Ingranaggio tachimetro per riparazione contatore PORSCHE 964 Carrera Turbo E15

Ingranaggio tachimetro per riparazione contatore PORSCHE 964 Carrera Turbo E15

Componenti provati e testati da molti anni

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, di solito la causa è questa marcia. Anche l'ingranaggio del disco collegato spesso si guasta. Per evitare doppi lavori di montaggio, si consiglia di sostituire in coppia l'E15 e l'ingranaggio del disco. Puoi trovare le offerte corrispondenti nel negozio.
L'ingranaggio a disco adatto per l'E15 può essere 15-K o 17-K. È meglio contare i denti in anticipo e cercare semplicemente la denominazione (ad esempio 15-K) nel negozio.

Massa:
Diametro E15 = 6,90 mm (15 denti)
ingranaggi a disco associati: 15-K O 17-K

per confronto:
Diametro E20 = 8,60 mm (20 denti)
ingranaggio del disco associato: 15-M

Un avviso:
Nel 964 è possibile installare un E15 O un E20. Puoi anche trovare un'offerta corrispondente per l'E20 nel nostro negozio.
Purtroppo l'associazione tra tipo di motore/tipo di cambio/anno di produzione/modello e tipo di cambio è talmente complessa che solo il conteggio dei denti può dare la certezza. Pertanto, si prega di contare i denti prima dell'acquisto.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale

Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese).

Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra la lancetta del tachimetro al centro e girala in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:

964641202X
964641301X
96464131500,   964.641.315.00,   964 641 315 00
964641516X
964641536X
99364170100,   993.641.701.00,   993 641 701 00
965641321BX,   965.641.321.BX,   965 641 321 BX
965641321CX,   965.641.321.CX,   965 641 321 CX
993641546X
96464120200,   964.641.202.00,   964 641 202 00
96464130100,   964.641.301.00,   964 641 301 00
96464151600,   964.641.516.00,   964 641 516 00
96464153600,   964.641.536.00,   964 641 536 00
96464170100,   964.641.701.00,   964 641 701 00
96564132102,   965.641.321.02,   965 641 321 02
96564132100,   965.641.321.00,   965 641 321 00
96564132103,   965.641.321.03,   965 641 321 03
96564132101,   965.641.321.01,   965 641 321 01
99364154600,   993.641.546.00,   993 641 546 00
96564153600,   965.641.536.00,   965 641 536 00


Fornitura:
1 marcia

Adatto per:
911 (Tipo 964) Carrera2/Carrera4/Turbo
Nel 964 è possibile installare un E15 O un E20.
Puoi anche trovare un'offerta corrispondente per l'E20 nel nostro negozio.
Purtroppo l'associazione tra tipo di motore/tipo di cambio/anno di produzione/modello e tipo di cambio è molto complessa