Velocímetro de rueda dentada E2 para reparación de cuentakilómetros del cuadro de instrumentos VDO

Velocímetro de rueda dentada E2 para reparación de cuentakilómetros del cuadro de instrumentos VDO

Descripción:
En los instrumentos VDO, el cuentakilómetros (no el velocímetro) se reduce en 2 etapas, es decir, cada accionamiento consta de 3 marchas: E1, E2 y E3.

- La rueda dentada motriz E1 es idéntica en todos los modelos y tiene 12 dientes.
- La rueda dentada E2 (rueda dentada doble) también es idéntica para todos, plana en la parte posterior (sin collar) y tiene 48x12 dientes.
- La rueda dentada E3 (rueda dentada doble) tiene un collarín en la parte posterior y existe en 9 variantes con diferente número de dientes.

Para una reparación, recomendamos sustituir los 3 engranajes:
Después del desmontaje, cuente los dientes de la rueda dentada E3 y pida la variante correspondiente en la tienda. Sólo hemos facilitado ofertas de juegos por separado para asignaciones que se conocen sin lugar a dudas (modelo de vehículo a variante de rueda dentada).

Las siguientes variantes de la rueda dentada doble E3 existen:
48x12
48x13
48x14
48x15
48x16
48x17
48x18
48x19
48x21

Encontrará la denominación exacta en el título de la oferta correspondiente. Utilice la función de búsqueda de la tienda y busque E1, E2 o E3.

Ventajas:
Nuestros engranajes se moldean por inyección a partir de material termoplástico de alta calidad: Esto permite una precisión dimensional muy buena y una forma evolvente de los dientes, que se deslizan con especial suavidad sobre el engranaje asociado.
Tenemos todas las ruedas dentadas para VDO y otros fabricantes de instrumentos en nuestro programa y, por lo tanto, también podemos suministrar ruedas dentadas adicionales o cambiar ruedas dentadas pedidas incorrectamente si es necesario.

Notas:
La compra de un velocímetro de segunda mano puede ahorrar reparaciones, pero existe el riesgo de que la rueda dentada se rompa en un futuro próximo. En particular, los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas causan daños adicionales a los engranajes.
Si ha desmontado el velocímetro, también recomendamos sustituir las bombillas. Éstas pierden rendimiento notablemente con el paso de los años. Están disponibles en todos los concesionarios de automóviles y tiendas de accesorios.

Si desmonta previamente el velocímetro, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Alcance de la entrega:
ver ilustración

Adecuado para:
en general