Engranaje del cuadro de instrumentos para BMW Serie 7 E23 VDO, reparación de cabina, 20x23
Excelente calidad de fabricación
Descripción:
Si el odómetro/cuentakilómetros parcial de su vehículo falla, este engranaje suele ser la causa. Los engranajes originales, de color beige-marrón, se deterioran con el tiempo y deben reemplazarse.
Variantes:
Si bien podemos afirmarlo con bastante certeza, no podemos garantizar al 100% qué modelo utiliza qué tamaño de engranaje. Hay demasiados factores involucrados (tipo de motor/tipo de transmisión/año de fabricación/modelo).
Los siguientes datos ayudan a determinar con precisión el engranaje correcto:
Variantes de este engranaje doble para velocímetros VDO:
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 49 dientes
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 48 dientes
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 47 dientes
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 41 dientes
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 40 dientes
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) Número de dientes del engranaje opuesto: 38 dientes
En caso de duda, simplemente cuente los dientes del engranaje en el que engrana el engranaje más pequeño.
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en stock y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ Todas las medidas alternativas siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido en caso de desviación de tamaño
Para reparaciones, le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.
Ventajas:
Si bien comprar un velocímetro usado inicialmente ahorra en reparaciones, conlleva el riesgo de que el engranaje también se rompa pronto. Los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas, en particular, dañan aún más los engranajes. Debido a una elección incorrecta de material por parte de VDO, ¡todos los engranajes originales de este tipo se romperán con el tiempo!
Si ya ha desmontado el velocímetro, también recomendamos reemplazar las bombillas. Estas piezas pierden una cantidad notable de brillo con el paso de los años.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican meticulosamente mediante moldeo por inyección, respetando el diseño original, y no son creaciones propias impresas en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de engranajes de plástico y líder mundial en soluciones de reparación.
Se conserva la geometría evolvente del diente; esta es la única manera de garantizar un deslizamiento con baja fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
Utilizamos el termoplástico Celron con aditivos de grafito como material. Esto garantiza una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro previamente, tenga en cuenta que el eje de la aguja es muy delicado. Sujete la aguja por el centro y gírela en sentido antihorario, tirando suavemente mientras lo hace. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.
Partworks GmbH es una empresa alemana especializada en la ingeniería inversa y la distribución de repuestos para Porsche. Damos especial importancia a la alta calidad y a un servicio excelente. Más de 130 000 aficionados al automóvil de todo el mundo ya son clientes satisfechos de nuestra empresa con sede en Paderborn. Como especialistas en repuestos para coches clásicos, conocemos las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por ello, puede estar seguro de que nuestras piezas, obtenidas mediante ingeniería inversa, cumplen con las especificaciones exactas de las originales e, incluso, en algunos casos, las superan. Gracias a nuestro propio departamento de ingeniería y a nuestras pruebas internas, garantizamos la fiabilidad de nuestros productos. Además, nuestro sistema de gestión de la calidad, certificado según la norma DIN ISO 9001, avala la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve el nombre del fabricante, Partworks es un producto de desarrollo propio o un producto de fabricante de equipo original (OEM). Los fabricantes de equipo original son aquellos que suministraron el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden venderlo bajo su propia marca en el mercado. Información adicional:
● Diámetro: 17,6 mm
● Número de dientes: 20
● Diámetro: 9,65 mm
● Número de dientes: 23 Números de referencia: Atención: Este producto es un componente de la pieza con el/los siguiente(s) número(s) OE. Nuestro artículo no figura por separado con su propio número OE como repuesto del fabricante del vehículo. Para facilitar la búsqueda e identificación, aquí se enumeran los números OE de los grupos de ensamblaje correspondientes:
62121371212, 621.213.712.12, 621 213 712 12
62121376598, 621.213.765.98, 621 213 765 98
62121380414, 621.213.804.14, 621 213 804 14
62121373417, 621.213.734.17, 621 213 734 17
62121375232, 621.213.752.32, 621 213 752 32
62121380411, 621.213.804.11, 621 213 804 11
Números de Referencia:
62121371212, 621.213.712.12, 621 213 712 12
62121376598, 621.213.765.98, 621 213 765 98
62121380414, 621.213.804.14, 621 213 804 14
62121373417, 621.213.734.17, 621 213 734 17
62121375232, 621.213.752.32, 621 213 752 32
62121380411, 621.213.804.11, 621 213 804 11
Contenido del envío:
1 engranaje
Compatible con:
BMW Serie 7 E23 (1977-1986)
Solo vehículos europeos con velocímetro en km/h.
Si bien podemos afirmarlo con un alto grado de certeza,
no podemos asegurar al 100% qué modelo utiliza qué tamaño de engranaje. Hay demasiados factores involucrados (tipo de motor, tipo de transmisión, año de fabricación, modelo). Si inesperadamente necesita un engranaje diferente
