Pièces détachées pour Porsche Boxster 986 ('97-'04)

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Numéro d'article: 12174
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Numéro d'article: 12179
marque:partworks
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Numéro d'article: 2223
marque:Brembo

  • Gewindemaß: M12x1
  • Kolbendurchmesser: 23,81mm
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  • Gewindemaß: M12x1
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Numéro d'article: 2482
marque:ZF - TRW

  • Kolbendurchmesser: 23,8mm
  • Gewindemaß: M12x1
  • Anzahl Anschlüsse: 2
Numéro d'article: 2482
marque:ZF - TRW

  • Kolbendurchmesser: 23,8mm
  • Gewindemaß: M12x1
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Numéro d'article: 2483
marque:Valeo - FTE

  • Kolbendurchmesser: 23,8mm
  • Bohrungsdurchmesser: 22mm
  • Gewindemaß: M12x1
  • Hub: 36mm
  • Anzahl Anschlüsse: 2
  • Bohrungsabstand: 102mm
Numéro d'article: 2483
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  • Kolbendurchmesser: 23,8mm
  • Bohrungsdurchmesser: 22mm
  • Gewindemaß: M12x1
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Numéro d'article: 12181
marque:partworks
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Numéro d'article: 12180
marque:partworks
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Numéro d'article: 12182
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Pièces détachées Porsche Boxster / Cayman 986

Vous recherchez des pièces détachées pour votre Porsche Boxster 986? La 986 (1996–2004) est le roadster à moteur central à succèsqui a redonné vie à Porsche dans les années 1990. Nous proposons des pièces d'origine, des pièces OEM et des reproductions de haute qualité conformes aux spécifications d'origine pour tous les modèles, y compris le Boxster S.

Nous disposons d'une large gamme de pièces pour tous les ensembles, du moteur boxer refroidi par eau aux composants de châssis. Profitez d'une livraison rapide et de la confiance de plus de 160 000 clients satisfaits. Commandez dès maintenant les pièces détachées Porsche Boxster 986 qu'il vous faut ! Données techniques et historique de la Porsche Boxster : La Porsche Boxster (dont le nom est dérivé de Boxer et Roadster) a été développée pour répondre à l'essor du marché des roadsters et partage de nombreux composants avec la Porsche 996, développée simultanément. Innovations et moteurs : Concept : La 986 fut la première Porsche à moteur central depuis la 914. Ce concept permettait de disposer d'un coffre à l'avant et à l'arrière, augmentant ainsi l'espace disponible. Moteurs : Le modèle a débuté avec un moteur six cylindres de 2,5 litres (204 ch). Au tournant du millénaire, des moteurs plus puissants de 2,7 litres (220 ch) et la version haut de gamme Boxster S, dotée d'un moteur de 3,2 litres (252 ch), ont fait leur apparition. Production : Certains modèles ont été produits chez Valmet Automotive en Finlande, et leur traçabilité est assurée par le numéro de châssis (U pour Uusikaupunki). Design et utilisation au quotidien : Malgré un prix de départ de 76 500 DM, le Boxster a rapidement conquis une nouvelle clientèle pour la marque. La dernière génération de la 986 a bénéficié d'un restylage et d'une augmentation de puissance avant de laisser place à sa remplaçante, la 987, grâce aux systèmes Motronic et VarioCam. La 986 a sauvé la marque Porsche et est aujourd'hui une youngtimer très prisée. Chez nous, vous trouverez toutes les pièces détachées nécessaires pour un entretien optimal de votre classique à moteur central.