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Engrenage 15-G pour compteurs VDO, compteur de vitesse, groupe d'instruments, engrenage à disque
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- Numéro d'article : 2040
- Marque : partworks
Engrenage 15-G pour compteurs VDO, compteur de vitesse, groupe d'instruments, engrenage à...Plus
Engrenage 15-G pour compteurs VDO, compteur de vitesse, groupe d'instruments, engrenage à disque
Description:
Cette traduction à 2 composants est une source courante d'erreurs sur les compteurs kilométriques VDO de divers véhicules. Les disques VDO concernés sont installés dans de nombreux modèles de nombreuses marques européennes, japonaises, américaines et australiennes dans le monde entier.
L'entraînement se compose de 2 vitesses :
1. Un équipement standard dans les variantes E15, E20, E25 (15,20 ou 25 dents)
2. Un engrenage à disque qui fait varier le nombre de dents ET la taille du disque.
L'engrenage à disque est disponible dans les 8 variantes suivantes :
12-K = 12 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-K = 15 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-M = 15 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
15-G = 15 dents Ggrand disque (diamètre du disque ~ 21,8 mm)
16-K = 16 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
16-M = 16 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
17-K = 17 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
17-M = 17 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
Avant l'achat, nous vous demandons de déterminer quelle variante vous convient le mieux en démontant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.
Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et recherchez les désignations des engrenages (par exemple 12-K ou E15).
Vous pouvez savoir quel équipement vous achetez avec cette offre à partir du titre de l'offre.
La photo peut montrer l'avant et l'arrière, une partie de l'offre comprend 1 vitesse.
Remarques :
Nous avons une variété d'engrenages de compteur de vitesse pour VDO, Motometer et autres compteurs de vitesse et instruments dans notre programme. Malheureusement, la combinaison exacte (modèle de véhicule à variante de vitesse) ne peut pas être déterminée pour chaque modèle, mais nous proposons des offres séparées dans la boutique pour les combinaisons les plus connues et les plus courantes.
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter d'avoir à le réparer, mais cela comporte le risque que l'engrenage se brise dans un avenir proche. Les temps de stockage et les températures froides en particulier provoquent des dommages supplémentaires aux engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, nous vous recommandons également de remplacer les ampoules. Ceux-ci perdent sensiblement leurs performances au fil des années. Ils sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.
Avantages :
Nos engrenages sont moulés par injection en thermoplastique de haute qualité : cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui fonctionnent particulièrement doucement sur l'engrenage partenaire.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Contenu de la livraison :
voir l'illustration
Convient pour :
En général
Description:
Cette traduction à 2 composants est une source courante d'erreurs sur les compteurs kilométriques VDO de divers véhicules. Les disques VDO concernés sont installés dans de nombreux modèles de nombreuses marques européennes, japonaises, américaines et australiennes dans le monde entier.
L'entraînement se compose de 2 vitesses :
1. Un équipement standard dans les variantes E15, E20, E25 (15,20 ou 25 dents)
2. Un engrenage à disque qui fait varier le nombre de dents ET la taille du disque.
L'engrenage à disque est disponible dans les 8 variantes suivantes :
12-K = 12 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-K = 15 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-M = 15 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
15-G = 15 dents Ggrand disque (diamètre du disque ~ 21,8 mm)
16-K = 16 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
16-M = 16 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
17-K = 17 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
17-M = 17 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
Avant l'achat, nous vous demandons de déterminer quelle variante vous convient le mieux en démontant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.
Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et recherchez les désignations des engrenages (par exemple 12-K ou E15).
Vous pouvez savoir quel équipement vous achetez avec cette offre à partir du titre de l'offre.
La photo peut montrer l'avant et l'arrière, une partie de l'offre comprend 1 vitesse.
Remarques :
Nous avons une variété d'engrenages de compteur de vitesse pour VDO, Motometer et autres compteurs de vitesse et instruments dans notre programme. Malheureusement, la combinaison exacte (modèle de véhicule à variante de vitesse) ne peut pas être déterminée pour chaque modèle, mais nous proposons des offres séparées dans la boutique pour les combinaisons les plus connues et les plus courantes.
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter d'avoir à le réparer, mais cela comporte le risque que l'engrenage se brise dans un avenir proche. Les temps de stockage et les températures froides en particulier provoquent des dommages supplémentaires aux engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, nous vous recommandons également de remplacer les ampoules. Ceux-ci perdent sensiblement leurs performances au fil des années. Ils sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.
Avantages :
Nos engrenages sont moulés par injection en thermoplastique de haute qualité : cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui fonctionnent particulièrement doucement sur l'engrenage partenaire.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
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Liens supplémentaires vers "Engrenage 15-G pour compteurs VDO, compteur de vitesse, groupe d'instruments, engrenage à disque"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Chrysler | Vision | 3.5 TSi | -- | 1993/09-1997/12 | 3518 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Dodge | Intrepid | 3,5 | -- | 1992/10-1998/12 | 3518 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Dodge | Intrepid | 3,3 | -- | 1992/10-1994/12 | 3301 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Holden | Commodore Kombi | 6.0i V8 | VE | 2008/04-2016/12 | 5967 ccm, 270 KW, 367 PS | |
Holden | Commodore Kombi | 3.8i V6 | VY | 2002/09-2004/08 | 3791 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Holden | Commodore Stufenheck | 3.6i V6 | VE | 2006/07-2013/05 | 3565 ccm, 195 KW, 265 PS | |
Holden | Commodore Pick-up | 3.6i V6 | VE | 2007/09-2013/10 | 3565 ccm, 175 KW, 238 PS | |
Nissan | Skyline | 2,5 | R32 | 1989/03-1993/06 | 2498 ccm, 132 KW, 179 PS | |
Nissan | Skyline | 2.0 Turbo | R32 | 1989/03-1993/06 | 1998 ccm, 158 KW, 215 PS | |
Nissan | Skyline | 2,5 | R33 | 1993/07-1998/05 | 2498 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Nissan | Skyline Coupe | 2,5 | R33 | 1993/07-1998/05 | 2498 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 TD | 16_, 17_, 19_ | 1986/10-1988/08 | 2260 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V Evolution500 | 16_, 17_, 19_ | 1991/03-1992/07 | 2969 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1987/09-1994/04 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega A | 1.8 N | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1987/08 | 1796 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Opel | Omega A | 2.6i | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 2594 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 D | 16_, 17_, 19_ | 1986/10-1994/03 | 2260 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Opel | Omega A | 1,8 | 16_, 17_, 19_ | 1987/09-1994/03 | 1796 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1987/03-1990/09 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 TD Intercooler | 16_, 17_, 19_ | 1988/08-1994/03 | 2260 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A | 3.6 24V Lotus | 16_, 17_, 19_ | 1990/08-1992/09 | 3638 ccm, 277 KW, 377 PS | |
Opel | Omega A | 1.8 S | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V | 16_, 17_, 19_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A | 1,8 | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V | 16_, 17_, 19_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 73 KW, 99 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1988/03-1994/03 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A | 2.0i | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1987/03-1987/12 | 2969 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Opel | Omega A | 2.4i | 16_, 17_, 19_ | 1988/09-1994/03 | 2410 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1.8 S | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.0i | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 73 KW, 99 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1,8 | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 24V Omega 3000 | 66_, 67_ | 1988/09-1994/04 | 2969 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3 | 66_, 67_ | 1987/03-1994/03 | 2969 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.0i | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2 | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.4i | 66_, 67_ | 1988/09-1994/03 | 2410 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 TD | 66_, 67_ | 1986/09-1988/08 | 2260 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.6i | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 2594 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 D | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 2260 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1.8 N | 66_, 67_ | 1986/09-1987/08 | 1796 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 Cat | 66_, 67_ | 1987/03-1994/03 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 TD Intercooler | 66_, 67_ | 1988/09-1994/03 | 2260 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3 | 66_, 67_ | 1987/03-1990/09 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1,8 | 66_, 67_ | 1987/09-1994/03 | 1796 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 24V | 66_, 67_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2 | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega B | 2 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 DTi | 25_, 26_, 27_ | 2001/09-2003/07 | 2497 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Opel | Omega B | 2.0 16V | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 V6 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-2000/09 | 2498 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Opel | Omega B | 2.6 V6 | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2597 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Opel | Omega B | 3.0 V6 | 25_, 26_, 27_ | 1994/04-2001/02 | 2962 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 16V | 25_, 26_, 27_ | 1999/09-2003/07 | 2198 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Opel | Omega B | 2 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-2000/12 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 TD | 25_, 26_, 27_ | 1994/04-2003/07 | 2497 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Opel | Omega B | 3.2 V6 | 25_, 26_, 27_ | 2001/02-2003/07 | 3175 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Opel | Omega B | 2.0 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 1997/09-2000/09 | 1995 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.0 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 1997/09-2000/09 | 1995 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.0 16V | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 DTi | 21_, 22_, 23_ | 2001/09-2003/07 | 2497 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 V6 | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-2000/09 | 2498 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 TD | 21_, 22_, 23_ | 1994/04-2001/02 | 2497 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 3.0 V6 | 21_, 22_, 23_ | 1994/04-2001/02 | 2962 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.6 V6 | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2597 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 16V | 21_, 22_, 23_ | 1999/09-2003/07 | 2198 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2 | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 3.2 V6 | 21_, 22_, 23_ | 2001/02-2003/07 | 3175 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1987/07 | 2315 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Volvo | 240 | 2.4 Diesel | P242, P244 | 1987/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 | 2.3i Cat | P242, P244 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1984/08-1989/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1984/09-1993/12 | 1986 ccm, 89 KW, 121 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1988/09-1993/12 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,1 | P245 | 1980/08-1984/07 | 2127 ccm, 79 KW, 107 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.4 Diesel | P245 | 1988/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3i Cat | P245 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3 Cat | P245 | 1991/08-1992/07 | 2316 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1986/07 | 2316 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1974/08-1975/07 | 1986 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1987/07 | 2316 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1983/08-1993/07 | 1986 ccm, 86 KW, 117 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1988/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1988/09-1993/08 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS |
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Évaluations des clients pour "Engrenage 15-G pour compteurs VDO, compteur de vitesse, groupe d'instruments, engrenage à disque"
De :
Le :
9 oct. 2019
Schneller Versand perfekt
De :
Le :
8 oct. 2019
Perfekt! Alles gut und danke nochmals :-)
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