Ricambi Porsche Boxster/Cayman 981 ('12-'16)
- Numero dell'articolo: 12286
- marca:partworks
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- Numero dell'articolo: 12252
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- Numero dell'articolo: 12250
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- Numero dell'articolo: 12253
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- Numero dell'articolo: 12251
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- Numero dell'articolo: 4964
- marca:Hengst
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- Altezza: 141,0 mm
- Diametro esterno: 65,0 mm
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- Altezza: 141,0 mm
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- Numero dell'articolo: 6260
- marca:Mahle - Behr
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- Altezza: 140,5 mm
- Diametro: 65,0 mm
- Numero dell'articolo: 6260
- marca:Mahle - Behr
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- Altezza: 140,5 mm
- Diametro: 65,0 mm
- Numero dell'articolo: 3680
- marca:Febi - Bilstein
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- Länge: 328mm
- Breite: 384mm
- Höhe: 34mm
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- marca:Febi - Bilstein
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- Numero dell'articolo: 14501
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- Numero dell'articolo: 12307
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- Numero dell'articolo: 12308
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- Numero dell'articolo: 12309
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- Numero dell'articolo: 12310
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- Numero dell'articolo: 12311
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- Numero dell'articolo: 15362
- marca:NRF
-
- Numero di contatti: 4
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- Numero di contatti: 4
- Numero dell'articolo: 3726
- marca:Hella
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- Anzugsdrehmoment: 4Nm
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- Anzugsdrehmoment: 4Nm
Ricambi Porsche Boxster / Cayman 981
Stai cercando ricambi per la tua Porsche Boxster 981? La generazione 981 era caratterizzata da un passo più lungo, una carrozzeria in alluminio leggero e iniezione diretta (DFI). Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi Boxster S e GTS.
Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i componenti della tua 981. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi Porsche 981 per motore, telaio e frenigiusti!
Dati tecnici e innovazioni della Porsche 981
La terza generazione di Boxster (981) ha portato con sé una carrozzeria radicalmente ridisegnata. Grazie al maggiore utilizzo di alluminio e acciaio ad alta resistenza , il veicolo era significativamente più leggero e più grande del suo predecessore, il 987.
Tecnologia del motore e del telaio
- Motori: La 981 era alimentata dal motore boxer MA1. Il modello base riceveva un motore da 2,7 litri (DFI), mentre la Boxster S manteneva il motore da 3,4 litri.
- Trasmissioni: La 981 era disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un PDK a 7 marce rivisto. Telaio: Telaio e sospensioni erano simili a quelli della 911 (con passo più lungo e carreggiata più larga). Dotazioni opzionali come il Porsche Torque Vectoring (PTV) e il pacchetto Sport Chrono miglioravano la dinamica di guida. Varianti del modello e produzione: La produzione della Porsche 981 avveniva sia a Stoccarda-Zuffenhausen che nello stabilimento Karmann di Osnabrück. La gamma fu ampliata con la GTS, che presentava paraurti leggermente modificati, verniciatura nera e una maggiore potenza del motore da 3,4 litri. Che tu guidi una Boxster modello base, la sportiva S o la GTS top di gamma, qui troverai tutti i ricambi necessari per mantenere le prestazioni e il valore della tua 981.