Peças sobressalentes para Porsche Boxster/Cayman 981 ('12-'16)
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- Número do item: 3135
- marca:Porsche
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- marca:Porsche
- Número do item: 2793
- marca:TMD - Textar
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- Tipo de freio: Veículos sem freios cerâmicos
- Largura da pastilha de freio: 112,3 mm
- Altura da pastilha de freio: 73,0 mm
- Espessura da pastilha de freio: 15,5 mm
- Número do item: 2793
- marca:TMD - Textar
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- Tipo de freio: Veículos sem freios cerâmicos
- Largura da pastilha de freio: 112,3 mm
- Altura da pastilha de freio: 73,0 mm
- Espessura da pastilha de freio: 15,5 mm
- Número do item: 2773
- marca:TMD - Textar
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- Tipo de freio: Veículos sem freios cerâmicos
- Largura da pastilha de freio: 198,3 mm
- Altura da pastilha de freio: 75,4 mm
- Espessura da pastilha de freio: 17,6 mm
- Número do item: 2773
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- Tipo de freio: Veículos sem freios cerâmicos
- Largura da pastilha de freio: 198,3 mm
- Altura da pastilha de freio: 75,4 mm
- Espessura da pastilha de freio: 17,6 mm
Peças de Reposição para Porsche Boxster/Cayman 981
Você está procurando peças de reposição para o seu Porsche Boxster 981? A geração 981 foi caracterizada por uma distância entre eixos maior, uma carroceria de alumínio leve e injeção direta (DFI). Conosco, você encontrará peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade para todos os modelos, incluindo o Boxster S e o GTS.
Oferecemos uma ampla gama de peças para todos os componentes do seu 981. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o Porsche 981: motor, chassi e freios! Dados técnicos e inovações do Porsche 981: A terceira geração do Boxster (981) trouxe uma carroceria fundamentalmente redesenhada. Com o uso crescente de alumínio e aço de alta resistência, o veículo ficou significativamente mais leve e maior que seu antecessor, o 987. Tecnologia do motor e do chassi: Motores: O 981 era equipado com o motor boxer MA1. O modelo básico recebeu um motor de 2,7 litros (DFI), enquanto o Boxster S manteve o motor de 3,4 litros. Transmissões: O 981 estava disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma PDK de 7 velocidades revisada. Chassi: O chassi e a suspensão eram semelhantes aos do 911 (com uma distância entre eixos maior e bitola mais larga). Recursos opcionais, como o Porsche Torque Vectoring (PTV) e o pacote Sport Chrono, aprimoravam a dinâmica de condução. Variantes do modelo e produção: A produção do Porsche 981 ocorreu tanto em Stuttgart-Zuffenhausen quanto na fábrica da Karmann em Osnabrück. A gama foi expandida com o GTS, que apresentava para-choques ligeiramente modificados, pintura preta e maior potência do motor de 3,4 litros. Quer você possua um Boxster modelo básico, o esportivo S ou o topo de linha GTS, aqui você encontrará todas as peças de reposição necessárias para manter o desempenho e o valor do seu 981.