Ricambi Porsche Boxster/Cayman 987 ('05-'13)

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Numero dell'articolo: 15260
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 5181
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Numero dell'articolo: 8786
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 7324
marca:Porsche Originalteil generalüberholt
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Numero dell'articolo: 4817
marca:ZF - TRW
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Numero dell'articolo: 4909
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Numero dell'articolo: 4446
marca:Meyle

  • Lunghezza: 370,0 mm
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Numero dell'articolo: 5708
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 8893
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Numero dell'articolo: 7002
marca:Porsche

  • Dimensioni: 80x10mm
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Numero dell'articolo: 6943
marca:ZF - Lemförder

  • Materiale: termoplastico
  • Diametro interno: 14,5 mm
  • Diametro interno: 51 mm
  • Lunghezza: 163 mm
Numero dell'articolo: 6943
marca:ZF - Lemförder

  • Materiale: termoplastico
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  • Diametro interno: 51 mm
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Numero dell'articolo: 7619
marca:ZF - TRW

  • Lunghezza: 231,5 mm
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  • Lunghezza: 231,5 mm
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Numero dell'articolo: 3484
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 67,0 mm
  • Spessore disco freno: 24,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
  • Ø foro mozzo: 98,0 mm
Numero dell'articolo: 3484
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 67,0 mm
  • Spessore disco freno: 24,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
  • Ø foro mozzo: 98,0 mm
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Numero dell'articolo: 3472
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 67,0 mm
  • Spessore disco freno: 20,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
  • Ø foro mozzo: 98,0 mm
Numero dell'articolo: 3472
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 67,0 mm
  • Spessore disco freno: 20,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
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Numero dell'articolo: 3451
marca:Sebro

  • Diametro esterno: 298 mm
  • Spessore disco freno: 24 mm
  • Altezza disco freno: 67 mm
  • Diametro di centratura: 98 mm
Numero dell'articolo: 3451
marca:Sebro

  • Diametro esterno: 298 mm
  • Spessore disco freno: 24 mm
  • Altezza disco freno: 67 mm
  • Diametro di centratura: 98 mm
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Numero dell'articolo: 3498
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 75,0 mm
  • Spessore disco freno: 24,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
  • Ø foro mozzo: 98,0 mm
Numero dell'articolo: 3498
marca:Sebro

  • Altezza disco freno: 75,0 mm
  • Spessore disco freno: 24,0 mm
  • Diametro esterno: 299,0 mm
  • Tipo di disco freno: ventilato
  • Ø foro mozzo: 98,0 mm
206,90 € *
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Numero dell'articolo: 3502
marca:Sebro

  • Diametro esterno: 318 mm
  • Spessore disco freno: 28 mm
  • Altezza disco freno: 67 mm
  • Diametro di centratura: 98 mm
Numero dell'articolo: 3502
marca:Sebro

  • Diametro esterno: 318 mm
  • Spessore disco freno: 28 mm
  • Altezza disco freno: 67 mm
  • Diametro di centratura: 98 mm
257,90 € *
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Numero dell'articolo: 5282
marca:Ate
70,90 € *
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Ricambi per Porsche Boxster / Cayman 987

Stai cercando ricambi per la tua Porsche Boxster 987? La seconda generazione della roadster di successo (anno modello 2005) condivideva componenti con la 997 e risolveva i noti problemi dei cuscinetti dell'albero intermedio. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi Boxster S e la Caymanvariante hardtop.

Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per la tua 987 (Gen. 1 e Gen. 2). Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi Porsche 987 giusti per motore, telaio e freni!

Dati tecnici ed evoluzione della Porsche 987

La Porsche Boxster 987 (Roadster) è stata introdotta nel 2004 e ha mantenuto l'apprezzato design a motore centrale, ma ha ricevuto un frontale distintivo con fari triangolari. Condivideva molti componenti con la generazione 997, introdotta nello stesso periodo.

Innovazioni e opzioni motore

  • Motori (Gen. 1): I motori (2,7L e 3,2L) sono stati ripresi dalla fine della 986 e hanno ricevuto un aggiornamento delle prestazioni. Dal 2007, la Boxster presentava VarioCam Plus, che aumentava ulteriormente le prestazioni.
  • Restyling Gen. 2 (987.2): Dal 2009, Porsche ha introdotto una nuova famiglia di motori con iniezione diretta di carburante (DFI) per la versione S. Il motore da 2,9 litri ha sostituito il vecchio motore base da 2,7 litri.
  • Trasmissione: Il cambio automatico Tiptronic opzionale è stato sostituito dal moderno cambio a doppia frizione (PDK) .

Telaio e sicurezza

Per migliorare la stabilità di guida, la 987 era dotata di serie del Porsche Stability Management (PSM) . I componenti del telaio sono stati costantemente perfezionati per ottimizzare la maneggevolezza sportiva.

La 987 ha gettato le basi per il successo della Cayman. Che tu guidi la versione base, la sportiva S o il successivo modello GTS, da noi troverai tutti i ricambinecessari per mantenere le prestazioni e il valore della tua 987.