Peças sobressalentes para Porsche Boxster 986 ('97-'04)
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- Número do item: 2223
- marca:Brembo
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- Gewindemaß: M12x1
- Kolbendurchmesser: 23,81mm
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- marca:Brembo
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- Gewindemaß: M12x1
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- Número do item: 2482
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- Gewindemaß: M12x1
- Anzahl Anschlüsse: 2
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-
- Kolbendurchmesser: 23,8mm
- Gewindemaß: M12x1
- Anzahl Anschlüsse: 2
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- marca:Valeo - FTE
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- Kolbendurchmesser: 23,8mm
- Bohrungsdurchmesser: 22mm
- Gewindemaß: M12x1
- Hub: 36mm
- Anzahl Anschlüsse: 2
- Bohrungsabstand: 102mm
- Número do item: 2483
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-
- Kolbendurchmesser: 23,8mm
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- Anzahl Anschlüsse: 2
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- Número do item: 5300
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- Número do item: 4540
- marca:partworks
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Peças de Reposição para Porsche Boxster/Cayman 986
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche Boxster 986? O 986 (1996–2004) é o roadster de motor central de sucesso que revitalizou a Porsche na década de 1990. Oferecemos peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com qualidade OEM para todos os modelos, incluindo o Boxster S.
Temos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, desde o motor boxer refrigerado a água até componentes do chassi. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche Boxster 986! Dados técnicos e história do Porsche Boxster: O Porsche Boxster (nome derivado de Boxer e Roadster) foi desenvolvido em resposta ao crescente mercado de roadsters e compartilhou muitos componentes com o Porsche 996, que foi desenvolvido na mesma época. Inovações e motores: Conceito: O 986 foi o primeiro Porsche com motor central desde o 914. Esse conceito permitiu a presença de porta-malas dianteiro e traseiro, aumentando assim o espaço disponível. Motores: Tudo começou com um motor de seis cilindros de 2,5 litros (204 cv). Na virada do milênio, vieram os motores maiores de 2,7 litros (220 cv) e o Boxster S topo de linha com motor de 3,2 litros (252 cv). Produção: Alguns modelos foram produzidos na Valmet Automotive, na Finlândia, cuja origem pode ser rastreada pelo número do chassi (U de Uusikaupunki). Design e usabilidade diária: Apesar do preço inicial de 76.500 marcos alemães, o Boxster conquistou rapidamente novos clientes para a marca. A última geração do 986 recebeu um facelift e um aumento de desempenho antes da transição para seu sucessor, o 987, graças ao Motronic e ao VarioCam. O 986 salvou a marca Porsche e hoje é um popular youngtimer. Aqui, você encontra todas as peças de reposição necessárias para manter e cuidar do seu clássico com motor central da melhor forma possível.