Pièces détachées pour Porsche Cayenne 955 ('02-'06)

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Numéro d'article: 17573
marque:Porsche
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marque:partworks
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marque:Porsche
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Numéro d'article: 3327
marque:Porsche

  • Volume : 5 litres
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Numéro d'article: 6032
marque:Schaeffler - Ina

  • Diamètre extérieur : 72,5 mm
  • Largeur : 29,0 mm
  • Diamètre : 72,5 mm
  • Nombre de rainures : 7
Numéro d'article: 6032
marque:Schaeffler - Ina

  • Diamètre extérieur : 72,5 mm
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  • Diamètre : 72,5 mm
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Numéro d'article: 15322
marque:Porsche

  • Durchmesser: 70,0 mm
  • Breite: 30 mm
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Numéro d'article: 12314
marque:partworks
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Numéro d'article: 12315
marque:partworks
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Numéro d'article: 12313
marque:partworks
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Numéro d'article: 12312
marque:partworks
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Numéro d'article: 12317
marque:partworks
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Numéro d'article: 12316
marque:partworks
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Numéro d'article: 723
marque:Porsche
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Numéro d'article: 724
marque:Porsche
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Numéro d'article: 728
marque:Porsche
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Numéro d'article: 17607
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Numéro d'article: 17613
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Numéro d'article: 12322
marque:partworks
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Pièces détachées Porsche Cayenne 955

Vous recherchez des pièces détachées pour votre Porsche Cayenne 955? Le 955 (2002–2007) était le premier SUV de Porsche et a sauvé financièrement le constructeur de voitures de sport. Chez nous, vous trouverez des pièces d'origine, des pièces OEM et des reproductions de haute qualité de qualité OEM pour tous les modèles, y compris le Cayenne S, le Turbo et le Turbo S. Nous proposons une large gamme de pièces pour tous les composants de votre 955. Bénéficiez d'une livraison rapide et de la confiance de plus de 160 000 clients satisfaits. Commandez dès maintenant les pièces détachées Porsche Cayenne 955 adaptées : moteur, châssis et freins ! Données techniques et historique de la Porsche Cayenne 955 : la Porsche Cayenne fut le premier modèle quatre portes de la marque et fut développée pour sortir Porsche d'une crise financière. Malgré les critiques initiales des fans de la 911, la première génération est devenue la Porsche la plus vendue de tous les temps.

Options de motorisation et performances maximales

  • Moteurs V8 : Le Cayenne S était initialement équipé d'un V8 de 4,5 litres (350 ch). Le Cayenne Turbo , avec ses 450 ch, était le SUV le plus puissant du marché.
  • Modèle de base : Par la suite, un modèle de base avec un moteur V6 de 3,2 litres (247 ch) a été ajouté.
  • Turbo S : Avec la version Turbo Sintroduite en 2006, le V8 biturbo développait 521 ch, permettant une vitesse de pointe de 265 km/h.
  • Transmission : Tous les modèles haut de gamme étaient équipés d'une transmission automatique Tiptronic à six rapports.

Châssis et production

La 955 était dotée d'une transmission intégrale et était assemblée dans une usine dédiée à Leipzig .

Que vous conduisiez la version de base, la V8 S ou la version Turbo haute performance, vous trouverez chez nous toutes les pièces détachéesnécessaires pour garantir la fiabilité de votre SUV.