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- Nº de artículo: 2501
- Marca: gearworks
Engranajes del velocímetro para MERCEDES S W126 cuadro de instrumentos odómetro SET...Más
Engranajes del velocímetro para MERCEDES S W126 cuadro de instrumentos odómetro SET
¡Atención, hay varias variantes de engranajes, por favor lea la descripción cuidadosamente!
Descripción:
Si el odómetro/cuentakilómetros diario de su vehículo ha fallado, las marchas indicadas suelen ser la causa. En la mayoría de los casos, una de las marchas se rompe y el accionamiento se cala.
Aconsejamos a los clientes comerciales en particular que sustituyan estos tres engranajes inmediatamente.
Después de sustituir una rueda dentada dañada, la rueda dentada compañera suele fallar poco tiempo después. Sustituir las tres garantiza que el accionamiento siga funcionando durante mucho tiempo.
Nota:
También disponemos de un engranaje de reparación en el taller para modelos antiguos con accionamiento mecánico.
Importante:
El número de dientes del piñón más pequeño (en la parte trasera) del tipo E3 varía de 12 a 18 dientes según el modelo. Depende de muchos factores (tamaño de la rueda, tipo de caja de cambios, tipo de motor, año de fabricación, etc.). No es posible hacer una clasificación definitiva. Por lo tanto, le rogamos que nos indique el número de dientes de su rueda dentada E3 directamente en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de rueda dentada más comúnmente instalado.
Servicio:
Disponemos de más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestra gama y, si lo desea, podemos suministrarle las ruedas dentadas adecuadas.
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño
Le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.
gearworks es una marca de partworks GmbH. Está especializada en ingeniería inversa y en la venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados al automóvil de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.
Números de Referencia:
1265421657
1265424757
1265426460
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
todos los Mercedes-Benz Clase S (tipo W126) con señal de velocímetro electrónica (= sin cable de velocímetro).
¡Adecuado para KMH y MPH !
¡Para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico, también tenemos un kit de reparación en la tienda !
¡Atención, hay varias variantes de engranajes, por favor lea la descripción cuidadosamente!
Descripción:
Si el odómetro/cuentakilómetros diario de su vehículo ha fallado, las marchas indicadas suelen ser la causa. En la mayoría de los casos, una de las marchas se rompe y el accionamiento se cala.
Aconsejamos a los clientes comerciales en particular que sustituyan estos tres engranajes inmediatamente.
Después de sustituir una rueda dentada dañada, la rueda dentada compañera suele fallar poco tiempo después. Sustituir las tres garantiza que el accionamiento siga funcionando durante mucho tiempo.
Nota:
También disponemos de un engranaje de reparación en el taller para modelos antiguos con accionamiento mecánico.
Importante:
El número de dientes del piñón más pequeño (en la parte trasera) del tipo E3 varía de 12 a 18 dientes según el modelo. Depende de muchos factores (tamaño de la rueda, tipo de caja de cambios, tipo de motor, año de fabricación, etc.). No es posible hacer una clasificación definitiva. Por lo tanto, le rogamos que nos indique el número de dientes de su rueda dentada E3 directamente en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de rueda dentada más comúnmente instalado.
Servicio:
Disponemos de más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestra gama y, si lo desea, podemos suministrarle las ruedas dentadas adecuadas.
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño
Le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.
gearworks es una marca de partworks GmbH. Está especializada en ingeniería inversa y en la venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados al automóvil de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.
Números de Referencia:
1265421657
1265424757
1265426460
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
todos los Mercedes-Benz Clase S (tipo W126) con señal de velocímetro electrónica (= sin cable de velocímetro).
¡Adecuado para KMH y MPH !
¡Para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico, también tenemos un kit de reparación en la tienda !
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 4196 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 5547 ccm, 220 KW, 300 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 280 S | W126 | 1979/12-1985/07 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1985/09-1991/06 | 4973 ccm, 180 KW, 245 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 4196 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL KAT | W126 | 1989/06-1991/06 | 4973 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 280 SE, SEL | W126 | 1979/10-1985/07 | 2746 ccm, 136 KW, 185 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1987/09-1991/06 | 4973 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 4196 ccm, 165 KW, 224 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 3,8 | W126 | 1980/08-1984/08 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 300 SE, SEL | W126 | 1986/01-1991/06 | 2960 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1987/09-1991/06 | 4973 ccm, 195 KW, 265 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 4196 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 300 SE, SEL | W126 | 1985/09-1989/12 | 2960 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 5547 ccm, 178 KW, 242 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1985/09-1991/06 | 4973 ccm, 164 KW, 223 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 380 SE, SEL | W126 | 1980/09-1981/10 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 5547 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 260 SE | W126 | 1985/09-1991/06 | 2597 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1979/12-1985/08 | 4973 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 380 SE, SEL | W126 | 1981/10-1985/08 | 3839 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1987/08-1991/06 | 5547 ccm, 205 KW, 279 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 260 SE | W126 | 1985/09-1991/06 | 2597 ccm, 122 KW, 166 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1979/12-1985/08 | 4973 ccm, 177 KW, 241 PS |
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