Engranaje 17-K para odómetros y cuadros de instrumentos VDO, engranaje de disco

Engranaje 17-K para odómetros y cuadros de instrumentos VDO, engranaje de disco

Número de artículo: 2043

N.º de referencia OE: nichtzutreffend

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Engranaje 17-K para odómetros y cuadros de instrumentos VDO, engranaje de disco

El reemplazo correcto si su engranaje original es rojo

Descripción:
Este engranaje de dos componentes es una fuente común de falla en los odómetros VDO de varios vehículos. Los accionamientos VDO afectados se instalan en todo el mundo en muchos modelos de numerosas marcas europeas, japonesas, americanas y australianas.

El accionamiento consta de dos engranajes:
1. Un engranaje estándar en las variantesE15, E20, E25(15, 20 o 25 dientes)
2. Un engranaje de disco que varía en el número de dientes Y tamaño del disco.

El engranaje de disco está disponible en las siguientes 8 variantes:

12-K= 12 dientes enKdisco pequeño (diámetro del disco ~15,5 mm)
15-K= 15 dientes enKdisco pequeño (diámetro del disco ~15,5 mm)
15-M= 15 dientes enMdisco mediano (diámetro del disco ~17,8 mm)
15-G= 15 dientes enGdisco grande (diámetro del disco ~21,8 mm)
16-K= 16 dientes enKdisco pequeño (diámetro del disco ~15,5 mm)
16-M= 16 dientes enMDisco mediano (diámetro del disco ~17,8 mm)
17-K= 17 dientes enKDisco pequeño (diámetro del disco ~15,5 mm)
17-M= 17 dientes enMDisco mediano (diámetro del disco ~17,8 mm)

Antes de comprar, retire el panel de instrumentos e inspeccione los engranajes para determinar la versión correcta para su vehículo.
Utilice la función de búsqueda en la tienda y busque las designaciones de engranajes (por ejemplo, 12-K o E15).

El engranaje que está comprando con esta oferta se puede encontrar en el título de la oferta.
La foto puede mostrar el frente y la parte posterior; La oferta incluye 1 engranaje.

Notas:
Disponemos de una amplia variedad de engranajes de velocímetro para VDO, Motometer y otros velocímetros e instrumentos. Lamentablemente, no es posible determinar la combinación exacta (modelo de vehículo a variante de engranaje) para cada modelo; sin embargo, tenemos ofertas separadas en nuestra tienda para las combinaciones más comunes.
Comprar un velocímetro usado puede ahorrarle el costo de la reparación, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa pronto. El almacenamiento y las bajas temperaturas son particularmente dañinos para los engranajes.
Si ya ha desmontado el velocímetro, también recomendamos reemplazar las bombillas. Estas pierden una cantidad notable de brillo con los años. Están disponibles en cualquier concesionario de automóviles o tienda de repuestos para automóviles.

Ventajas:
Nuestros engranajes están moldeados por inyección de termoplástico de alta calidad: Esto garantiza una excelente precisión dimensional y una forma de diente involuta que funciona particularmente suave contra el engranaje de acoplamiento.

Si desmonta el velocímetro previamente, tenga en cuenta que el eje de la aguja es muy delicado. Sujete la aguja por el centro y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj, tirando suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

Acerca de la marca:
Partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Ponemos especial énfasis en la alta calidad y un excelente servicio. Más de 130.000 entusiastas de los automóviles en todo el mundo ya son clientes satisfechos de la empresa con sede en Paderborn. Como especialistas en repuestos para coches clásicos, conocemos bien los altos estándares de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, puede estar seguro de que nuestros desarrollos de posventa se ajustan estrechamente a las especificaciones originales y, en algunos casos, incluso las superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Además, nuestro sistema de gestión de calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la denominación del fabricante "partworks", esto indica que se trata de un producto de desarrollo propio o de un producto de fabricante de equipo original (OEM) (calidad OE). Los OEM son aquellos fabricantes que suministraron el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden venderlo bajo su propia marca en el mercado abierto.

Alcance del suministro:
ver ilustración

Adecuado para:
El reemplazo correcto si su engranaje original es rojo

Seguridad del producto:

Información del fabricante:

Nombre:partworks GmbH

Calle:Otto-Stadler-Str. 9c

Ciudad:33100 Paderborn

Provincia:Nordrhein-Westfalen

País:Deutschland

Correo electrónico:info@partworks.de

Sitio web:https://partworks.de

Marca	Modelo	tipo	Año de construcción	Motor
Porsche	964	3.3 turbo	1990/8 - 1993/9	235 KW / 320 PS
Porsche	964	3.3 turbo S	1991/6 - 1992/12	261 KW / 355 PS
Porsche	964	3.6 Carrera	1989/7 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera RS	1991/6 - 1993/9	191 KW / 260 PS
Porsche	964	3.6 turbo	1993/1 - 1993/9	265 KW / 360 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera	1989/7 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1989/5 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1993/10 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 turbo 4	1995/3 - 1997/9	300 KW / 408 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2	1995/3 - 1997/9	316 KW / 430 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2 4	1995/8 - 1997/9	316 KW / 430 PS
Porsche	993	3.6 turbo GT2 4	1997/6 - 1997/9	331 KW / 450 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993	3.8 Carrera RS	1995/6 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Targa	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Targa	3.8 Carrera	1996/5 - 1997/9	221 KW / 301 PS

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