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Engrenagem MM4C para BMW Série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTÔMETRO velocímetro instrumento cluster
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- Item nº: 2057
- Marca: partworks
Engrenagem MM4C para BMW Série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTÔMETRO velocímetro instrumento...Mais
Engrenagem MM4C para BMW Série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTÔMETRO velocímetro instrumento cluster
Descrição:
A translação de 4 componentes é uma fonte comum de erros em odômetros de motoômetros de vários modelos. As unidades afetadas estão instaladas em muitos veículos de marcas europeias, japonesas e americanas em todo o mundo. Incluindo motocicletas da BMW.
O acionamento consiste em 4 marchas:
- A engrenagem motriz E1 é idêntico para todos e possui 12 dentes (para VDO e Motometer)
- Engrenagem MM2 (engrenagem dupla) em 4 variantes (MM2, MM2c, MM2d, MM2e)
- Engrenagem MM3 (engrenagem dupla) em 6 variantes (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f)
- Engrenagem MM4 (engrenagem dupla) em 5 variantes (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)
Os números de dentes são atribuídos às designações abaixo:
MM2 = 44x16 dentes
MM2c = 44x17 dentes
MM2d = 43x16 dentes
MM2e = 43x17 dentes
MM3 = dentes 40x22
MM3b = 40x28 dentes
MM3c = 38x23 dentes
MM3d = 38x28 dentes
MM3e = 39x28 dentes
MM3f = 40x34 dentes
MM4 = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22 (dentes em forma de estrela, parte original é marrom/bege)
MM4f = 23x22 dentes
Antes de comprar, pedimos que você determine qual variante é a certa para você, abrindo o painel de instrumentos e verificando as marchas. Utilize a função de pesquisa na loja e procure as designações das engrenagens (por exemplo, MM4 ou E1).
Você pode descobrir qual equipamento está comprando com esta oferta no título da oferta
Notas:
Temos uma variedade de engrenagens de velocímetro para Motometer, VDO e outros velocímetros e instrumentos em nosso programa. Infelizmente, a combinação exata (modelo do veículo para variante de marcha) não pode ser determinada para cada modelo, mas temos ofertas separadas na loja para as combinações mais conhecidas e mais comuns.
Comprar um velocímetro usado pode evitar que você precise consertá-lo, mas traz o risco de a engrenagem quebrar em um futuro próximo.
Os tempos de armazenamento e as temperaturas frias, em particular, causam danos adicionais às engrenagens. Além disso, você mantém sua quilometragem original com o reparo!
Se você desmontou o velocímetro, recomendamos também a troca das lâmpadas. Estes perdem visivelmente o desempenho ao longo dos anos. Eles estão disponíveis em todas as concessionárias e lojas de acessórios.
Suas vantagens:
Nossas engrenagens são moldadas por injeção em termoplástico de alta qualidade: isso permite uma precisão dimensional muito boa e um formato evolvente dos dentes, que giram de maneira particularmente suave na engrenagem parceira.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
6160444216
6160444316
1377302
1381851
1381871
1386499
110008357002
110008403021
110008403036
1244388
62117670139, 621.176.701.39, 621 176 701 39
62117670138, 621.176.701.38, 621 176 701 38
62117650308, 621.176.503.08, 621 176 503 08
62117718207, 621.177.182.07, 621 177 182 07
62117725815, 621.177.258.15, 621 177 258 15
Escopo de entrega:
1 marcha / 1 marcha
Adequado para:
Geralmente
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Descrição:
A translação de 4 componentes é uma fonte comum de erros em odômetros de motoômetros de vários modelos. As unidades afetadas estão instaladas em muitos veículos de marcas europeias, japonesas e americanas em todo o mundo. Incluindo motocicletas da BMW.
O acionamento consiste em 4 marchas:
- A engrenagem motriz E1 é idêntico para todos e possui 12 dentes (para VDO e Motometer)
- Engrenagem MM2 (engrenagem dupla) em 4 variantes (MM2, MM2c, MM2d, MM2e)
- Engrenagem MM3 (engrenagem dupla) em 6 variantes (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f)
- Engrenagem MM4 (engrenagem dupla) em 5 variantes (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)
Os números de dentes são atribuídos às designações abaixo:
MM2 = 44x16 dentes
MM2c = 44x17 dentes
MM2d = 43x16 dentes
MM2e = 43x17 dentes
MM3 = dentes 40x22
MM3b = 40x28 dentes
MM3c = 38x23 dentes
MM3d = 38x28 dentes
MM3e = 39x28 dentes
MM3f = 40x34 dentes
MM4 = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22 (dentes em forma de estrela, parte original é marrom/bege)
MM4f = 23x22 dentes
Antes de comprar, pedimos que você determine qual variante é a certa para você, abrindo o painel de instrumentos e verificando as marchas. Utilize a função de pesquisa na loja e procure as designações das engrenagens (por exemplo, MM4 ou E1).
Você pode descobrir qual equipamento está comprando com esta oferta no título da oferta
Notas:
Temos uma variedade de engrenagens de velocímetro para Motometer, VDO e outros velocímetros e instrumentos em nosso programa. Infelizmente, a combinação exata (modelo do veículo para variante de marcha) não pode ser determinada para cada modelo, mas temos ofertas separadas na loja para as combinações mais conhecidas e mais comuns.
Comprar um velocímetro usado pode evitar que você precise consertá-lo, mas traz o risco de a engrenagem quebrar em um futuro próximo.
Os tempos de armazenamento e as temperaturas frias, em particular, causam danos adicionais às engrenagens. Além disso, você mantém sua quilometragem original com o reparo!
Se você desmontou o velocímetro, recomendamos também a troca das lâmpadas. Estes perdem visivelmente o desempenho ao longo dos anos. Eles estão disponíveis em todas as concessionárias e lojas de acessórios.
Suas vantagens:
Nossas engrenagens são moldadas por injeção em termoplástico de alta qualidade: isso permite uma precisão dimensional muito boa e um formato evolvente dos dentes, que giram de maneira particularmente suave na engrenagem parceira.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
6160444216
6160444316
1377302
1381851
1381871
1386499
110008357002
110008403021
110008403036
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62117670139, 621.176.701.39, 621 176 701 39
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62117718207, 621.177.182.07, 621 177 182 07
62117725815, 621.177.258.15, 621 177 258 15
Escopo de entrega:
1 marcha / 1 marcha
Adequado para:
Geralmente
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Outros links para "Engrenagem MM4C para BMW Série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTÔMETRO velocímetro instrumento cluster"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1982/09-1983/08 | 2316 ccm, 102 KW, 139 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1982/09-1987/08 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1982/09-1987/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 315 | E30 | 1982/09-1991/12 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1982/09-1991/12 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1983/09-1986/08 | 2316 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1983/09-1989/11 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1983/09-1990/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1983/10-1988/12 | 2693 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1984/12-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1985/01-1987/08 | 2693 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1985/07-1991/06 | 2303 ccm, 158 KW, 215 PS | |
BMW | 3er | 324d | E30 | 1985/09-1991/08 | 2443 ccm, 63 KW, 86 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1990/06 | 1990 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1991/06 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/03-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1986/07-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1986/12-1991/06 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/12-1991/08 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1987/02-1989/05 | 2303 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/08-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 324td | E30 | 1987/09-1991/08 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 320is | E30 | 1988/05-1990/12 | 1990 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1988/07-1991/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO I 2.3 | E30 | 1988/10-1990/10 | 2302 ccm, 162 KW, 220 PS | |
BMW | 3er | 318is | E30 | 1989/09-1991/08 | 1796 ccm, 100 KW, 136 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO II 2.5 | E30 | 1990/01-1992/01 | 2467 ccm, 175 KW, 238 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1985/12-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 93 KW, 126 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1987/09-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | M3 2.3 | E30 | 1988/06-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 318i | E30 | 1990/09-1993/10 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i | E30 | 1987/07-1993/03 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 320i | E30 | 1988/01-1991/12 | 1991 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Touring | 324td | E30 | 1988/01-1993/06 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i X | E30 | 1988/06-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1989/04-1994/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS |
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Avaliações de clientes para "Engrenagem MM4C para BMW Série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTÔMETRO velocímetro instrumento cluster"
De:
Sobre:
30/12/2019
Alles OK.alles gut gelaufen .
De:
Sobre:
24/12/2019
Works perfectly! Using it now.
De:
Sobre:
23/11/2017
item as described, fast shipping. A+
De:
Sobre:
22/11/2017
Fine
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