Compresseur de climatisation à courroie trapézoïdale pour PORSCHE 928 jusqu'à -'79

Compresseur de climatisation à courroie trapézoïdale pour PORSCHE 928 jusqu'à -'79

Attention, il existe de nombreuses variantes

Description:
La Porsche 928 dispose d'une variété de courroies trapézoïdales et de courroies de distribution différentes grâce à ses cinq unités auxiliaires. Selon l'année de fabrication et l'équipement, la pompe à air, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et le ventilateur du moteur sont entraînés par des courroies.
S'ajoutent les deux arbres à cames ainsi que la pompe à huile et la pompe à eau via une courroie crantée.
Les modifications apportées aux unités, telles que la pompe de direction assistée différente de 1985 ou les différents rapports de ventilateur (équipement spécial M319), qui étaient de série sur les modèles USA/CND/Japon, par exemple, compliquent le choix de la bonne courroie pour la Porsche 928. Nous vous proposons d'examiner de plus près les variantes et de vous proposer les courroies adaptées à votre Porsche 928. Vous pouvez assembler les courroies individuelles en magasin ou, si nécessaire, utiliser un jeu.

Ici, vous pouvez vous procurer la courroie trapézoïdale qui servait à entraîner le compresseur de climatisation jusqu'à sa construction en 1979.

Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
99919214650,   999.192.146.50,   999 192 146 50


Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
928 4.5 -'79 (à partir du VIN 818.1766/818.9379 !) Emplacement d'installation du compresseur de climatisation