Peças sobressalentes para Porsche Boxster 986 ('97-'04)
- Número do item: 16504
- marca:partworks
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- Número do item: 12498
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- Número do item: 2551
- marca:partworks
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 29,0 mm
- Número do item: 2551
- marca:partworks
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 29,0 mm
- Número do item: 4932
- marca:Febi - Bilstein
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 29,0 mm
- Número do item: 4932
- marca:Febi - Bilstein
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 29,0 mm
- Número do item: 1432
- marca:partworks
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- Número do item: 1431
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- Número do item: 12499
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- Número do item: 6817
- marca:Gates
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- Número do item: 12500
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- Número do item: 13362
- marca:partworks
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- Número do item: 1178
- marca:partworks
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- Número do item: 1466
- marca:partworks
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- Número do item: 7762
- marca:partworks
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- Número do item: 15402
- marca:partworks
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- Número do item: 15403
- marca:partworks
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- Número do item: 12717
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- Número do item: 12718
- marca:partworks
- Número do item: 12719
- marca:partworks
- Número do item: 12720
- marca:partworks
- Número do item: 3567
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: Força de amortecimento ajustável mecanicamente
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
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- Design do amortecedor: Força de amortecimento ajustável mecanicamente
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
Peças de Reposição para Porsche Boxster/Cayman 986
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche Boxster 986? O 986 (1996–2004) é o roadster de motor central de sucesso que revitalizou a Porsche na década de 1990. Oferecemos peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com qualidade OEM para todos os modelos, incluindo o Boxster S.
Temos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, desde o motor boxer refrigerado a água até componentes do chassi. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche Boxster 986! Dados técnicos e história do Porsche Boxster: O Porsche Boxster (nome derivado de Boxer e Roadster) foi desenvolvido em resposta ao crescente mercado de roadsters e compartilhou muitos componentes com o Porsche 996, que foi desenvolvido na mesma época. Inovações e motores: Conceito: O 986 foi o primeiro Porsche com motor central desde o 914. Esse conceito permitiu a presença de porta-malas dianteiro e traseiro, aumentando assim o espaço disponível. Motores: Tudo começou com um motor de seis cilindros de 2,5 litros (204 cv). Na virada do milênio, vieram os motores maiores de 2,7 litros (220 cv) e o Boxster S topo de linha com motor de 3,2 litros (252 cv). Produção: Alguns modelos foram produzidos na Valmet Automotive, na Finlândia, cuja origem pode ser rastreada pelo número do chassi (U de Uusikaupunki). Design e usabilidade diária: Apesar do preço inicial de 76.500 marcos alemães, o Boxster conquistou rapidamente novos clientes para a marca. A última geração do 986 recebeu um facelift e um aumento de desempenho antes da transição para seu sucessor, o 987, graças ao Motronic e ao VarioCam. O 986 salvou a marca Porsche e hoje é um popular youngtimer. Aqui, você encontra todas as peças de reposição necessárias para manter e cuidar do seu clássico com motor central da melhor forma possível.