderna. Con nosotros encontrarás Piezas originales, piezas originales y alta calidad Reproducciones en calidad de equipo original para todos los componentes de su modelo.
Disponemos de una amplia gama para su **996**, desde reparaciones de motor hasta piezas de carrocería. Benefíciese de envío rápido y la confianza desde arriba Más de 160.000 clientes satisfechos. Ordene los correctos ahora Repuestos Porsche 996 para mantenimiento y cuidado!
Datos técnicos y la era de la refrigeración por agua
el Porsche 996 anunció la quinta generación del 911 y representó la mayor revolución técnica de la serie: el cambio a refrigeración por agua. Motor bóxer de seis cilindros. Esto era necesario para cumplir con normas más estrictas de consumo y emisiones.
Innovaciones y diseño.
- Motor: El bloque motor era mucho más complejo. En su lanzamiento al mercado, el motor de 3,4 litros producía 300 CV; El lavado de cara de 2002 tenía una cilindrada de 3,6 litros y 320 CV.
- Diseño: El diseño se diferenciaba de la forma clásica del 911 y presentaba faros integrados en los guardabarros (luego reemplazados por faros de cristal transparente).
- Interior: El interior ha sido fundamentalmente modernizado para... Comodidad y el Idoneidad para el uso diario para aumentar. Llamaron la atención los nuevos instrumentos con indicadores digitales de velocidad.
Idoneidad para el uso diario y estatus clásico.
El 996 dependía en gran medida de características técnicas como ESP, dispositivo de navegación y Control de clima automático. Debido a su mayor idoneidad para el uso diario y su precio más bajo en comparación con su predecesor, el 996 fue un éxito económico para Porsche.
Hoy en día se considera el 996 clásico moderno y estable. Independientemente de tu modelo (Carrera, 4S o Turbo): con nosotros encontrarás los adecuados Repuestos en la calidad necesaria para mantener su 996 confiable en la vida diaria.