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Engranaje 20x29 para cuadro de instrumentos BENTLEY Eight Turbo R Brooklands

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Engranaje 20x29 para cuadro de instrumentos BENTLEY Eight Turbo R Brooklands

excelente calidad de mano de obra

Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial de su vehículo ha fallado, esta marcha suele ser la causa. Los engranajes originales de color beige y marrón se desmoronan con el paso de los años y es necesario sustituirlos.

Masa:
Diámetro total = 17,60 mm (20 dientes)
Diámetro del engranaje más pequeño = 12,05 mm (29 dientes)
Medido desde punta de diente a punta de diente
En caso de duda, simplemente cuente los dientes del engranaje en el que engrana el engranaje más pequeño.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño


Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.

Ventajas:
Comprar un velocímetro usado te evita tener que repararlo inicialmente, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. Especialmente los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes. ¡Debido a una elección incorrecta del material por parte de VDO, todos los engranajes originales de este tipo se romperán con el tiempo!
Si has desmontado el velocímetro, también te recomendamos sustituir las bombillas. Estos pierden notablemente rendimiento con el paso de los años.

Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Alcance de la entrega:
1 marcha

Adecuado para:
Bentley Mulsanne con velocímetro VDO y accionamiento de velocímetro digital (sin cable de velocímetro)
Bentley Continental con velocímetro VDO y accionamiento de velocímetro digital (sin cable de velocímetro)
Bentley Azure con velocímetro VDO y velocímetro digital (sin cable de velocímetro)
Bentley Brooklands con velocímetro VDO y velocímetro digital (sin cable de velocímetro)
y muchos más
Sólo vehículos con velocímetro KILÓMETRO. Otros han instalado un 20x23
ver tienda.
Más enlaces a "Engranaje 20x29 para cuadro de instrumentos BENTLEY Eight Turbo R Brooklands"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Bentley Mulsanne 6.7 S -- 1989/10-1992/09 6747 ccm, 166 KW, 226 PS
Bentley Mulsanne 6.8 Turbo -- 1981/09-1985/12 6750 ccm, 245 KW, 333 PS
Bentley Continental Cabriolet 6,7 -- 1986/10-1989/09 6747 ccm, 176 KW, 239 PS
Bentley Continental Cabriolet 6,7 -- 1989/10-1992/09 6747 ccm, 166 KW, 226 PS
Bentley Continental Cabriolet 6 3W_ 2014/05-2018/12 5998 ccm, 467 KW, 635 PS
Bentley Eight 6,7 -- 1986/10-1989/09 6747 ccm, 176 KW, 239 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1994/09-1998/02 6750 ccm, 287 KW, 390 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1995/06-1998/02 6750 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Turbo R 6.7 S -- 1994/01-1995/12 6750 ccm, 298 KW, 405 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1985/03-1986/09 6750 ccm, 235 KW, 320 PS
Bentley Continental 6.75 V8 R -- 1991/10-1999/08 6750 ccm, 265 KW, 360 PS
Bentley Continental 6.75 V8 S -- 1994/05-1995/12 6747 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Continental 6.7 Turbo R -- 1991/10-1995/09 6750 ccm, 235 KW, 320 PS
Bentley Brooklands 6.7 Long -- 1992/10-1997/09 6747 ccm, 177 KW, 241 PS
Bentley Brooklands 6.7 R -- 1992/10-1997/09 6750 ccm, 224 KW, 305 PS
Bentley Brooklands 6,7 -- 1992/10-1997/09 6747 ccm, 160 KW, 218 PS
Bentley Azure 6.75 V8 -- 1995/09-1999/08 6747 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Continental Coupe 6.0 Flex AWD 3W_ 2014/05-2018/12 5998 ccm, 467 KW, 635 PS
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