Ricambi Porsche Boxster/Cayman 981 ('12-'16)
- Numero dell'articolo: 12049
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12046
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12060
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12057
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12054
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12056
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12053
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12058
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12052
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12059
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12051
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12041
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12042
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12040
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12038
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12039
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12036
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12035
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12043
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 12055
- marca:partworks
Ricambi Porsche Boxster / Cayman 981
Stai cercando ricambi per la tua Porsche Boxster 981? La generazione 981 era caratterizzata da un passo più lungo, una carrozzeria in alluminio leggero e iniezione diretta (DFI). Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi Boxster S e GTS.
Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i componenti della tua 981. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi Porsche 981 per motore, telaio e frenigiusti!
Dati tecnici e innovazioni della Porsche 981
La terza generazione di Boxster (981) ha portato con sé una carrozzeria radicalmente ridisegnata. Grazie al maggiore utilizzo di alluminio e acciaio ad alta resistenza , il veicolo era significativamente più leggero e più grande del suo predecessore, il 987.
Tecnologia del motore e del telaio
- Motori: La 981 era alimentata dal motore boxer MA1. Il modello base riceveva un motore da 2,7 litri (DFI), mentre la Boxster S manteneva il motore da 3,4 litri.
- Trasmissioni: La 981 era disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un PDK a 7 marce rivisto. Telaio: Telaio e sospensioni erano simili a quelli della 911 (con passo più lungo e carreggiata più larga). Dotazioni opzionali come il Porsche Torque Vectoring (PTV) e il pacchetto Sport Chrono miglioravano la dinamica di guida. Varianti del modello e produzione: La produzione della Porsche 981 avveniva sia a Stoccarda-Zuffenhausen che nello stabilimento Karmann di Osnabrück. La gamma fu ampliata con la GTS, che presentava paraurti leggermente modificati, verniciatura nera e una maggiore potenza del motore da 3,4 litri. Che tu guidi una Boxster modello base, la sportiva S o la GTS top di gamma, qui troverai tutti i ricambi necessari per mantenere le prestazioni e il valore della tua 981.