Repuestos para Porsche 911 Modelo F ('65-'73)
- Número de artículo: 14018
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 57 mm
- Japón: 1620609000
- Número de artículo: 14018
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 57 mm
- Japón: 1620609000
- Número de artículo: 14019
- marca:JP - Dansk
-
- Diámetro del tubo de escape: 60 mm
- Japón: 1620607800
- Número de artículo: 14019
- marca:JP - Dansk
-
- Diámetro del tubo de escape: 60 mm
- Japón: 1620607800
- Número de artículo: 14085
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620605300
- Número de artículo: 14085
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620605300
- Número de artículo: 14004
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620610700
- Número de artículo: 14004
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620610700
- Número de artículo: 14083
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620604000
- Número de artículo: 14083
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620604000
- Número de artículo: 14084
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620610000
- Número de artículo: 14084
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620610000
- Número de artículo: 14082
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 63 mm
- Japón: 1620612200
- Número de artículo: 14082
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 63 mm
- Japón: 1620612200
- Número de artículo: 14039
- marca:SSI
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- Diámetro del tubo de escape: 60 mm
- Japón: 1620611200
- Número de artículo: 14039
- marca:SSI
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- Diámetro del tubo de escape: 60 mm
- Japón: 1620611200
- Número de artículo: 14047
- marca:SSI
-
- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620612800
- Número de artículo: 14047
- marca:SSI
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- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620612800
- Número de artículo: 8117
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620607600
- Número de artículo: 8117
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620607600
- Número de artículo: 8113
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620603400
- Número de artículo: 8113
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 70 mm
- Japón: 1620603400
- Número de artículo: 14012
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620801700
- Número de artículo: 14012
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620801700
- Número de artículo: 14013
- marca:SSI
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- Japón: 1620801800
- Número de artículo: 14013
- marca:SSI
-
- Japón: 1620801800
- Número de artículo: 14037
- marca:SSI
-
- Diámetro del tubo de escape: 63 mm
- Japón: 1620612400
- Número de artículo: 14037
- marca:SSI
-
- Diámetro del tubo de escape: 63 mm
- Japón: 1620612400
- Número de artículo: 14081
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 2x 50 mm
- Japón: 1620605700
- Número de artículo: 14081
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 2x 50 mm
- Japón: 1620605700
- Número de artículo: 14080
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 2x 50 mm
- Japón: 1620605800
- Número de artículo: 14080
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro del tubo de escape: 2x 50 mm
- Japón: 1620605800
- Número de artículo: 14014
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620607000
- Número de artículo: 14014
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620607000
- Número de artículo: 14055
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620614200
- Número de artículo: 14055
- marca:JP - Dansk
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- Japón: 1620614200
- Número de artículo: 8118
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620607900
- Número de artículo: 8118
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620607900
- Número de artículo: 8120
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620608400
- Número de artículo: 8120
- marca:JP - Dansk
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- Diámetro: 60 mm
- Japón: 1620608400
Repuestos Porsche 911 modelo F
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Sobre el modelo Porsche 911 F: datos técnicos e historia
El Porsche 911 (“911”) es el epítome de la marca. El modelo original, ahora conocido como modelo F, se presentó en la IAA de 1963 y marcó un importante salto en el desarrollo. El diseño vino de Ferdinand Alexander Porsche, quien lo hizo con un alto nivel. Valor de reconocimiento y una similitud con el modelo anterior Porsche 356 prestó atención.
Aspectos técnicos destacados del modelo F
- Nombre original: Porsche 901 (se tuvo que cambiar por 911 por culpa de Peugeot).
- Cuerpo: Al principio igual que cupé disponible, posteriormente a partir de 1967 también como Targa.
- Chasis: La innovación más importante fue el chasis con amortiguadores en la parte delantera y suspensión trasera con brazos semirremolcados.
- Cerradura de encendido: La peculiaridad del cerradura de encendido del lado izquierdo fue adoptado de las carreras.
Motorización y variantes de modelo.
El modelo F se caracterizó por su refrigeración por aire. Motor bóxer de seis cilindros en la parte trasera. La potencia inicial de 130 CV se ha ido incrementando progresivamente a lo largo de los años.
El modelo original se ofreció en varias versiones, que se diferenciaban por el tamaño del motor y el equipamiento:
- 911 litros (lujo): El modelo básico de 1968.
- 911 T (Turismo): La versión de gira.
- 911E y los poderosos 911p (con hasta 190 CV).
Lo más destacado de la serie fue la presentada en 1972, que estaba limitada a 500 unidades. Porsche Carrera RS 2.7 (con 210 CV), que hoy en día es una pieza de colección muy popular. Con nosotros encontrarás los adecuados. Repuestos para el mantenimiento y restauración de todas las variantes del modelo.