Repuestos para Porsche 996 ('98-'06)
- Número de artículo: 15250
- marca:Schaeffler - LuK
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Número de artículo: 15250
- marca:Schaeffler - LuK
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Número de artículo: 6239
- marca:Schaeffler - LuK
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- Tipo de transmisión: transmisión manual
- Número de artículo: 6239
- marca:Schaeffler - LuK
-
- Tipo de transmisión: transmisión manual
- Número de artículo: 12564
- marca:partworks
- Número de artículo: 12563
- marca:partworks
- Número de artículo: 7442
- marca:Elring
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- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Espesor: 0,6 mm
- Número de artículo: 7442
- marca:Elring
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- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Espesor: 0,6 mm
- Número de artículo: 4918
- marca:Elring
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- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Espesor: 0,6 mm
- Número de artículo: 4918
- marca:Elring
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- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Espesor: 0,6 mm
- Número de artículo: 4919
- marca:Elring
-
- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Número de artículo: 4919
- marca:Elring
-
- Espesor: 0,6 mm
- Diámetro: 97,0 mm
- Número de artículo: 12565
- marca:partworks
- Número de artículo: 17976
- marca:Porsche
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- Diámetro interior: 25 mm
- Diámetro exterior: 44 mm
- Ancho: 19,75 mm
- Número de artículo: 17976
- marca:Porsche
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- Diámetro interior: 25 mm
- Diámetro exterior: 44 mm
- Ancho: 19,75 mm
- Número de artículo: 3415
- marca:Schaeffler - Ina
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- Diámetro interior: 35 mm
- Diámetro exterior: 80 mm
- Ancho: 18 mm
- Número de artículo: 3415
- marca:Schaeffler - Ina
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- Diámetro interior: 35 mm
- Diámetro exterior: 80 mm
- Ancho: 18 mm
- Número de artículo: 3412
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 30 mm
- Diámetro exterior: 62 mm
- Ancho: 20 mm
- Número de artículo: 3412
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 30 mm
- Diámetro exterior: 62 mm
- Ancho: 20 mm
- Número de artículo: 3413
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 40 mm
- Diámetro exterior: 90 mm
- Ancho: 23 mm
- Número de artículo: 3413
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 40 mm
- Diámetro exterior: 90 mm
- Ancho: 23 mm
- Número de artículo: 3414
- marca:Schaeffler - FAG
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- Diámetro interior: 30 mm
- Diámetro exterior: 62 mm
- Ancho: 16 mm
- Número de artículo: 3414
- marca:Schaeffler - FAG
-
- Diámetro interior: 30 mm
- Diámetro exterior: 62 mm
- Ancho: 16 mm
- Número de artículo: 15163
- marca:partworks
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- Diámetro interior: 35 mm
- Diámetro exterior: 72 mm
- Ancho: 17 mm
- Número de artículo: 15163
- marca:partworks
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- Diámetro interior: 35 mm
- Diámetro exterior: 72 mm
- Ancho: 17 mm
- Número de artículo: 12617
- marca:partworks
- Número de artículo: 12617
- marca:partworks
- Número de artículo: 12616
- marca:partworks
- Número de artículo: 12616
- marca:partworks
- Número de artículo: 12608
- marca:partworks
- Número de artículo: 12608
- marca:partworks
- Número de artículo: 12568
- marca:partworks
- Número de artículo: 12568
- marca:partworks
- Número de artículo: 12621
- marca:partworks
- Número de artículo: 12621
- marca:partworks
- Número de artículo: 12569
- marca:partworks
- Número de artículo: 12569
- marca:partworks
Repuestos Porsche 996
¿Estás mirando? Repuestos para el tuyo Porsche 996? El 996 (1997-2006) es el primer modelo 911 con motor refrigerado por agua y el enfoque en la calidad cotidiana moderna. Con nosotros encontrarás Piezas originales, piezas originales y alta calidad Reproducciones en calidad de equipo original para todos los componentes de su modelo.
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Datos técnicos y la era de la refrigeración por agua
el Porsche 996 anunció la quinta generación del 911 y representó la mayor revolución técnica de la serie: el cambio a refrigeración por agua. Motor bóxer de seis cilindros. Esto era necesario para cumplir con normas más estrictas de consumo y emisiones.
Innovaciones y diseño.
- Motor: El bloque motor era mucho más complejo. En su lanzamiento al mercado, el motor de 3,4 litros producía 300 CV; El lavado de cara de 2002 tenía una cilindrada de 3,6 litros y 320 CV.
- Diseño: El diseño se diferenciaba de la forma clásica del 911 y presentaba faros integrados en los guardabarros (luego reemplazados por faros de cristal transparente).
- Interior: El interior ha sido fundamentalmente modernizado para... Comodidad y el Idoneidad para el uso diario para aumentar. Llamaron la atención los nuevos instrumentos con indicadores digitales de velocidad.
Idoneidad para el uso diario y estatus clásico.
El 996 dependía en gran medida de características técnicas como ESP, dispositivo de navegación y Control de clima automático. Debido a su mayor idoneidad para el uso diario y su precio más bajo en comparación con su predecesor, el 996 fue un éxito económico para Porsche.
Hoy en día se considera el 996 clásico moderno y estable. Independientemente de tu modelo (Carrera, 4S o Turbo): con nosotros encontrarás los adecuados Repuestos en la calidad necesaria para mantener su 996 confiable en la vida diaria.