Pièces détachées Porsche 964

Données techniques

Après 15 années de production de la Porsche 911, la Porsche 964 a succédé au modèle G et a été produite de 1989 à 1994. Étant donné qu'à cette époque, les clients n'accordaient plus seulement de l'importance aux performances de conduite, mais aussi au confort, Porsche a développé la 964 ultramoderne. La désignation de vente Porsche 911 est restée malgré les nombreuses innovations, car elle était déjà considérée comme l'incarnation de Porsche. La Porsche 964 a connu un grand succès et est encore aujourd'hui très demandée sur le marché de l'occasion.

Moteur et prix

La Porsche 964, qui reposait sur un grand savoir-faire technique, a su convaincre avec de nombreuses solutions techniques qui n'existaient pas auparavant sur la 911. Il s'agit entre autres de la transmission intégrale en option, d'un nouveau châssis basé sur des métaux légers, mais aussi de la direction assistée et d'un système antiblocage. Le nouveau moteur de 3,6 litres a en outre été doté d'un système d'allumage à double allumage et d'une régulation du cliquetis ainsi que d'un catalyseur à trois voies régulé.

La Porsche 964 était la plus grande révision de la forme de la carrosserie de la 911 depuis le modèle G. La nouvelle forme de la carrosserie était mieux conçue du point de vue de l'écoulement de l'air et, avec le carénage intégral, elle assurait un coefficient de résistance à l'air de seulement 0,32, une étape importante à l'époque. Il convient de mentionner en particulier l'aileron arrière à déploiement automatique qui, à une vitesse de 80 km/h, assurait une meilleure aérodynamique et un meilleur refroidissement du moteur. Les améliorations de l'aérodynamique ont permis d'améliorer de manière significative non seulement la consommation, mais aussi la vitesse maximale.

Au début, le modèle n'était disponible qu'en version Carrera 4 à quatre roues motrices, puis en version Carrera 2 à propulsion arrière. Les deux versions étaient proposées en version coupé, cabriolet et targa.

Le moteur de la 964 était toujours un six cylindres à plat refroidi par air. Par rapport à l'ancien moteur de 3,2 litres, la consommation d'essence a pu être considérablement réduite, grâce à une modification de la commande du moteur et du système d'allumage.

À l'intérieur, la 964 ne se distingue de son prédécesseur que par des détails. On remarque la nouvelle console centrale avec le levier de vitesse court, ainsi que les instruments éclairés par l'arrière, où les symboles n'apparaissent que lorsque cette information est nécessaire pour le conducteur. L'évolution des prix de la 964 est à la hausse, raison pour laquelle une recommandation d'achat est actuellement émise.

Pièces détachées Porsche 964

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Pièces détachées Porsche 964 Données techniques Après 15 années de production de la Porsche 911, la Porsche 964 a succédé au modèle G et a été produite de 1989 à 1994. Étant donné qu'à cette... lire la suite »
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Boîtier de thermostat pour boîtier de régulateur PORSCHE 964
  • 6262
  • Mahle - Behr
276,25 €* 287,76 €*

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2x éclairage intérieur pour PORSCHE 911 F G SC 964 993 928 éclairage intérieur
  • 8489
  • Hella
167,90 €* 174,90 €*

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Tendeur de chaîne de pignon 2x pour chaîne de distribution PORSCHE 911 F G SC 930 964 3.3 914-6
  • 4441
  • partworks
154,45 €* 160,89 €*

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Roulement de jambe de force pour PORSCHE 964 Carrera 2 4 Palier de support de jambe de suspension AVANT L=R
  • 8206
  • JP - Dansk
153,50 €* 159,90 €*

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Support de boîte de vitesses pour PORSCHE 964 993 Carrera 2 965 support en caoutchouc de boîte de vitesses SPORT + 30%
  • 4121
  • partworks
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12x guides de soupapes pour PORSCHE 911 F 2.2 - 2.7 G 3.2 Carrera 3.0 SC 930 964 356
  • 3192
  • partworks

  • Diamètre: 13,06 mm/9 mm
  • Longueur : 51 mm
112,72 €* 121,20 €*

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2x capteur de cognement pour PORSCHE 964 993 Carrera
  • 8816
  • Bosch
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Clignotant pour PORSCHE 964 clignotant AVANT GAUCHE ORANGE TÜV
  • 4360
  • partworks
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6x guide de soupape pour PORSCHE 911 F G 3.2 Carrera 3.0 SC 930 964 356 OVERSIZE
  • 8968
  • partworks

  • Diamètre: 13,26 mm/9 mm
  • Longueur : 51 mm
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12x écrous d'axe de culbuteur pour PORSCHE 911 F G SC 930 964 914-6
  • 7957
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Kit de réparation étrier de frein pour PORSCHE 964 993 Turbo BIG RED AVANT
  • 2451
  • JP - Dansk
63,90 €* 69,90 €*

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2x clignotants latéraux pour PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 CLAIR
  • 3277
  • partworks
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2x contacteur de porte + couvercle pour PORSCHE 911 F G SC 930 964 993 LANG
  • 5513
  • partworks
27,90 €* 33,90 €*

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Inscription ORIGINAL PORSCHE 964 Carrera "2" NOIR
  • 14800
  • Porsche
25,36 €* 33,90 €*

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1x support pour guide de toit ouvrant pour PORSCHE 911 G 964 993
  • 15039
  • partworks
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Sèche-linge de climatisation pour PORSCHE 964 993 968 à partir de '93- climatisation
  • 8501
  • Mahle - Behr

  • Longueur : 165,0 mm
  • Diamètre: 60,0 mm
17,90 €* 23,90 €*

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Joint d'arbre de vilebrequin pour PORSCHE 911 SC 964 993 944 924 928 côté transmission
  • 2378
  • Elring
17,90 €* 23,90 €*

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Joint d'arbre de transmission pour PORSCHE 911 G 964 993 996 968 996 997 Turbo G50 G64
  • 2943
  • Elring

  • Hauteur : 10,0 mm
  • Diamètre extérieur : 68,0 mm
  • Diamètre intérieur : 48,0 mm
13,90 €* 19,90 €*

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2x caches d'essuie-glace PORSCHE 993 cache bras d'essuie-glace AVANT
  • 3306
  • Porsche
11,90 €* 17,90 €*

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2x patins en caoutchouc poignées de porte pour PORSCHE 911 F G à partir de '70- 964 joints SET
  • 4080
  • partworks
10,93 €* 16,93 €*

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Vis de réglage de douille pour PORSCHE 356 911 G SC 924 944 928 964 968 frein à main
  • 7976
  • partworks
10,93 €* 16,93 €*

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2x fiche de phare pour PORSCHE 911 F G 964 914 ampoule H4
  • 3231
  • partworks
8,66 €* 14,66 €*

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Bouchon en caoutchouc démarreur pour PORSCHE 356 911 930 964 993 passe-fil en caoutchouc
  • 3328
  • partworks
7,90 €* 13,90 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

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2x œillets en caoutchouc contacteur de porte pour PORSCHE 911 F G 964 993 couvercle
  • 4078
  • partworks
5,90 €* 11,90 €*

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