Ricambi Porsche 997 ('05-'12)
- Numero dell'articolo: 5218
- marca:partworks
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- Numero dell'articolo: 7074
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- Numero dell'articolo: 6299
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- Numero dell'articolo: 15302
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- Numero dell'articolo: 7083
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- Numero dell'articolo: 12014
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- Numero dell'articolo: 12015
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- Numero dell'articolo: 12016
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- Numero dell'articolo: 14533
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- Numero dell'articolo: 17030
- marca:Porsche
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- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 3685
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Lunghezza: 700 mm
- Diametro giunto: 64 mm
- Diametro giunto: 86 mm
- Diametro: 56,5 mm
- Ø circonferenza fori: 72 mm
- Ø foro: 8,2 mm
- Numero di fori: 6
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- marca:GKN - Spidan - Loebro
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- Lunghezza: 700 mm
- Diametro giunto: 64 mm
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- Numero dell'articolo: 5206
- marca:partworks
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- Numero dell'articolo: 3718
- marca:Mahle - Behr
-
- Höhe: 216,0 mm
- Breite: 247,0 mm
- Länge: 371,0 mm
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- Numero dell'articolo: 12018
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- Numero dell'articolo: 12017
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- Numero dell'articolo: 12361
- marca:partworks
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- Numero dell'articolo: 17045
- marca:Porsche
- Numero dell'articolo: 4387
- marca:partworks
-
- Diametro: 55 mm
- Lunghezza: 75 mm
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-
- Diametro: 55 mm
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- Numero dell'articolo: 17048
- marca:Porsche
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- Numero dell'articolo: 7970
- marca:partworks
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Ricambi Porsche 997
Stai cercando ricambi per la tua Porsche 997? Con oltre 200.000 unità vendute, la 997 è la 911 di maggior successo di tutti i tempi e combina design classico con tecnologia moderna. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità con qualità OEM (Original Equipment Manufacturer) per tutte le versioni della serie (Gen. 1 e Gen. 2).
Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per la tua **997**, che si tratti di una Carrera, Turbo, GT3 o Targa. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi Porsche 997 giusti per la manutenzione e la cura!
Dati tecnici e storia di successo della Porsche 997
La Porsche 997 è stata introdotta nel 2004 come successore della 996 e ha inaugurato un linguaggio di design più ispirato alla storia, utilizzato ancora oggi. Dal punto di vista tecnologico, fu un grande passo avanti:
Innovazioni e opzioni motore
- Motori (Gen. 1): Al lancio, erano disponibili la Carrera 3.6 (325 CV) e la Carrera S 3.8 (355 CV). Successivamente, seguirono la Turbo (con motore Mezger) e la GT3pensata per la pista.
- Trasmissione: Una novità era il cambio a doppia frizione (PDK) opzionale . I modelli a trazione integrale (Carrera 4/Targa) avevano una carreggiata più larga.
- Telaio: Il Porsche Active Suspension Management (PASM) era di serie nella versione S.
- Generazione 2: Dal 2009, è stato effettuato il passaggio all'iniezione diretta (DFI), che ha aumentato la potenza fino a 385 CV (3,8 L).
Carrozzeria ed equipaggiamento
La 997 era disponibile nelle versioni Coupé, Cabriolet (con tetto retrattile elettrico) e Targa (con tetto panoramico in vetro retrattile). La seconda generazione, dal 2009 in poi, ha ricevuto piccoli aggiornamenti di design, nonché luci anteriori e posteriori a LED. Inoltre, il Porsche Communication Management (PCM) è diventato di serie su tutti i modelli. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per la manutenzione e la cura ottimali di questo moderno best-seller.