Ricambi Porsche 997 ('05-'12)
- Numero dell'articolo: 14618
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 7091
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 7091
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 3712
- marca:Schaeffler - LuK
- Numero dell'articolo: 3712
- marca:Schaeffler - LuK
- Numero dell'articolo: 4014
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4014
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16422
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16422
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 7485
- marca:partworks
-
- Altezza: 24,0 mm
- Diametro: 33,0 mm
- Numero dell'articolo: 7485
- marca:partworks
-
- Altezza: 24,0 mm
- Diametro: 33,0 mm
- Numero dell'articolo: 16528
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Altezza: 24,0 mm
- Diametro: 33,0 mm
- Numero dell'articolo: 16528
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Altezza: 24,0 mm
- Diametro: 33,0 mm
- Numero dell'articolo: 7371
- marca:partworks
-
- Länge: 70,0 mm
- Numero dell'articolo: 7371
- marca:partworks
-
- Länge: 70,0 mm
- Numero dell'articolo: 7431
- marca:partworks
-
- Lunghezza del filo: 56 mm
- Numero dell'articolo: 7431
- marca:partworks
-
- Lunghezza del filo: 56 mm
- Numero dell'articolo: 16522
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16522
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16524
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 16524
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4923
- marca:Elring
-
- Gewindemaß: M10x1,5
- Länge: 230,0 mm
- Numero dell'articolo: 4923
- marca:Elring
-
- Gewindemaß: M10x1,5
- Länge: 230,0 mm
- Numero dell'articolo: 2682
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 2682
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 14551
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 14551
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 6539
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altezza: 81 mm
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 24/62mm
- Numero dell'articolo: 6539
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altezza: 81 mm
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 24/62mm
- Numero dell'articolo: 15313
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altezza: 79 mm
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 31/53 mm
- Numero dell'articolo: 15313
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altezza: 79 mm
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 31/53 mm
- Numero dell'articolo: 6287
- marca:Meyle
-
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 17/44mm
- Lunghezza: 72 mm
- Numero dell'articolo: 6287
- marca:Meyle
-
- Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
- Diametro interno: 17/44mm
- Lunghezza: 72 mm
- Numero dell'articolo: 6288
- marca:Meyle
-
- Materiale: gomma
- Diametro interno: 20/59 mm
- Lunghezza: 70 mm
- Numero dell'articolo: 6288
- marca:Meyle
-
- Materiale: gomma
- Diametro interno: 20/59 mm
- Lunghezza: 70 mm
- Numero dell'articolo: 7087
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 7087
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9040
- marca:Porsche
-
- Dimensioni: 80x10mm
- Numero dell'articolo: 9040
- marca:Porsche
-
- Dimensioni: 80x10mm
Ricambi Porsche 997
Stai cercando ricambi per la tua Porsche 997? Con oltre 200.000 unità vendute, la 997 è la 911 di maggior successo di tutti i tempi e combina design classico con tecnologia moderna. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità con qualità OEM (Original Equipment Manufacturer) per tutte le versioni della serie (Gen. 1 e Gen. 2).
Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per la tua **997**, che si tratti di una Carrera, Turbo, GT3 o Targa. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi Porsche 997 giusti per la manutenzione e la cura!
Dati tecnici e storia di successo della Porsche 997
La Porsche 997 è stata introdotta nel 2004 come successore della 996 e ha inaugurato un linguaggio di design più ispirato alla storia, utilizzato ancora oggi. Dal punto di vista tecnologico, fu un grande passo avanti:
Innovazioni e opzioni motore
- Motori (Gen. 1): Al lancio, erano disponibili la Carrera 3.6 (325 CV) e la Carrera S 3.8 (355 CV). Successivamente, seguirono la Turbo (con motore Mezger) e la GT3pensata per la pista.
- Trasmissione: Una novità era il cambio a doppia frizione (PDK) opzionale . I modelli a trazione integrale (Carrera 4/Targa) avevano una carreggiata più larga.
- Telaio: Il Porsche Active Suspension Management (PASM) era di serie nella versione S.
- Generazione 2: Dal 2009, è stato effettuato il passaggio all'iniezione diretta (DFI), che ha aumentato la potenza fino a 385 CV (3,8 L).
Carrozzeria ed equipaggiamento
La 997 era disponibile nelle versioni Coupé, Cabriolet (con tetto retrattile elettrico) e Targa (con tetto panoramico in vetro retrattile). La seconda generazione, dal 2009 in poi, ha ricevuto piccoli aggiornamenti di design, nonché luci anteriori e posteriori a LED. Inoltre, il Porsche Communication Management (PCM) è diventato di serie su tutti i modelli. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per la manutenzione e la cura ottimali di questo moderno best-seller.