Engrenage 17-K pour compteurs VDO, compteur de vitesse, tableau de bord, engrenage à disque

Engrenage 17-K pour compteurs VDO, compteur de vitesse, tableau de bord, engrenage à disque

Numéro d'article: 2043

Référence OE: nichtzutreffend

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Engrenage 17-K pour compteurs VDO, compteur de vitesse, tableau de bord, engrenage à disque

Le bon remplacement si votre équipement d'origine est rouge

Descriptif :
Cette traduction à 2 composants est une source courante d'erreurs sur les compteurs kilométriques VDO de divers véhicules. Les disques VDO concernés sont installés dans de nombreux modèles de nombreuses marques européennes, japonaises, américaines et australiennes dans le monde entier.

L'entraînement se compose de 2 vitesses :
1. Un équipement standard dans les variantes E15, E20, E25 (15,20 ou 25 dents)
2. Un engrenage à disque qui fait varier le nombre de dents ET la taille du disque.

L'engrenage à disque est disponible dans les 8 variantes suivantes :

12-K = 12 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-K = 15 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-M = 15 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
15-G = 15 dents Ggrand disque (diamètre du disque ~ 21,8 mm)
16-K = 16 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
16-M = 16 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
17-K = 17 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
17-M = 17 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)

Avant l'achat, nous vous demandons de déterminer quelle variante vous convient le mieux en démontant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.
Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et recherchez les désignations des engrenages (par exemple 12-K ou E15).

Vous pouvez savoir quel équipement vous achetez avec cette offre à partir du titre de l'offre.
La photo peut montrer l'avant et l'arrière, une partie de l'offre comprend 1 vitesse.

Remarques :
Nous avons une variété d'engrenages de compteur de vitesse pour VDO, Motometer et autres compteurs de vitesse et instruments dans notre programme. Malheureusement, la combinaison exacte (modèle de véhicule à variante de vitesse) ne peut pas être déterminée pour chaque modèle, mais nous proposons des offres séparées dans la boutique pour les combinaisons les plus connues et les plus courantes.
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter d'avoir à le réparer, mais cela comporte le risque que l'engrenage se brise dans un avenir proche. Les temps de stockage et les températures froides en particulier provoquent des dommages supplémentaires aux engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, nous vous recommandons également de remplacer les ampoules. Ceux-ci perdent sensiblement leurs performances au fil des années. Ils sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.

Avantages :
Nos engrenages sont moulés par injection en thermoplastique de haute qualité : cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui fonctionnent particulièrement doucement sur l'engrenage partenaire.

Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.

Informations sur la marque :
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.

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Convient pour :
Le bon remplacement si votre équipement d'origine est rouge

Sécurité des produits :

Informations du fabricant :

Nom :partworks GmbH

Rue :Otto-Stadler-Str. 9c

Ville :33100 Paderborn

Région :Nordrhein-Westfalen

Pays :Deutschland

E-mail :info@partworks.de

Région :https://partworks.de

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur
Porsche	964	3.3 turbo	1990/8 - 1993/9	235 KW / 320 PS
Porsche	964	3.3 turbo S	1991/6 - 1992/12	261 KW / 355 PS
Porsche	964	3.6 Carrera	1989/7 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera RS	1991/6 - 1993/9	191 KW / 260 PS
Porsche	964	3.6 turbo	1993/1 - 1993/9	265 KW / 360 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera	1989/7 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1989/5 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1993/10 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 turbo 4	1995/3 - 1997/9	300 KW / 408 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2	1995/3 - 1997/9	316 KW / 430 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2 4	1995/8 - 1997/9	316 KW / 430 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2 4	1997/6 - 1997/9	331 KW / 450 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993	3.8 Carrera RS	1995/6 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Targa	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Targa	3.8 Carrera	1996/5 - 1997/9	221 KW / 301 PS

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